Opel Team Serbia

Ovako ljudi imam problem sto se tice nekog cudnog zveckanja u menjacu,u pitanju je Astra G Bertone 2.0 turbo.
Na leru se cuje zveckanje, cim se stisne kvacilo do kraja zveckanje prestane skroz i nista se ne cuje,kvacilo je normalno nije visoko,nisko,tvrdo i tako slicno,sve je ok lepo radi.Cuje se najvise u predelu levog tocka kada se tu priblizim bas se jasno cuje zveckanje neko, a cuje se i iz kabine ali normalno manje.Spominjali mi neki majstori druk lezaj ali drugi kazu da ne moze da bude on ne znam zbog cega objasnili mi ali sam zaboravio.
Da li je imao neko slican problem i kako ga je otklonio,plasim se da ne bude nesto ozbiljno,ako mora da se rastura menjac da se rastura pa da se vidi sta je,a voleo bih da saznam od vas ako je neko upucen sta bi to moglo biti?
Hvala unapred,nisam nasao slicnu temu ako ima izvinjavavm se neka mi admini premeste post.Pozdrav

ako zvecka kada pritisnes kvacilo, onda je druk lezaj, a ako zvecka kada je pusteno, onda je menjac, verovatno spojnicka osovina dobila luft, nece to tako jos dugo cisto da znas, pa je najbolje da pojuris drugi menjac

_________________
www.wheel-specialist.com

Zvecka kada je pusteno,bas kao sto ti kazes,nazalost.
Zna li neko koji je menjac oznaka ili nesto cisto da znam ? Jel isti kao svaki petostepeni ili ima razlike neke,da znam sta da trazim da se malo raspitam sta i kako.

F23SRT.

Ja sam u 2.0DTI imao F23WR. E sad kakve su sanse da upakujes bilo koji F23 (SR, WR) umesto F23SRT to ne znam...

A sto se tice ubacivanja nekog drugog F menjaca to tek nemam pojma sta pase sraf na sraf.

Hvala puno
Valjda ce se javiti neko ko zna koji sve menjac pase kod mene

mozes bilo koji f23, ima ih dosta, nisu skupi, 100 eur menjac, 50 eur zamena, nije frka kvar

_________________
www.wheel-specialist.com

ima vise vrsta f23 sem po razlicitom prenosu razlikuju se i fizicki
1. strana anlasera (tebi je do pozarnog zida), a sa 2.2 je do hladnjaka
teoretski mogao bi od 2 da pravis 1 da se tvoje zvono prebacuje na drugi menjac
2. menjaci sa dizela sa i bez plivajuceg zamajca (od plivajuceg zamajca je dublji menjac pa bi morao da se stavlja distanc na druk lezaj)

a po prenosnim odnosima ima dosta kombinacija
obican benzin, turbo benzin, dizel
i ove varijacije u odnosu na karoseriju (npr, astra-zafira) u zafiri je malo kraci

f23 bas od turba je oko 150e+ ruke i usput zamenis druk lezaj i lamelu remontujes

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Hvala na opsirnijem odgovoru,veselo kod mene bas
Auto mi je kod drugara mehanicara,ima dosta posla ovih dana pa ce valjda danas-sutra on i cale da mi skinu menjac i da vide sta je i kako je,ako mora drugi nabavicu drugi i sta da se radi,usput sto kazes da zamenim druk lezaj i lamelu.
Nadam se da cu ovih dana da znam na cemu sam,hvala jos jednom bicete obavesteni sta se radi

Uzeo sam drugi menjac u Mladenovcu 100e je bio,moj smo skinuli i nismo ga ni otvarali i ovi na otpadu rekli da je sigurno ta spojnicka,jel postoji mogucnost da prodam moj nekome za delove ili tako nesto ? On radi samo sto to zvecka na leru ali ne znam koliko ce jos da traje

Astra sredjena tiptop menjac upasovan, novi druk lezaj, lamela,sve super radi sada nema zveckanja nista,sve je ful
Menjac bio 100e,ulje za menjac oko 2000,druk lezaj 4500 i nitovanje lamele uz garanciju 2000.
Sve ukupno 160-70e ruke nisam placao radio mi drugar

Mogao si da stavis i neki kvalitetniji druk lezaj

moj LUK-ov je bio preko 10,000. Taj od 4500 je neki krsh tezak

Nisam bio pri parama trenutno nikako jbg,a auto mi je trebao,sluzice i ovaj sigurno.