Opel Team Serbia

E evo kako izgleda moja kutija sa osiguracima:

http://img543.imageshack.us/img543/3666/p9077486.jpg

Dakle ima dva tri istopljena mesta. Na dva mesta koja su istopljena nema osiguraca(od kad sam uzeo Auto) ali struje ima(pa sam na to jedno mesto prikljucio osigurac za siber).A nisam primetio da na autu nesto ne radi!
E sad treba mi savet oko zamene ove kutije. Da li je to moguce? Kako se radi? Jer sam hteo da sve to lepo napakujem, posto tu ima kablova i od alarma i jos nekih stvari, da se to sve stavi na novu kutiju i da se usput dodaju jos neke zice od podizaca, sibera pa da to sve bude kao fabricki!

Dakle, prvenstveno mi treba savet elektricara: DA LI JE MOGUCE? KAKO SE MOZE URADITI? POSTO JE TO VEROVATNO OPIPLJIV POSAO DA LI JE BOLJE OSTAVITI OVAKO ILI RADITI?

Može da se uradi, ali je pipav i dugotrajan posao, odmah da ti kažem. Svaka žica koja ulazu unutra ima mali jezičak na metalnom delu, njega treba da potrefiš i da oslobodiš žicu. Ja sam jedan par premestio bio na drugi deo table (gde nije bilo istopljeno), trebalo mi je 10min za to pošto potrefiti i odbraviti je posao. Naravno nemoj da ti pada na pamet seckanje i nastavljanje svih žica, onda bolje kupi celu instalaciju od nekog stranca na kome je sve cakum pakum.

_________________
Under Construction (●‿●)

Pusti to sta ti smeta, samo ce ti se auto istopit jednog dana
Ne ozb, ne diraj to, sto kazu mukotrpan je to posao, koliko samo zica tu ima, a stavis poklopac i nista se ne vidi ..

Kupi u prvoj malo boljoj radnji kvalitetne osigurače (mat su boje, nisu providni kao ona kineska sranja) i zameni. To što ti se istopilo premesti gde imaš prazno i rešeno

_________________
Under Construction (●‿●)

Standardni problem na kadett-u

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Vlado, ako sam te razumeo predlazes mu, da posto su mu 3 mesta nagorela, 3 osiguraca izmesti na mesta koja su dobra, a slobodna (i da ujedno prebaci dovode do tih slobodnih mesta...)?

I meni jedno mesto nagorelo, pa me interesuje ovo...

A nije valjda da ne moze da se ta kutija sa osiguracima zameni cela bez seckanja zica? Ili je ipak mozda tako, pa mu zato predlazes menjanje cele instalacije?

Ako je problem u jednom ili dva mesta onda je mozda bolje kupiti onaj ulozak za osigurac, skinuti zice iz starog lezista i sve to ponovo spojiti iza table kako se ne bi videlo i kvarilo estetiku.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Ma nije meni do estetike, nego da namestim to jer mi izgleda kao haos. Pre neki dan sam nasao dva istopljena osiguraca(oba ona sranja sa pijaca).Nabavio sam te dobre osigurace na otpadu uzeo jednu saku.
Kada sam trazio osigurac za zadnji brisac nasao sam ga na pogresnom mestu u odnosu na tablicu na onom poklopcu.

Mozda je bolje tako - da samo izmestim ta dva. A Kakvi su to ulosci za osigurace? Sa donje strane kutije ima mesta za neke dodatne "plasticne delove" da nazovem tako i na tim mestima imam dva releja i jos tri slobodna.

meni sagoreva od ventilatora kabine, i sa starim ventom mi je sagorevao i sad sa ovim drugim što sam zamenio, koliko se sećam probao sam jedan takav kvalitetniji i on je sagoreo samo duže trajao...

Podmazi biksne na ventilatoru

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

kad bih znao šta su biksne, oteraću kod nekog električara...

Ajd, moze se reci "lezajevi",...a u stvari su biksne!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

I meni je samo taj jedan sagorevao, ali otkako sam stavio drugi (polovan, ali odlican) ventilator i stavio nov kvalitetniji osigurac, vise mi ne sagoreva...

Ili si kupio ponovo ventilator sa vecim luftom u biksnama ili je osigurac los, ali je ipak ovo prvo ...

Imam predlog za tebe, dok ne nabavis bolji ventilator: Nemoj da koristis trecu brzinu, jer onda najvise sagoreva, nego koristi samo prvu i drugu...

Jbga ajde ako ugrabim vremena sutra da ti slikam i posaljem. Tesko ovako bez slike da ti objasnim. E da kao sto stavljaju osigurac majstori za plin kad rade instalaciju u motornom prostoru.

U krajnjem slucaju dve zenske kvalitetne buxne nalemis na zice, lepo ih izolujes i u njih ustekas osigurac. Ne moze da omane. Kontakti kako treba zalemljeni, sto je i najbitnije i nemas brige. Kod struje je najbitniji dobar i jak kontakt tako da posle nema grejanja, pregorevanja i sl.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

primetio sam za brzine, treću i ne koristim nikako... kako upalim treću kroz minut, dva samo zamiriše plastika u autu...
a dal će mi rešiti problem ako podmažem biksne?

Moje je misljenje da nece, (ali mozda nisam u pravu.)

Mislim da ti predlazu da podmazes biksne i da ce tako mozda malo lakse da radi ventilator. Ali moje je iskustvo bilo takvo da mi jeste skripao ventilator, ali ne zato sto je trebalo podmazati biksne, vec i zato sto je bio veeeliki luft u biksnama. Kad sam stavio dobar ventilator bez lufta u biksnama, nije bilo ni skripanja ni sagorevanja...

meni je škripao prethodni, a ovaj sad mi radi ko sat, ali meni na taj osigurač ide jedna žica koju obavijem oko jednog nožića osigurača i gurnem u ležište osigurača i tako radi, da nije zbog takvog kontakta? on radi ko sat ali i dalje mi se greje taj osigurač.

Hoce kad je los kontakt, dobro si to pomenuo! Vidi da to malo bolje resis, pa prati onda da li sagoreva...

jel bi bilo najbolje da naprskam biksne sa nekim uljem u spreju i da izvučem sa strane kontakte za taj osigurač i da mi stoji osigurač van table da ga tako povežem i da mi ne uništava tablu?

Mislim da moze i tako i da ne bi bilo problema, ali to ostavljam da ti kaze neko ko se bolje razume u autoelektriku..

izveo sam van ovaj osigurač i sad ga kačim na dve buksnice, podmazao ventilator dok je radio i stanje je veoma dobro, za sada...

Pokazali ti sta su biksne? I ja sam svoj prethodni los podmazivao, ali to je kratkog daha... Ali ako je tvoj ventilator ok, onda nebi trebalo da bude problema...

Ako biksne dobiju previse lufta ne vredi podmazivanje jer se one u principu same podmazuju jer su od bronze tako da ako te opet zeza menjaj ventilator

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

a to previše lufta, može biti dovoljno da zeza osigurače al da se ne čuje ventilator da pišti?

Pa moze ako je podmazano... Mada ti je moj savet da pogledas ima li lufta ili ne i da na osnovu toga vidis da li treba da menjas ventilator ili ne. U mom slucaju je bilo i skripanje i luft, ali ti nemoj da se tesis ako se ne cuje skripanje, a ima lufta, nego menjaj onda...