ma sve je to isto,samo su nijanse u pitanju.... ja imam niskobudzetne TA technix,tvrd auto...a drugar ima kw bez stelovanja tvrdoce,takodje tvrd ko kamen

i kad ima stelovanje tvrodce,ne mozes ti namestiti da ti auto bude udoban a nizak,jer ima da saseces gume za dan...

fk - djubre, kw - preskupe, ali vrede svaki evro

pa nije bas bacanje para ako ces koristiti auto za nesto vise od vucaranja po ulici, svi ozbiljni hill climb automobili koriste samo iskljucivo KW, sad, mozda su oni neupuceni, a dejo, wampir, i jedan moj drugar iz kraja su koristili FK brljave od 300 eur nove, i prvo posle jednog pranja vise nisu mogli da steluju visinu jer ne navoj korodirao (verovatno je napravljen od kvalitetne legure ) ajde to, nego sto su amortizeri procureli za citavih mesec dana, i to je vozeno picanski na laganim automobilima, verujem da bi procureli za dva dana jaceg teranja na ozbiljnijem autu, e sad, sve zavisi ko sta voli, i ljudi koji voze dizela se voze ekonomicnije nego oni na benzin, ali zato na godisnjem nivou daju na popravke da ih izadje isto, tako da za svaciji ukus ima izbor

pa nije bas bacanje para ako ces koristiti auto za nesto vise od vucaranja po ulici, svi ozbiljni hill climb automobili koriste samo iskljucivo KW, sad, mozda su oni neupuceni, a dejo, wampir, i jedan moj drugar iz kraja su koristili FK brljave od 300 eur nove, i prvo posle jednog pranja vise nisu mogli da steluju visinu jer ne navoj korodirao (verovatno je napravljen od kvalitetne legure ) ajde to, nego sto su amortizeri procureli za citavih mesec dana, i to je vozeno picanski na laganim automobilima, verujem da bi procureli za dva dana jaceg teranja na ozbiljnijem autu, e sad, sve zavisi ko sta voli, i ljudi koji voze dizela se voze ekonomicnije nego oni na benzin, ali zato na godisnjem nivou daju na popravke da ih izadje isto, tako da za svaciji ukus ima izbor

ovo je kenig a ne koni