Opel Team Serbia

pozdrav svima vec neko vrije mi je alternator postao bucan na mom opelu kadetu 1.4s remenica mi ima malo lufta sumnjam na lezajeve mada bih voleo da ga skinem i probam da napravim nisam ranije to radio ali sad bih voleo cisto iz neke volje da naucim da vise ne idem kod majstora pa me zanima da mi pomognete i kazete kako se on rastavlja recimo da zamijjenim lezajeve postupak rastavljanja jeli to komplikovano ja sam ranije rastavljao bezbroj rotora tih elektro motora ali alternator ne mada mi to deluje isto bio bih zahvalan da mi neko ko je to radio kaze kako na sta treba voditi racuna kad se rastavlja itd evo njegova slika

odvrnes propeler i skines ga, zatim ces videti unutra lezaj, izmeris ga, kupis drugi i zamenis, nije komplikovano. ne trebas posebno da obracas paznju, samo pazi da ti na kraju ne ostane visak delova

:) i to sto kazes valjda ce biti dobro hvala ti puno

idi kod vulkanizera da ti pistoljem odvrne tu maticu. nakon toga skini regler sa zadnje strane , odsrafi dva srafa koja drze gornji poklopac pa izvuci rotor napolje zajedno sa poklopcem jer ne verujem da ce se smaci sa rotora bez cekica/ univerzalna alatka / i to po mogucstvu drveni.dolji lager ces verovatno morati da vadis radapcigerom.
sklapanje obrnutim redom.

nije to tako jednostavno kao sto kazu

nije ni komplikovano, ja sam moj razmontirao i menjao lezaj jednom prilikom.

ali kada je rastavljen treba pogledati rotor gde na leze piksne, diodnu plocu izmeriti itd. Ne kazem da je jednostavnom ali bolje odneti, recimo ja sam mehanicar i bolje sam odneo kod prijatelja i napravi mi komplet remont za 25 eu...