Opel Team Serbia

Po startovanju motora na vetri b
lampica se gasila .
Sada po startovanju motora ostaje upaljena.
Ima li ko ideju zasto je to tako

Naj verovatnije je kratak spoj kod gasnog cilindra zatezaca pojasa, upravo to kod mene zeza!

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

Reseno
Stvarno se pipkale neke zicice.

Imam isti problem (po drugi put) sa lampicom za air-bag koja mi stoji upaljena stalno. Prvi put kada me je zezala oterao sam ga na dijagnostiku i covek je resio problem tako sto je skinuo air-bag sa volana, ponovo spojio zice i lampica se ugasila.
E sad mi vec skoro 2 godine tako stoji upaljena posto me mrzi da odem ponovo na dijagnostiku a i ne daje mi se ponovo 20e pogotovo ako je nesto sto mogu i sam da resim.
Vidim da se spominju nekakvi cilindri zatezaca pojasa, sta to tacno znaci i kako doci do njega?
U pitanju je Vectra B.

Unapred zahvalan

Verovatno je posle raskacivana i vracanja airbaga volana morao dijagnostikom da izbrise gresku posto komp pamti gresku...ali...
Ako imas i bocne vazdusne jastuke(u sedistima) 99% su oni krivci sto ti je lampica upaljena.
U tom slucaju treba proveriti spojeve zica ispod sedista pa ih cak i zalemiti kako bi spoj bio siguran jer svako gubljenje kontakta i na sekund uzrokuje paljenje lampice i u tom slucaju su jastuci neaktivni. Ovo se pogotovo desava zbog stalnog povlacenja sedista napred-nazad kao i kod naglog sedanja tezih osoba i nije samo slucaj kod opela vec i kod drugih proizvodjaca ...
Znaci provera-lemljenje kontakata pa brisanje greske nekom dijagnostikom je trajno resenje u slucaju bocnih airbag-ova

Znaci kako god okrenem moram da odem na dijagnostiku...

nazalost da,samim tim ce se videti i u kom airbagu je problem,tako daje samo brisanje greske kratkorocno resenje i mora se otkloniti kvar