Opel Team Serbia

Na mojoj zafiri 1.8 16v 2004 godište, od juče svetli kontrolna lampica za sistem kontrole proklizavanja(auto u trouglu sa oznakom za klizav kolovoz).Pomenuta lampica se pali nakon par stotina metara vožnje i konstantno svetli tokom vožnje.Ako je neko imao slično iskustvo,ili zna nešto više o tome, voleo bih da čujem u čemu bi mogao da bude problem.

Problem sa sistemom, moraš na diagnostiku da bi se proverilo šta e u pitanju tačno ako ti stalno svetli bez blinkanja.

_________________
Under Construction (●‿●)

Dijagnostika je neminovna samo bih malo nešto više voleo da saznam o tome.Jer nemam u blizini opelov servis a majstori "opšte prakse " ne ulevaju baš neko poverenje.Bio sam kod jednog takvog i nije mi ništa konkretno rekao.Bacio ga na neku dijagnostiku koja je izbacila nepoznatu grešku čini mi se kod 1693( ili tako nešto) .Tuc tamo tuc vamo,obrisao greške i rekao da svratim za dan dva da vidimo šta se dešava.nakon sto metara od servisa lampica se opet upalila i sve po starom.

jesu ti gume istih dimenzija?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

nek svrati do nekog vulkanizera, po mogucstvu bosanca da mu resi problem

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

inace ako nemas bosanca vulkanizera, probaj da ocistis klapnu gasa, klapnu tc-a i motor tc-a (ako je kod tebe tc preko klapne gasa sa elektromagnetnim motorchicem) mozda pomogne ako je takav sistem, ali nemoj da demontiras nista, nego lepo imas uz sprej (npr carb cleaner) crvenu cevcicu koja moze da dohvati do nepristupacnih mesta i sve lepo isprskas i ocistis, onda upali auto da sagori to i mozda si uspeo da resis problem

_________________
www.wheel-specialist.com

nisi nista spominjao za abs ako on radi korektno znaci da su svi senzori ok.
tc hoce da pokaze gresku ako je akumulator slabiji pa napon previse padne pri paljenju,
i hoce da upali gresku kada je protokomer pri kraju...

viewtopic.php?f=147&t=5150
evo ti uputstvo da iscitas greske (trebalo bi da funkcionise)
samo sto ce ti greske ispisati u kodovima preko chek enginie lampice ili lampice za servis
zanaci 10 uzastopnih je o,
sve manje od 10 je broj
izmedju su kratke pauze
pa ako imas duzu pauzu pa opet seriju imas vise gresaka.

viewtopic.php?f=147&t=13612
ovo su kodovi za tvoju zafiru

ali obrati paznju da li ce biti 10 kratkih signala, pauza, 1 kratki signal, pauza, 10 kratkih signala, pauza, 10 kratkih signala

_________________
phase 3, 402m 13.7s

imam i ja glupo pitanje,dali ti rade sve sijalice stop svetla?

Gume su naravno sve iste i sa istim pritiskom,ABS funkcioniše normalno.(pa i sve sijalice stop svetla funkcionišu).A i ova metoda dešifrovanja kodova ne funkcioniše na mojoj zafiri.
Danas sam je malo provozao i upalilo je tc-lampicu nakon šestog kilometra.dok je juče odmah nakon sto metara.

Moram napomenuti da ovaj način dijagnostike ne radi ni na mojoj zafiri.

I dalje imam isti problem stim što se sada zajedno pale i (otc) i (chek enginie) lampice kada se upale auto slabije vuče i ima blago podrhtavanje.Stanem oduzmem mu kontakt ponovo startujem motor (otc ) lampica se ugasi motor normalno vuče.Lampica chek enginie se sama ugasi posle dan dva ukoliko se opet ne upali otc lampica.
Majstori kod kojih sam išao iako poseduju neke dijagnostike nisu ništa pronašli,a kod ovlašćenog opelovog servisa nesmem ni da iden odraće me živog.
P.S. Ova misterija me dovodi do ludila,ljudi možda je neko imao slične probleme.

Ako je proverena leptir klapna i sve oko nje, kvar bi trebalo potraziti kod Ecu motora.

Hvala proveriću i to.

Šta znače kodovi 1525 i1550,pored njih mi je izbacilo 0302 crkla mi je bobina .za koliko ona može da se nađe polovna a za koliko nova za motor z18xe da li neko zna .

Fehlercodetabelle Simtec 71

Simtec 71

Code Fehler Fehlerart
P0030 Lambdasonden-Heizung (Bank 1, Sensor 1) Funktionsstörung
P0036 Lambdasonden-Heizung (Bank 1, Sensor 2) Funktionsstörung
P0100 Luftmassen- oder Luftmengenmesser Funktionsstörung
P0110 Ansaugluft-Temperatursensor Funktionsstörung
P0115 Kühlmittel-Temperatursensor Funktionsstörung
P0120 Drosselklappen-/ Pedalpositionssensor A Funktionsstörung
P0130 Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1) Funktionsstörung
P0135 Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1, Sensor 1) Funktionsstörung
P0136 Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2) Funktionsstörung
P0141 Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1, Sensor 2) Funktionsstörung
P0170 Kraftstoffkorrektur (Bank 1) Funktionsstörung
P0201 Einspritzventil (Zylinder 1) Funktionsstörung
P0202 Einspritzventil (Zylinder 2) Funktionsstörung
P0203 Einspritzventil (Zylinder 3) Funktionsstörung
P0204 Einspritzventil (Zylinder 4) Funktionsstörung
P0220 Drosselklappen-/ Pedalpositionssensor B Funktionsstörung
P0230 Kraftstoffpumpe Spannungsversorgung Funktionsstörung
P0325 Klopfsensor 1 (Bank 1) Signal unplausibel
P0335 Kurbelwellen-Positionssensor Funktionsstörung
P0340 Nockenwellen-Positionssensor Funktionsstörung
P0351 Zündspule A Primär/Sekundär Funktionsstörung
P0352 Zündspule B Primär/Sekundär Funktionsstörung
P0353 Zündspule C Primär/Sekundär Funktionsstörung
P0354 Zündspule D Primär/Sekundär Funktionsstörung
P0403 Abgasrückführung (Ventil/Endstufe) Funktionsstörung
P0443 Kraftstoffverd.-Regenerationsventil Funktionsstörung
P0500 Fahrgeschwindigkeits-Sensor Funktionsstörung
P0560 System-Spannungsversorgung Funktionsstörung
P0565 Tempomat EIN-Signal Funktionsstörung
P0566 Tempomat AUS-Signal Funktionsstörung
P0567 Tempomat Wahlwiederholungssignal Funktionsstörung
P0568 Tempomat Einstell-/Set-Signal Funktionsstörung
P0571 Tempomat Bremsschaltkreis A Funktionsstörung
P0602 Steuergerät Programmfehler
P0700 Getriebe Steuersystem Funktionsstörung
P0704 Kupplungsschalter Funktionsstörung
P1120 Fahrpedal-Positionssensor 1 Funktionsstörung
P1122 Fahrpedal-Positionssensor 2 Funktionsstörung
P1230 Hauptrelais Funktionsstörung
P1326 Klopfregelung Zylinder 1 maximale Zündwinkel-Rücknahme
P1327 Klopfregelung Zylinder 2 maximale Zündwinkel-Rücknahme
P1328 Klopfregelung Zylinder 3 maximale Zündwinkel-Rücknahme
P1329 Klopfregelung Zylinder 4 maximale Zündwinkel-Rücknahme
P1405 Abgasrückführungs-Magnetventil Funktionsstörung
P1500 Drosselklappen-Stellmotor Funktionsstörung
P1520 Steuergerät stromlos
P1525 Drosselklappen-Stellmotor Notlauffunktion
P1526 Drosselklappen-Stellmotor Funktionsstörung
P1530 Klimakompressor-Magnetkupplung Funktionsstörung
P1550 Drosselklappen-Stellmotor System oder Komponente im Notlauf
P1551 Steuergerät Programmier-/Hardwarefehler
P1555 Drosselklappen-Stellmotor Position Soll-/Ist-Vergleich
P1600 Steuergerät Programmier-/Hardwarefehler
P1606 Steuergerät Hardware defekt
P1610 Sicherheitscode nicht programmiert
P1650 Serviceleuchte Funktionsstörung
U2100 CAN-Bus Funktionsstörung
U2101 CAN-Bus nicht programmiert
U2104 CAN-Bus Funktionsstörung
U2106 CAN-Bus Getriebe-Steuergerät Kommunikationsfehler
U2108 CAN-Bus Funktionsstörung


To je ono cemu sam ti pisao za leptir klapnu,e-gas i sve oko njega, mada je i dalje moja sumnja na Ecu motora. Ako imas mogucnost probaj da nadjes neku polovnu leptir klapnu i razresices se misterije, isto vazi i za modul.

Nov modul paljenja original je oko 15000dinara, zamenski do 10000dinara. Mada i to treba proveriti sa sigurnoscu. Postoji mogucnost da je i sama dizna zaprljana i da izbacije gresku za modul.

Pre 5 dana zamenio sam modul paljenja i usput svećice.Posle toga prošao jedno 200 kilometara i za sada auto normalno radi ,vuče kao i pre ,a lampice se više ne pale.Stvarno se nadam da sam sa ovom zajebancijom raskrstio.
Ugrađen je neki italijanski modul trenutno se nesećam marke,bosh svećice (dvokrake)i sve ukupno sa radom i resetovanjem greške me je koštalo 10 000.00 dinara.
P.S. Iskreno se zahvaljujem svima koji su učestvovali u priči.

Ako na zafiri imas SPORT mode. Pritiskom na to dugme duze od 10 sekundi pali se SPORT mode koji gasi ESP (tada se pali lampica u tabli i svetli neprestano). Na isti nacin se i gasi. U koliko nemas SPORT i nisi radio pomenutu radnju, definitivno je doslo do kvara...

_________________
k(kadet)v(vetra)a(astra)v(vectra)a(astra)