Opel Team Serbia

Da li neko zna kako se radi na masini poput ove sa slike?
Dva puta odlazim na besplatno podesavanje farova, obzirom da sam menjao opruge, i nikako ne mogu da mi nameste kako treba.

_________________
O P E L

Taj aparat se zove regroskop. Sluzi za podesavanje kratkog i dugackog svetla, i meri jacinu svetla u lumenima. Na zadnjoj strani imas stepene sa kojim se podesava tacno. Ta brojka 0-4 %.taj broj ti pise na faru na plastici. Imas u centru liniju koja ti pokaziva smer osvetlenja i mora da je centru. Oba fara se podesava na istu visinu.Toliko od mene ukratko

Mozes li da mi kazes kako ide pozicioniranje aparata ispred fara? Da li je bitna udaljenost od fara? Da li se centar sociva aparata postavlja naspram centra sijalice u faru i da li je toliko bitno pozocioniranje ispred fara? Kako da podesim da aparat bude tacno ispred sijalice za kratko svetlo, a posle toga treba da pomerim na dugo, pa opet da podesim, ali obzirom da se radi na maloj udaljenosti od fara, bitno je da bude precizno postavljen aparat, zar ne? Veruj mi ovo pitam jer ljudi ne umeju da rade na tim aparatima i ne uspevaju da mi nasteluju farove, pa cu morati da objasnim ja nekom kako se radi. Ili ako bi mogao ti ukratko da mi opises postupak. Moji farovi se steluju horizontalno i vertikalno i to ide zajedno zi za kratka i za duga svetal.

_________________
O P E L

Aparat se stavlja od 20-40cm udaljeno od fara. Aparat mora da bude u visini fara ne vislje ne nize i posle ide merenje. Prvo meris kratko svetli svetlosni snop mora da bude na liniji, a kada prebacis na dugo svetlo direktno u centar svetla u jednu tacku. Imali smo dosta slucaja da sijalica ne stoji na mestu. Far je dobio udarac nosaci ne drze ite.

Hvala ti.

_________________
O P E L