Opel Team Serbia

Evo sta mi se desilo pre neki dan: Slucajno sam prespojio + i - na akumulatoru i posle neko vreme sam primetio da mi je oslabio akumulator izmerio sam i 11.50 V je sa ugasenim autom,a kad je upaljen 12.52 ,znaci da alternator slabo puni. E sad,dal se je to nesto sjebalo zbog prespajanja i sta moze da mu bude ?

Izmeri za koji dan dok ga auto malo dopuni.

_________________
Under Construction (●‿●)

Ma isto je,merio sam nekolko puta,i to sam vozio i na duzim relacijama, nece vise od toga da ga napuni.A alternator sto puni samo 12.52,ja sam citao negde da treba da bude od 13.8 do 14.4?

jel ti meris koliko puni alternator dok auto radi ili ne?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ma reci ti nama koliko je dugo trajalo to prespajanje...ako je bilo dugo mozes da se pozdravis sa akumulatorom jer je iskrivio celije...

Kad radi auto na ler 12.52,a i kad dodajem gas sasvim malo se poveca ?. Prespajanje je trajalo kratko,5 - 6 sekundi ?

Kako bre slucajno a drzao 6 sekundi :|

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

I kako nije izgorelo to čime si ga prespojio?

Eto desilo se . Prespojio sam ga kablovima,i sad ne znam sta da mu radim

a vidi ladno tek provaljujem da je kolega leskovcanin...

aj ovako,pogasi svetla i sve ostalo sto vuce struju upali ga i meri punjenje,treba na leru da bude oko 13 i cak i vise,a pod gasom treba da ide do 14.4 najvise...

mislim da ti nemas problem sa punjenjem,pre verujem da si sredio akumulator...probaj da uzmes od nekog akumulator i stavi ga kod tebe i vidi koliko ce da puni...mislim da tvoj akumulator vise nece da prima struju,dobro je ako je pod garancijom jer to obicno prodje zamenom...

sad ce mali nikola sve da ti objasni:

http://www.opelclub.rs/forum/viewtopic.php?f=36&t=50124

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Pa da leskovcanin . Merio sam vec i na ler je 12.52,i kad se dodaje gas poveca se nesto malo 12.60.merio sam i direktno na alternatoru isto je .Probacu i sa drugim akumulatorom,da vidim sta ce da bude.Akumulator imam energizer,star je 2 godine i 2 meseca,valjda ima 3 godine garanciju

probaj drugim akumulatorom,vec pretpostavljam da je akumulator mrtav (mada neznamo kakvu je struju ranije imao) a ako nije on onda je problem u alternatoru mada to nema nikakve veze sa prespajanjem...

inace reci nam zasta su bili kablovi,palio si tvoj auto ili neki drugi?

Imao je dobru struju i nikad nije zatajio,i sad normalno palim s njim. A kablovima,pored puta bio stao neki covek nece da mu upali auto,pa ajde da pomognem . Sad cu da probam sa drugim akumulatorom da vidim sta ce da bude

sad ti zovi njega da ti pomogne
btw kako si uspeo kablovima da prespojis akumulator?! :S

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Pa spojis + i -

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

najverovatnije npr. zakačio na plus na njegovom akumulatoru i kraj tog kabla greškom prikačio na minus istog.

E bravo, svaki ti se dao
Moralo je to pazljivije da se odradi

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Bas tako plus na mom,minus na njegovom i nepaznja i bila noc ... Evo sad sam probao i sa drugim akumulatorom i ista stvar kao i sa mojim. A probao sam i da otkacim kleme dok auto radi i odma se je ugasio,jel to znaci da je alternator u kvaru ?

da,izgoreo ti je regler napona

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Znaci regler je u pitanju.Menjam ga sutra pa vam javljam kako je. Hvala vam puno na pomoci

cekaj, jel ovo Nikola iz Knezevca, sto je leteo na krov sa Suzom, pa red Askonica, pa Vektrica...

zasto je on uopste nestao sa ovog foruma???

pa nestao je jer je nasao srodne duse na opcs

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

aaa taj rad, pa nedostaju mi njegovi komentari...

^^^
i meni, i meni

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA