Opel Team Serbia

Jutros sam upalio auto (doduse moram 2-3 puta da grejem grejace kako bih upalio normalno) i vozio se nekih 5 min, svratio do trafike, ponovo upalio i vozio se jos nekih 5-10 min i ugasio i posle toga vise nije hteo da zavergla uopste...

Nakon nekih 7-8 sati sam ponovo pokusao da upalim auto, i nisam uspeo (pokazivalo je kao da nema struje u akumulatoru, slabo su sijale lampice na instrument-tabli). Doveo sam drugi auto i kablovima povezao, dobio sam struju ali opet nece ni da mrdne motor...
Posle nekoliko pokusaja da upalim auto, cuo sam kako rele grejaca vibrira i bas se cuje jako. Slabo se vide oznake na njemu, ali mislim da ovo pise: 1, 5, 37, 85, 30, 86 ali nisam siguran za prva 3 broja

Imam i alarm koji je najverovatnije povezan preko tog relea.

E sad me interesuje, da li je alarm moze da pravi neki problem? Stvarno nemam predstavu sta bi moglo da bude...

Hvala unapred svima!

_________________
Sve je sranje sem pisanja, a i pisanje je sranje kad pisas uz vetar...

ja sam imao problem sa tim relejem grejaca znaci nije iskljucivao grejace i oni su onda praznili akumulator i crkavali a auto nije hteo da upali, otisao kod autoelektricara on rastavio i napravio i radio ok ali sam ja kupio novi (pre 4 god platio 25 EUR).
Da smo blize dao bi ti ovaj moj stari relej a ovako nista

Da li da stavim nov rele od Golfa II dizela, cuo sam da je mnogo bolji od ovog opelovog, i da li da kupim nove grejace?

Koliko otprilike kostaju novi grejaci (4 komada) i taj rele od golfa, ako znas mozda?

Hvala ti



Danas sam kupio nov rele (2600 din) i nove grejace (4x250din)... Povezao sve lepo i opet pokusao i OPET vibrira i cakce rele... Negde je problem na drugom mestu, ne znam sta je, bas sam u rebusu...

Ako neko zna bilo kakvo resenje, nek mi pomogne ako moze
Hvala!

_________________
Sve je sranje sem pisanja, a i pisanje je sranje kad pisas uz vetar...

te oznake gore sto si naveo su oznake instalacije. rele treba da ima broj na sebi sa gornje strane.

ako rele pravi problem,jednostavno kupi drugi moze i za kadeta i za askonu oba dizeli.

sto se toga tice da je od volskvagena bolji,mislim da je isto sr... jer i ovaj opelov i taj od volsvagena mora da iskljuci sve grejace maksimum za oko 30sec.

ja imam askonu dizel i kada je palim ujutru ja pocinjem da verglam tek kad rele sam iskljuci grejace. ako cekas samo da se lampica ugasi i da ponovis to tri puta do gasenja lampice od toga nema nista...
drugo,da nebi slusao rele kad iskljuci sam grejace,moze da se preveze lampica na tabli da se gasi tek kada rele ugasi grejace za oko 30sec. ja sam tako uradio na mojoj askoni

oznaka relea za kadeta sa dizel motorom 16D i 16DA je GM 90341822 ili opelov kod 12 38 627

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ma palio je on meni bez problema do juce... Kad je hladnije, ja zagrejem 2-3 puta grejace po jedno 5-6 sekundi i upali iz prve, ali sada se to desilo sto se desilo...
Kad dam kontakt, upali se sijalica za grejace na kontrolnoj tabli i rele radi neprestano, odnosno zatvara kolo i otvara kolo veoma brzo (cakce, secka) i nema sanse da upali... Ne znam zbog cega on tako radi, ne znam sta se desava. Mozda alarm ima neke veze sa tim, jer imam neki alarm koji i ne koristim u sustini, pa je mozda on povezan preko toga i pravi problem... Moracu do elektricara definitivno

_________________
Sve je sranje sem pisanja, a i pisanje je sranje kad pisas uz vetar...

opet ti ponavljam,na prvo paljenje cekaj da rele iskljuci grejace. nemoj da gledas lampicu,i kad se ugasi lampica na tabli grejaci jos uvek rade dok iz rele ne iskljuci za oko 30sec.
ako gledas samo lampicu grejaci se nisu dovoljni ugrejali za hladan start

sto se alarma tice tu ne mogu nikako da ti pomognem. jedino sto mogu da te posavetuje,raskaci alarr pa ces videti dali je do toga

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Mene najvise brine to sto rele cakce stalno, vibrira mnogo brzo, spoji pa odvoji, spoji pa odvoji i tako 1000000 puta u minuti...

Alarm sam raskacio, mislim, skinuo sam masu, i opet isto...

Hvala ti u svakom slucaju, izvuci cu sijalicu za 12v, pa cu gledati tako

_________________
Sve je sranje sem pisanja, a i pisanje je sranje kad pisas uz vetar...

pa jedino ti ostaje opcija da ga zamenis...

probaj ovamo na grejace probnom lampicom kako svetli probna lampica dok on cakce,dalli stalno gori ili treperi

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kupio sam novi rele, kao sto sam napisao u drugoj poruci, i ista stvar.. Zamenio sam i grejace i isto... :S

Auto sam oterao kod elektricara (odnosno cale je odslepao auto) pa cemo videti sta ce on reci...

_________________
Sve je sranje sem pisanja, a i pisanje je sranje kad pisas uz vetar...