Opel Team Serbia

Pozz!

Radi se o astri f c16nz f13 getriba.
Trebao bih promijeniti unutarnji zglob na lijevoj strani.
Uspio sam odvojiti homokinetički od glavčine i tu su stvari čiste.
Sada je problem kako odvojiti komplet poluosovinu sa diferencijala. Imam isti ovakav problem:
https://www.youtube.com/watch?v=xThRY60-uVo

Prvo pitanje mi je kako se skida poluosovina sa diferencijala, gledao sam na youtubu da ljudi to skidaju sa pajserom.
Dali je za opel isti takav način ili drugačiji.

Drugo pitanje: Vidim na videima da kada izvade izlazi nešto nalik na razvodnjelu majonezu, dali to izlazi ulje iz getribe, ali zar nebi to ulje trebalo biti smeđe ili crno kada se izradi.

Zaboravio sam navesti simptome. Znači dolazi do prigušenog lupkanja prilikom kočenja motorem, neovisno u kojoj je brzini. Također to se lupkanje dešava i prilikom ubrzavanja ali puno rijeđe.

Onda sam digao prednji kraj na klocne, jer se to dešava neovisno dali je kuplung stisnut ili ne, odnosno dešava se samo u vožnji.
Upalio sam je i stavio u prvu brzinu, gas sam dodavao preko sajle na motoru, i kada ono čujem kuckanje kada pustim gas, odnosno kada počne usporavati. A izgleda da su mi i nosači pri kraju jer motor se dosta pomakne što najvjerovatnije poremeti unutarnji zglob pa počne raditi ovako:https://www.youtube.com/watch?v=Pi67-1UrDaM

Unaprijed zahvaljujem!

Kada u ulje dođe voda stvori se ta majoneza.
Podsjetilo me na primjer iz moje struke, pitaš Filipinca kakvo je ulje u statvenoj cijevi (trgovački i putnički brodovi...) a on ti odgovori "It's good, like a milk!" tada znaš da nikako ne valja...odnosno prodor mora u statvenu cijev...

samo povuci poluosovinu napolje , mora da izadje. barem je tako kod kadeta a verujem i kod astre.

jes na cupanje samo prvo ispusti ulje uz menjaca da ne iscuri tuda

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

MarkoO: Onda je ameru izgleda nekako dospjela voda u mjenjač. To sam samo jednom doživio kada mi je pomješalo vodu i ulje u motoru.

dusan: valjda neće trebati pajser

palamander: još mi samo fali da me okupa, hvala na savjetu.


Hvala vam na savjetima, sada moram prošnjuhati otpadima da nađem neku sa manjim luftom, jer ovi iz trgovine traže za nekog kineza cca. 50 eura, a bojim se da se ne rasklima gore nego moj originalni.

Ja nisam mogao na kadetu da iscupam poluosovinu iz menjaca nikako sve dok nisam skinuo onu deklu na diferencijalu i imedju poluosovine i neke sipke gurnuo safciger ...

_________________
" Najvaznije je stalno postavljati pitanja ! " Albert Einstein

Na kadetu ako je sve ispravno i sve bilo ok samo povuces poluosovinu od menjaca ka napolje i mora da izadje,mozes ispod auta da stavis kanticu i visak ulja ce izaci u nju da ne ispustas svo ulje,ima unutra jedan osigurac nalik zegeru i to je drzi.posle gore na biracu kljuc 17 odvrnes safic i dospes tu ulje koje ti je bilo u menjacu,naravno cista posuda i potrudi se da ne dospe neka prljavstina u nju,ako budes skidao deklu dole i nemas iskustva vise ves prosuti nego uhvatiti ulja jer nije zgodno osim ako to ne radis s kantom od 25l.

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Jednom sam mjenjao ulje i izlio sam ga tako da sam skinuo taj poklopac jer koliko sam pročitao to se ulje po pravilu ne mijenja osim ako nema nekih većih radova na getribi pa se skine taj poklopac.
Ja se nadam da nije zapeklo, a ako je imati će pajser posla.
Hvala vam na savjetima, a posebno za ovaj da ne izlijem svo ulje.

Sada u potragu za koliko toliko ispravnim zglobom, eee da mi je nac nekog stranca sa malo km, uzeo bih obe poluosovine sa zglobovima, ako bude cijena realna ( krizna )

Nabavio sam cijelu poluosovinu sa zglobovima, i stavrno prilikom skidanja sam samo malo jače na trzaj povukao i začuo se klik i izašla je.
Uspio sam odvojiti zglob od poluosovine skidanjem zeger osigurača.
Nekako mi se čini da ima premalo masti unutra, i ja bih dodao još ako ne smeta.

Sada je pitanje koliko se smije masti ubaciti unutra i koje jer je unutra neka crna i relativno je rijetka.

Verovatno je grafitna mast,mozes da kupis u radnju ili mozes da isperes i ubacis obicnu mascuru na tebi je

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Jedni kažu litijeva, dok drugi grafitna.
Ali koliko vidim najviše se stavlja litijeva sa MoS2 formulom koja je otporna na vodu.

Imam ja doma običnu litijevu pa ću tu staviti, grafitna mi je nekako pregusta naspram one koja je u zglobu.

Natrpao sam litijevu mast u obe manžete i sada radi kao novo.

Hvala vam na pomoći!