Opel Team Serbia

Opet ja. Ovako:

1. Benzinska creva do motora - gde se kaci dolazno a gde povratno? Jedan ulaz ili izlaz je direktno na rail-u a drugi ide na onaj vakum ventil regulator. Koje gde kacim?







2. Instalacija oko akumulatora i alnasera - gde se sta kaci, plasim se da ne omasim? Imam dve iste, ovu ruznu sto je bila, prve slike, i ovu sa stranca sto bih stavio. Koliko sam uporedjivao isti su pinovi na okruglom dzeku i iste boje kablova, s tim sto ova prva dronjava sto ima i minus klemu nema onaj crveni debeli kabal, odsecen je, znaci nesto opet kalemljeno i ne znam sto joj je ovaj minus vezivan, dovoljno je valjda ono kod akumulatora i ona veza sasije i menjaca. Koju instalaciju da okacim i gde sta?







3. Koje vakume vezjem na ova dva slobodna mesta?

Potreban je provodnik koji povezuje sasiju i manjac jer motor i menjac su zakaceni preko gumenih nosaca pa moze da se desi da nema - na motoru ...

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Na zadnjoj slici za vakume,ova slobodna na ventilu u sta je dzek uboden ide u desno krilo tu imas kao filter benz.gasova,pa u njega,a ova iz regulatora imas ispod plastike gde su brisaci spojeni,pored ventilatora kabine jednu kao kutiju pa u nju ubodes..

dovodno crevo benzina je deblje i navlaci se na prikljucak koji je blizi alternatoru.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Neki komentar oko pitanja 2 - instalacije sa slika gde se sta vezuje? Hvala.

nema sta tu da pogresis.
debela crna zica sa klemom ide do alnasera i od njega treba dalje da ide tanja crvena zica na alternator. ova debela braon zica je masa,jedan kraj na akumulator,drugi na blok motora. ova crna zica koja je zakacena na minus klemu ide na sasiju,otpilike kod levog fara ima sraf. ta crna zica je budzena,to isto treba da bude braon boje.
ova tanka zica sa M papucicom je pobuda za alternator. ova druga sa konektorom je verovatno za pritisak ulja.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kod prve instalacije sa stranca na slici ispod je masa tamo levo na unutrasnjem blatobranu i sasija je sa menjacem vezana debelim provodnikom da bi imali masu motor i menjac. Izobelezavao sam na slici sta je sta - jesam li dobro ukapirao i da nisam pogresio negde? I ovo gde sam stavio znakove pitanja sa brojevima - gde kacim ove dzekove?








Kod ove druge instalacije sto je bila, slika ispod, sam takodje izobelezavao - jesam u pravu? Ona pojacana masa je kalemljena verovatno jer je bio sjeban provodnik koji vezuje sasiju i motor pa je direktno umasen motor negde na spoju menjac motor pod neki saf. To mozda ne bi bilo lose da opet uradim? Takodje imam znakove pitanja, isti su dzekovi kao na prvoj instalaciji, gde ide koji?
Na ovoj instalaciji je presecen onaj crveni debeli kabal koji ide na alternator od alnasera, kako sam razumeo, a na prvoj instalaciji gore iznad ga ima. Zasto je neko odsekao njega? Za sta konkretno sluzi?

Ovo 2 i 3 su dzekovi za rikverc i ABS senzor.

pa na alnaser zemljace. na gornji sraf. u toj instalaciji treba da ima crvena zica,tanja,sa zenskom papucicom za pobudu automata bendiksa na alnaseru.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"