Opel Team Serbia

Auto : Astra G Coupe 2001-2

Znaci, kad vozim, i ako ocu da ukocim sa rucnom, treba da se otelim da je podignem kako bi ona kocila. Zadnje tockove mogu ukocit skroz jedino ako dignem rucnu u krivinu....

Nesto se razmisljam, ako bih izgubio noznu kocnicu meni ne ostaje ni jedna druga jer ova me ne bi spasila...


Cuo sam da se to moze zategnut unutar auta, znaci onamo ispod rucne otvorim poklopac i tu se nesto kao zategne?

P.S. Zadnje pakne su zamijenjene, i nove su !

To je problem i kod mene i sve sam propisno nastelovao ali rucna na cali, a verujem i na astri ima jako male pakne i vrlo malu povrsinu naleganja na dobos, jer je pozadi primarni disk pa masu auta od 1200+ kila tesko da moze da zaustavi.
Mislim da to nije neispravnost nego lose konstruktivno resenje.
Bas bi voleo da cujem i druge koje imaju disk kocnice pozadi kakva im je rucna tj. kako koci pri brzinama vecim od 50km/h

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

meni je ranije pravila problem, nastelujem je i posle par dana hvata na 168 zubu

od kad je Godza cackao radi k'o blesava (a od tada prodje skoro godinu dana)

Cali, nije problem da se nasteluje visina hvatanja na koji zub i to, nego jel moze da ti blokira zadnje tockove kad povuces naglo u voznji. ja nisam uspeo.
naravno ne pri velikim brzinama i samo onako na krako za probu

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

paaaaa, nisam probao u stvari jesam, ali po mokrom kolovozu, a onda blokira cim je pipnes to je ono, lozenje, pada kisa a ja kao pod rucnom 'fatam krivinu, pa lupam kontru i tako te sporCke stvari

pa to me interesovalo, jer na primer kad je povucem u mestu i ocu da krenem onda blokira i vuce tockove ali u voznji to tesko ide, tacnije ili moras da cimnes do samog kidanja i onda uhvati u blokadu ali onako po malo da je doziras je totalno neefikasna prakticno neupotrebljiva kao kocnica za zaustavljanje, sem tog blokiranja na ekstremno zatezanje a to nije resenje da blokira, tako da ja mislim da je ipak osetna razlika u rucnoj na disk kocnicama pozadi ili na modelima sa dobosima pozadi. al ajd sad ne moze i jedno i drugo

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Definitiivno nije projektovana da zaustavi vozilo. Kod vas ona opravdava svoj naziv "parkirna kocnica".

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

kod tvoje astre rucna se steluja na peti zub.

sta je menjano,samo plocice ili plocice i paknovi za rucnu?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Samo pakne... mislio sam da ce posle toga rucna da radi kao luda, al kakvi, isto...


@kvcali potpuno saosjecam sa tobom

proveri na koji je zub nastelovana.
probaj da podjes da podignytom rucnom
mozda imak nisu lepo podeseni paknovi pa zato treba da se dosta izvuce rucna prilikom kocenja

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Mislim da ne mogu krenut sa rucnom...

Nego kako se to zateze u kabinu, mene to interesovalo, kako da ga podesim npr na 5-i zub, kako se to radi?

Ja imam isti problem, ali na Corsi 1.2.
Kad sam kupio auto, prvi dan je ručna blokirala, međutim, auto je dugo stajao, tako da, pretpostavio sam da je u tome problem, nisam je dirao, i posle toga nije više blokirala u vožnji.
Međutim, provalio sam da auto uopšte u pokretu ne može da se zaustavi povlačenjem ručne. Ne može ni da krene kad je podignuta, ali, npr. vozim 30 i podignem je do kraja naglo, a on skroz, lagano, lagano usporava.
Čak i kad parkiram auto na nekoj uzbrdici/nizbrdici, moram da je povučem do samog kraja da bi uhvatila.
Sad razmišljam da probam da je dotegnem, jel zna neko gde se to doteže?

podignes onu kozicu oko rucne, ispod imas vijak 10mm sa plasticnom kapicom, skines kapicu i dotengnes da sajla ne bude labava al nemoj da pretegnes jer ces voziti po rucnom a da toga nisi ni svestan i pogledaj ispod auta da li su od racve ka dobosima podjednako labave i leva i desna sajla, jako je bitno da bi tockovi hvatali podjednako

_________________
"Only two things are infinite,the universe and human stupidity,and I'm not sure about the universe"A.Einstein

Zategao sajlu tu kod ručice, međutim ništa se nije desilo. Umesto na sedmom, recimo, sada hvata na drugom zubu, ali koči istim intenzitetom.

mislim da je vreme za zamenu paknova a mozda su se rastelovali spaneri, ima mali osigurac na njima koji sprecava odvrtanje istih, sve u svemu treba skinuti dobose i pogledati ! pozz

_________________
"Only two things are infinite,the universe and human stupidity,and I'm not sure about the universe"A.Einstein