Opel Team Serbia

Pozdrav drustvo imam jedno pitanje u pitanju je astra g 2.0dti crna kutija iznad akumulatora u njoj se nalazi zeleni i crni relej ili sta je vec cemu to sluzi ako bi neko mogao da mi objasni hvala unapred

Relay, heater box single fuel strainer kat.br. 12 38 611 zeleni

Relay, fuel pump kat. br. 62 38 534 crni

Ti bese imas problem paljenjem kada je motor malo zagrejan, hoce ovaj crni relej da pravi problem

Neee, ovo je slika sa mog motora. On je ispravan.

_________________
That kid's on dope!

Znaci tu smo pri kraju problema ako bog da pa nemoguce je sve da zamenim pa opet zeza otvarao sam ga malopre relej izglede ok koliko ja mogu da vidim nista nije nagorelo e sada mozda ne daje dobar otpor ili brlja nesto videcu ali cu da ga menjam pa sta bude zvao sam radnju nemaju mogu li polovan da stavim da probam? Priznajem Duletova masina i njegovi releji Godzo legendo hvala siguran sam da je neka zajebancija ostavim auto sada sutra u podne palim on upali radi kao sat da vraca gorivo verglao bih kao ludak grejaci novi stim da sam primetio da se jedan klati gore pri vrhu skinem ga i on zari dosta sporije ali ne zari prvo vrh neko se uzari prvo kraj pa onda vrh i zamenim ga malopre moze da se desi da su njesra grejaci kupio sam ih na b.potoku 750din beru ljudi jos jednom hvala pa javljam sta sam uradio.

Nece Godzo pa bog zamenio sam oba releja nece pali ujutru kao mina i ceo dan a cim odstoji toliko da ne upali grejace jedno kratko verglanje i iz drugog puta pali da li moze da bude malo mi vlazi vrlo neprimetno na pumpi sa donje strane da li je to ventil pred paljenja kako gledamo pumpu pa sa donje desne strane ili sta je uzrok i kako da ga resim vise nemam ni zivaca sve pare ptrosi na kola pomozite ako boga znate. Da li je moguce da nema nikakvu gresku auto i sve je ok odrzavam je za 3gog. sam presao 30000km menjao ulje za to vreme 6 puta dsa li je moguce da ujutru ima goriva u pumpi pa zato upali pa kasnije vrati da li opet da menjam kucist filtera ja mislim da sam poludeo pozdrav

Zdravo junaci ja sam malo odlepio zbog auta zamenim ona dva releja crni i zeleni auto palio na -8 iz prve ajde reko da otvorim relej grejaca da vidim kakvi su kontakti sve je ok medjuti sklizne mi ona jaka opruga unutra i mrdne jedan otpornik sada da nisam tu nesto zeznuo sada kada su nize temperature pali grejace ali auto vergla tri puta pa pali moje pitanje glasi ako ne radi relej grejaca da li bi pokazivao znak za grejace na instrumental tabli ili moze da ne radi a pojavi se lampica za grejace neka ludnica je sa ovim moji autom da ne volim opela i bas ovaj model odavno bih je pregazio sa imt 560