Opel Team Serbia

E ovako, u pitanju je Opel Kadet Suza 86. god...Zadnji brisac ukljucujem tako sto povucem onaj prekidac za ventilaciju, odnosno gde se ukljucuju grejaci za zadnju soferku.To prvi put cujete sigurno. To je mom ocu namestio neki elektricar i tako je to stojalo dugo ali je pocelo da me iritira mnogo, cak ne znam ni gde bih sad ukljucio grejace tako da bih molio za pomoc oko toga ako mogu sam da resim a ako ne onda da se uputim kod nekog elektricara.Kako da mi normalno to radi, da ukljucujem zadnji brisac kao sto je i normalno, na rucici za brisace pa napred???

gurnes prekidac brisaca ka soferci,znaci ne ka sebi nego na drugu stranu.. Valjda si i ti tako mislio

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Pa to je i rekao

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Obrnuo ti je kontakte na samim vratima, ili unutar vrata ili u veznom limu. Kad otvoriš gepek imaš 3 kontakta, jedan je za zadnji brisač, drugi za grejač zadnjeg stakla i treće je masa. Proveri šta ti je šta probnom lampom, iščupaj konektor iz vrata i samo promeni mesta žicama i radiće
Naravno ako ti je ručica brisača ispravna

_________________
Under Construction (●‿●)

Pa da, to sam i rekao kad rucicu gurnem napred odnosno ka soferci.Rucica radi, tj radi mi sve osim to za zadnji brisac, sigurno jer je pogresno povezano.

E moracu da pogledam sa probnom lampom i da nadjem sta je sta, samo gde se nalazi taj konektor na vratima jer nikad to nisam skidao??

Kad otvoriš zadnja vrata videćeš na vratima 3 kontakta i dole na veznom limu 3 pločice, samo zabodeš šrafciger i izvučeš.

_________________
Under Construction (●‿●)

E hvala, probacu da odradim to.

Zamenio sam kontakte za brisac i gejac ali izgleda da me zeza nesto rucica za brisace.Za prednje radi sve normalno ali za zadnje nesto nece kako treba.Kad gurnem jednom napred prema soferci krene zadnji brisac pa stane na pola, kad ponovim opet krene malo pa stane, a trebao bi da brise celo staklo bez prestanka kao i prednje sto radi.A kad gurnem dva puta cuje se motorce za tecnost za prskalicu i tada radi zadnji brisac ali sve dok drzim rucicu i dok radi motorce, kad pustim onda brisac odmah staje.Jel to znaci neki problem do rucice, da menjam to??A za prednje bisace sve radi kako treba.

Kad rucicu drzis konstanto nategnutu napred prskalica radi zajedno sa brisacem dok ne pustis. Sredi malo te kontakte u gepeku a ako ne upali vrlo je verovatno do rucice. Ali na otpadu je oko 50e

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Uh nisam znao da je tolika cena... Nema veze, pogledacu opet kontakte jer ima sigurno prekid cim malo krene pa stane.A vazno da mi brise kad radi i prskalica, mada prskalice su mi trenutno zapusene. Nema potrebe da menjam i da dajem tolike pare za rucicu.

Ma zajebavam se bre, kakvi 50e!

Mnogo je jeftinije od toga

PS Zapamti da vozis jedan od pouzdanijih automobila iz 90-ih a po pitanju odrzavanja je smesno koliko je jeftino.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Ccc...a ja poverovao... Mada bilo mi je nesto sumnjivo jer sam za zmigavce promenio pre i kostalo je oko 10-tak evra, ali nikad se ne zna. Videcu sta mogu da uradim...Ako nadjem nesto jeftino lako cu da zamenim, mada mislim da je neki kontakt u pitanju, jer mi sve ostalo normalno radi a ovo jedino prekida.

Bas tako, cena ide od nekih 500 pa do 1000din. Ajde javni na kraju kako si resio problem.

Pozzz

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Da ne bih otvarao novu temu pitacu ovde!Znaci imam zajebanciju sa zadnjim brisacem na kadetu E,kad gurnem rucicu brisaca od sebe zadnji brisac ne radi niti se cuje karakteristican zvuk releja kad odradi interval!Elem promenio sam relej,prekontrolisao osigurace,motor sam isprobao i radi na stolu,nazad mi je sve lepo spojeno na onim pipcima na gepeku,jedino sto nisam probao jeste sama rucica (jer nemam ni jednu za stari tip instalacije, ovih drugih imam deset) Dakle zanima me koje dve zice na dzeku rucice brisaca da spojim da bih simulirao rad rucice kad palim zadnji brisac,pa ako je do nje problem da secnem stari i da stavim novi tip dzeka i rucice?



Gledao sam HAYNES,ali dzaba za mene je to spansko selo

nema sta da proveravas, to i mene zeza a rucica je u pitanju, nista drugo

_________________
www.wheel-specialist.com

E ja imam stari tip ručice viška pa taman da trampimo pošto i moja ne radi a stari tip mi ne odgovara
Aj popiši kontakte sa ručice pa ću da bacim pogled na šemu

_________________
Under Construction (●‿●)

kontakti su:

53 -
53e -
53a -
53b -
53H -
J -
W -
WH -
31 -

Ako moze boja zica i koje da spojim da bih ukljucio zadnji brisac!

Zna li iko,da mi rastumaci ovo??

crno/ljubicasta, crno/zuta i crno/crvena idu na rucicu prekidaca

od prekidaca idu na :

crno/zuta i crno/crvena idu na relej
a crno/ljubicasta i na relej i na sam motor

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

za zadnje staklo su ti bitni kontakti:

31 braon
53 crna ljubicasta
53H zuta crna (ili zuta teget)
WH crna siva
WF crno crvena

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"