Ovako: Prekjuce, kad je bilo negde oko -7 stepeni ujutru, udjem ja u auto, kresnem ga i on lepo zavergla i upali na plin (skoro menjane membrane, pa mu minus temperatura ne smeta, mada generalno ne praktikujem to, ali ovog puta jesam...) i radi tako par min i posto je bio nedovoljno zagrejan, a ja vec vratio sauh, a ne zadrzim ga na kvacilu, ja krenem i on se ugasi.
Okrenem ja kljuc da verglam, ono jok. Niti daje neke signale, niti nista! Nema ni onoga kad skljocne alnaser niti bilo cega, bukvalno nista ne reaguje kad okrenem kljuc... Pokusavam ja tako vise puta, ali ne vredi... I s obzirom da mi je auto na nizbrdici, ja upotrebim silu zemljine teze
i pustim ga nizbrdo i on upali... I tako sam se vozio par km i posto sam pretpostavljao da opet nece da upali, ja ga u vozni ugasim i probam da zaverglam i on i dalje nece, ali ga ja opet upalim "u pokretu" i tako pokusavao vise puta i ono jok-nista! Isao u kupovinu, auto radio dok pazarim sta mi treba (sva sreca te se kadett vise ne isplati za kradljivce cuk, cuk, nikad se ne zna ...) i dovezem se kuci i ostavim ga, ugasim i rekoh hajde da probam opet i gle cuda: lepo vergla! Pokusavam ja vise puta, on uvek lepo zavergla...STA BI MOGLO DA JE U PITANJU?
Da dodam da na akumulator ne sumnjam, jer je ok i vece pre toga sam se vozio i dopunio je garant, a temperatura od -7 ga nije izvukla sigurno, a i da jeste, bar bi malo zaokrenuo alnaser, a ono nista. Znaci, akumulator nije. Kontakt bravu sam jednom menjao i stavio neku polovnu koja radi vec oko 3 god bez problema, ali sumnjam malo na nju... takodje bih dodao da sam menjao i automat alnasera pre oko 2 god i kupio sam neki nov i on je takodje radio bez problema...
Sta vi mislite: kontak brava, automat alnasera ili nesto trece?
Hvala na odgovorima
Kad sam verglao nije vuklo struju sa crvene lampice-sto znaci da nije ni reagovao alnaser... negde je prekid struje bio i pre alnasera...
