Opel Team Serbia

Dakle zanima me da li F25 menjac sa Vectre B 2.5 V6 moze da se namontira na Vectru B 2.0 16v i ako moze kako bi se 2.0 ponasao sa tim menjacem?
Takodje me zanima sta je sve potrebno zameniti pri promeni automatske u manuelnu transmisiju...trenutno je na 2.0 automatski menjac a u planu je prebacivanje svih potrebnih delova sa 2.5! Znam za rucicu menjaca sa mehanizmom,zamajac,korpu,lamelu,cilindar kvacila,pedalu kvacila i kocnice pripadajuca creva,cantru sa uljem za kocnice, prednji nosac menjaca i verovatno poluosovine...a da li nesto zaboravljam?

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Rupe na bloku i rastojanje od bloka do lezista zamajca na radilici bi trebalo da su isti, tako da ne bi trebalo tu da bude problema. Problem bi mogao da bude u broju srafova zamajca (x20xev ima 6 a x25xe 8 rupa u radilici), tako da ce ti trebati zamajac sa x20xev. Ako ti samo leziste zamajca bude delovalo drukcije, sekacem svuci prsten koji je navucen (deluje kao da je deo radilice). Ako zapne za zamajac, mislim da imam negde jedan sa sve pripadajucom korpom.
Ne znam za vectru, ali sam jednu corsu prepravljao sa easytronic na manual i znam da sam se zeznuo sto pedalu kocnice nisam samo skratio brusilicom, nego sam je menjao, jer kad sam je skinuo i uporedio, sve je bilo potpuno isto sem sirine pedale (brusilica i premestiti gumu papucice sa manuelnog).

Srecno sa konverzijom

_________________
Everything under control?! Not fast enough...

Danas su skinuti svi delovi sa 2.5 a prekosutra se rastura 2.0 pa cemo videti sta i kako.
U pravu si za zamajac na 2.5 ima 8 rupa a za 2.0 cemo videti.

Da li mozda odgovara zamajac od 1.6 16v Vectre B ?

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

To ne znam, moglo bi da se desi ako nije manji precnik.

_________________
Everything under control?! Not fast enough...