Opel Team Serbia

Propala mi je fabrička krovna antena (istrulelo podnožje i razlomio se štap), pa moram da menjam celu sa novom.
Znam da treba da se skida nebo da bi se prišlo anteni, ali me zanima kakva je ta fabrička. Da li ima i napajanje do nje (2 kabla) ili dolazi samo antenski kabal?

Pročitao sam na nekim stranim forumima da ako se menja sa nekom običnom antenom (bilo da je štap ili ajkulin rep), mora da se odlemi neka žica sa neke pločice u podnožju da bi druga antena radila. predpostavljam da ima neka pločica sa elektronikom i napajanjem. Nisam ovo najbolje shvatio šta je unutra i koliko kablova ima, a i crteži su mi nejasni. kakvi su ovo kablovi i konektori na slici, ovo je nešto nestandardno i šta se gde kači? (slika nije sa mog auta !)



Treba da kupim novu antenu, ali zbog ovoga ne znam kakvu da kupim, sa napajanjem ili običnu štap?
Ne bih da kupim pogrešnu, pa kad skinem nebo zaključim da sam džabe bacio pare.
Pročitao sam i da ajkulin rep slabije hvata stanice od fabričke. Možda to nekome u BGD-u i nije bitno, ali ja sam iz brdovite unutrašnjosti pa mi to znači, a radio slušam u 99% slučajeva u vožnji.

Zdravo, nisam skidao antenu sa svog auta ali bih voleo ako budes mogao kada budes menjao da postavis slike kako se menja i kako se skida nebo.

Kupi polovnu ali original antenu, i nema greske. Zovni neki otpad.

Već sam skinuo neke stvari i tu sam stao. Trenutno nemam aparat za slikanje, ali objasniću detaljno tekstom.

Evo ovako se skida:
1. skineš keder gumu od gepeka (samo gornji deo)
2. izvadiš šrafcigerom kockaste plastične čepove sa zadnjih, srednjih i prednjih bočnih stubova i odvojiš poklopce stubova od neba i stubova (drže se na žabicama)
3. odšrafiš šrafove ručki rukohvata iznad zadnjih i prednjih vrata i skineš ih
4. šrafcigerom izvadiš i skineš zadnju krovnu lampu i odspojiš konektor sa nje
5. odšrafiš šrafove sa oba suncobrana i skineš ih
6. skineš šrafcigerom prednju krovnu lampu i odspojiš je sa konektora
7. šrafcigerom izvadiš i skineš zadnju krovnu lampu i odspojiš konektor sa nje
8. skineš keder gume sa zadnjih i prednjih vrata da oslobodiš nebo (samo u gornjem delu)
9. sa zadnje strane (iz gepeka) polako i ravnomerno vučeš zadnji deo neba na dole (drži se na 2 čičak trake)
10. spuštaš i savijaš na dole deo po deo neba ka bočnim stranama i ka sredini krova, ali jako pažljivo da se mnogo ne savija jer može lako da se prelomi.
11. obično po..diš ako radiš sam napolju i po hladnom i na kraju batališ (kao ja)

Ovo je postupak, jednostavnoje, zar ne? Tako izgleda kada se piše

Srle hvala ti na opisu...toliko si opisao slikovito da sam vec zamislio tacku 11 i da ne pomisljam ovo da radim

Možda neko zna odgovor, dobro bi bilo da se zna, pretražio sam ceo forum i ne nađoh informaciju.

Da li je fabrička antena treba da se napaja el. energijom !?

Predpostavljam da originalni fabrički uređaj CD ili kasetofon imaju izvode koji kada se povežu na instalaciju daju napon i za antenu.

Još bolje bi bilo da ukoliko neko ima šemu konektora u automobilima da pa pokušamo da rastumačimo kako to sve radi.

Hvala!

Ne znam da li ima napajanje, ali ja sam zamenio svoju antenu drugom. Kod mene je samo jedan koaksijalan kabal do antene. Postoje 2 tipa, sa jednim i sa dva kabla. Ovaj drugi tip antene sa 2 kabla ima i antenu za GPS, pa je zbog toga i drugi kabal.
Postoji mogućnost da ide i napon kroz taj koaksijalac jer postoji u samom kućištu antene i jedna pločica sa nešto malo elektronike.
Najbolje i najlakše je ovo ustanoviti merenjem napona na nastavku za antenu koji se nalazi ispod krova desno od mesta gde stoji antena.

Zdravo Srlem,

jesi li imao problem sa skidanjem neba. Kako ti je to islo?

Samo polako i sve je prošlo kako treba u vezi neba
Još sad imam i jednu antenu sa GPS-om viška, nabavio sam dve, ali mi ova druga srećom nije bila potrebna. Prva je proradila kako treba i hvata sve živo

Super.

To ja i kažem, ako ima elektronika, znači da je antena ustvari električna !?

E sad, šta da se izmeri ako nije fabrički radio, nema napajanja, odakle će da ga dobije.

Nije baš da mi se rastura nebo samo da bi video kakva je elektronika u pitanju i kako se napaja, najbolje bi bilo kada bi neko znao sa sigurnošću da napiše o čemu se radi.

Ne znam gde da postavim pitanje, da li iko ima šemu fabričkog konektora u različitim modelima !?

Dva konektora jesu obični EURO konektori ali onaj treći nije. Konektor gde su žice za zvučnike je identičan, tačnije može svaki radio da ga koristi, ali onaj gde je napajanje ima više povezanih žica u konekoru.

Najbolje bi bilo da neko, ko ima precizne informacije napiše, npr. plava žica sa crnom linijom je za ... ova žica za ovo itd.

Predpostavljam da je jedna od tih žičica u euro konektoru za napajanje antene, jer i auto radio ima plavu žicu koja daje +12V za antenu, ali je malo nezgodno da se "eksperimentiše" jer može da bude opasno po kompjuter

Ne moraš da rasturaš nebo, jednostavno probaj ako znaš da ti je antena ispravna, zakači drugi radio, ubodi antenu u njega i vidi kako hvata stanice. Ako ne prima lepo i šušti, moraćeš da menjaš antenu, tj. moraćeš da staviš neku običnu pasivnu bez napajanja.