Opel Team Serbia

e ovako posto sam na auto nabacio 20ke auto je otislo u zrak,e sad me zanima visina od tla do pocetka serijskog praga kod zadnjeg tocka,kolika je ta visina u serijske ako se nekom da premjerit

145 mm je fabrička visina svih calibri osim DTM-a (120 mm). +-5mm

Ovo, naravno važi kada je auto nov, u standardnoj opremi (npr nema punu bocu plina) i sa fabrički propisanom veličinom pneumatika i felni.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ok hvala ti sad sam trenutno na 240mm da znam kolko da je spustam

ako se nekom da premjerit visina praga kod zadnjeg cepa ne bi bilo lose,sad ne znam ova visina fabricka se odnosi na karter mozda pa me zanima kolika je visina praga to mi je sve sto je ostalo od serijske calibre

Jbm li ga.... ovaj podatak što sam ti ja dao je pod rubrikom "ground clearance" tj. visina od zemlje... ali sad, da li je prag ili karter.. ili čak izduv (kod mene je donji deo izduvne grane najniža tačka)... to već ne znam.

Ne vredi da merim, jer sam motora bez, a i na nestandardnim gumama

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ma ako ti nije daleko auto svaki podatak mi znaci.zadnji kraj nece puno oscilirat ako fali motor.jedostavno ako bi prag spustio na 140 lafet bi mi dodirnuo sasiju u prevodu bio bih opruga bez

Evo sad izmerih kod zadnjeg cepa za dizalicu, fabricke opruge, gume fabricka dimenzija 205/55-15, 4-5 mm sara, i rastojanje je oko 145-150mm od donje ivice plastike do betona !

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

a ti boga dragog sad mi nista vise nije jasno.em moram premjestat opruge na drugo mjesto em bi bilo dobro podic diferencijal jos gore da bi poluosovine bile ravne.

evo moje matematike moje su gume 295 40 20,precnik gume je komplet sa gumom 62.6 a u serijske 205 55 15 njen precnik je 49.3. Znaci tocak je veci za 13.3 cm a auto bi trebalo ici u vis sa vecim gumama za pola od 13.3 a to je 6.65. Znaci trebam spustit za 6.65 i to je normalna visina. Nesto sa ovom racunicom od poda mi nije ok ovo mi je logicije.sta vi mislite

Ako ti je lakse visina od betona do sredine sentralne rupe (sredista glavcine) je 280 mm

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

izvii sto te peglam al ako ti se da izmjerit jos visina izmedju betona i onog kruga sto drzi trap na koji stavljas onaj krak kad dizes auto stubnom dizalicom kod majstora

i da ako su ti te gume trebala bi ti bit ta dimenzija oko 250mm jer je citav tocak oko 493mm pa pola od tog

Evo sad premerih ponovo visina od
betona do centra glavcine 280 mm
kod cepa sajtne sam pogresio i tu je visina 140mm nije 145 jer nije bio dobro namesten ali sad ove mere su ti 100% tacne
a oslonac viljuske je 135mm

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ravnacu se po osloncu viljuske to siguro nisam prepravljao,javim sutra popodne rezultate dok dodjem kuci

moras da seces rub i da je zakucas da bi bila lepa a i niska, ako ostavis fabricki rub neces moci dovoljno da je spustis pa ce biti kao terenac

_________________
www.wheel-specialist.com

vec sam ja osjekao pola ruba i sad bi da znam koja je ok visina,radice se kopija dtm sto se izgleda tice.sad bi samo da znam koliko je moram spustit a rubovi ce se pravit iznova da guma udje pod rub skroz

mjerio sam trenutno sam na 14cm do nosaca viljuske .zaboravio sam da su mi i pragovi radjeni od debljeg lima pa vjerovatno je nesto drugacije.spusticu je jos malo i to je to.sad bi trebao opruge izradit pa iyliti novi rub.stavim slike malo kasnije