Opel Team Serbia

Drugari imam problem sa kvacilom na kadetu d 82. god. 1,3. Naime kad saltam brzine malo mi proklizava kvacilo. Cenim da su mi korpa i lamela u probelmu, ali me zanima da li mogu jos mesto da uradim, a da ne moram da menjam sve? S obzirom da mi je kvacilo jako nisko i da skroz dole hvata, zanims me da li moze da se kvacilo malo podigne? Sve ovo pitam jer sam bio kod jednog majstora koji kaze da ne moze i da moram sve da menjam. Takodje me zanima da li mora da se u slucaju menjanja korpe i lamele, skida i ceo menjac ili ne mora.

Hvala svima

koliko ja znam a znam dosta , nemora da se skida menjac zbog zamene

_________________
For me, low ain't a Lifestyle, it's a terrible sickness.

Da se nasteluje pedala kvacila moze, ako lamela proklizava kvacilo ne moze biti nisko, vec hvata visoko, i zamena lamele tj, komplet seta vrsi se bez demontaze menjaca.

tacno je ne mora da se skida menjac.....a proklizavanje kvacila je u vecini slucajeva povezano sa istrosenom korpom lamele...vidjao sam vise puta da ljudi recimo menjaju samo lamelu,umesto celog seta,onda korpa pocne da popusta i kvacilo proklizava....

Hvala vam svima puno. Bitne su mi ove informacije, pa ću videti šta mogu da uradim sam, a šta ću kod majstora.

Drugari recite mi koji set kvačila da uzmem saksov ili lukov i kako da znam koji je original? Cene variraju od 6500 do 8000 din. U jednoj radnji su mi rekli da se za prvu ugradnju koristi luk, e sad ja nisam siguran basu u to.