Opel Team Serbia

Ovih dana, kad su jutarnje temperature nesto nize, a dnevne djene, djene, ujutru mi auto veoma slabo vergla. Ujutru, dakle negde do 9-10 sati vergla, samo vergla i nista, a cim se spoljna temperatura malo podigne, tamo posle 9-10 sati on pali...
Sve mi se cini da mi je otisao anlaser, da dugo vergla, pa bih stavio neki drugi brzi anlaser, mozda od vectre 1.7D ili mozda od astre F diesel, pasuju li i koji je najbolji!?

Pozdrav

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!

nije to do alnasera
kakvi su ti grijaci?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Anlaser ili starter ne mozes brzi da stavis, vec taj tvoj servisiraj sredi cetkice, automat i podmazi da moze lakse da vergla.

I ovo sto je Dario napisao pregledaj grejace za svaki slucaj kao i napon akumulatora.

on ako vergla znaci da nije do njega...

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Ako je sve ispravno grejaci, dobar akumulator, sredjen anlaser u pitanju je losa kompresija motora, inace prvi simtom kod tih dizela sa malo hladnjijim danima.

U pravu je godza proveri kompresiju i grejace

To hocu, nameravam da odem do majstora da pogleda i grejace i dizne, zamenim filter za naftu, inace accu je odlican kupljen u junu mesecu, alternator odlicno puni...
Nego cuo sam da vectra 1.7D ima brzi anlaser pa sam mislio da zamenim moj i stavim taj, ako moze i ako se isplati!?

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!

covjece mani se alnasera rjesi grijace i ostale stvari sto smo ti predlozili

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Alternator super puni, akomulator ima odlicnu amperazu i voltazu grejaci odlicni, motor ima dobru kompresiju, anlaser nema snage da pokrene motor, sporo vergla mora brze, zvanicna dijagnoza majstora!

Zato u ponedeljak moram da nosim anlaser kod auto-elektricara da pokusa da sredi to, da brze vergla.... ako ne onda mora drugi anlaser!

Tek da vas obaevstim i da vas ponovo pitam, ako ovo ne moze da se sredi, koji anlaser da uzmem?

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!

Po savetu majstora otisao kod auto elektricara uradio anlaser, zamenio cetkice (istrosene do kraja), zamenio biksne, obradio i sad pali na pola kljuca... i to bez grejanja...
U tome je fora!!!

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!