Opel Team Serbia

Na Askoni imam 236mm pune diskove i Delco klešta. Prošle godine sam kupio komplet klizača, gumice i prašinar cilindra, ATE diskove/pločice i mast. Neki lokalni majstor mi je reparirao klešta ali očigledno nije stavio ATE mast već neku drugu, tako da su mi klizači opet zapekli. Još odmah po reparaciji samo na desnom točku nisam mogao da stavim novu pločicu pošto nije bilo mesta - nedostajao je možda 1mm.
Kada sam juče pogledao, potrošene su pločice sa spoljne strane, što mi je jako čudno dok su unutrašnje skoro netaknute. Očistio sam klizače, stavio ATE mast i za sada sve radi.

Pitanje je da li samo da zamenim pločice ili da nađem klešta od Astre za pun disk i zamenim? Najviše me buni što su potrošene spoljne pločice.

Ocigledno da ti je odradio samo klizace a da klipove iz celjusti nije ni vadio.Uzgred gde si nasao da kupis taj set za reparaciju prednjih kocnica?

I dalje mi nije jasno zašto su više potrošene spoljne pločice. Da se klip ne vraća valjda bi trošio više unutrašnje pločice?

Kit sam za reparaciju sam kupio u lokalnoj prodavnici mislim da je proizvođač Febi. Cena za jedne čeljusti je bila oko 1200 dinara. Prašinar za klip i gumica su poseban komplet i on je oko 500 dinara. Danas sam kupio i vođice i osigurače za pločice, zameniću za svaki slučaj.