Opel Team Serbia

Da neko ne pomisli da je to nebitno, kao sto sam ja mislio pa sam morao staviti nov akumulator!
Auto je Astra H 1.6 twinport, i vremenom zbog oksidacije ili zbog loseg krimpovanja kabla na klemu koji ide sa alternatora dolazi do grejanja na tom spoju. Toplota se prenosi na najblizu celiju i ona vremenom propadne pa se mora menjati akumulator.
Resenje je zamena kleme ili privremeno resenje je da se ponovo krimpuje (stisne specijalnim alatom) kabel na klemu.

problem je sto su te kleme napravljene od cudnog materijala, kod mene se isto grejala al cini mi se da je bio plus na astri g ,i ja sam konta ajde stisnucu je ,radim u specijalnoj firmi koja se bavi proizvodnjom kablova za bagere sportska auta i formule, tako da ima kamaru alata za to.izabrao sam alat otisao na parking i pokusao da stisnem,odlomio se komad kleme koja hvata za zicu ali sam je uspeo malo stisnut,od tad se manje greje,ali nemogu nigde da nabavim takvu klemu, svi mi nude obicne kleme sa pijace ,ali ja necu to.!!!
najvise se grejala kad upalim jake potrosace.

Ja sam stavio obicnu klemu, ipak je bolje ispravna obicna nego neispravna original...

koje ste vi picajzle. te "obicne ",sem ako nisu neka furda, bez problema guraju na masinama koje vuku i po 3-4 puta vise struje nego auto...