Opel Team Serbia

Ovako:

Problem se ogleda u tome sto pozadi slabije koci i nozna kocnica i rucna. Stavljeni novi paknovi, novi dobosi, nove sajle.

Dilema je bas u tome sto i nozna losije koci i rucna. Da je samo rucna losija ili samo nozna, sumnjalo bi se ili na klipove pozadi ili na sajle ... Ovako je cudno sto obe koce slabije nego sto bi trebalo. Onaj mehanizam unutar dobosa, koji regulise potrosenost pakonova smo i rucno podesili i jedva namestili dobose, sto znaci da su na taj nacin paknovi izbaceni koliko treba i opet nista.

Sta bi mogao biti problem?

gubio si vreme sa stelovanjem tog mehanizma , on sam izbacuje paknu koliko treba ,,,

a kako si proverio koliko jako zadnje koche????

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

Pa stelovali smo ga, jer nismo bili sigurni da izbacuje gurtne koliko treba, pa zbog toga.

A sto se tice provere, auto je bio na dizalici, znaci tockovi u vazduhu i onda jedan u autu gazi kocnicu i vuce rucnu, a drugi pokusava da okrene tockove. I okrecu se tockovi. Jedva, ali se okrecu. A rucna ne drzi kad su kola na nizbrdici...

rucnu dotegni malo ,ispod auta na sredini sasije imas 13-icu maticu , a provera kocnica je ,,, prilicno pogresna

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

a cilindri na dobosima jer su dobri????

Rucna dotegnuta na tom srafu i to do maksimalne granice, tj. da se ne greju tockovi i ne blokiraju i opet ne valja...

Sto se tice nacina provere, slazem se da je neadekvatan, ali kad auto stoji nizbrdo i ne drzi rucna, to je ipak adekvatna provera...



Jesu. Ali opet ponavljam. Da bar radi lepo rucna ili bar nozna kocnica, lakse bi bilo traziti problem i fokusirati se na njega. Konkretan primer: Da rucna lepo radi, a nozna ne, onda bi se svakako sumnjalo na cilindre, a u ovom slucaju ne moze da se sumnja na cilindre, jer kad kocis rucnom, samo su sajle bitne, cilindri nemaju ulogu, pa opet nije dobro. Ili kontra primer: da je nozna dobra, a rucna da ne koci, znalo bi se da su sajle. Ovako...

jesu li ti osiguraci citavi?? znaju da potrule i ispadnu i onda paknovi rade kako oni hoce

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

Odlicno pitanje! Jesu, ok su. A cak smo ispitivali kako rade gurtne, tako sto smo skinuli dobos i jedan je lagano gazio kocnicu, a drugi gledao i sve radi kako treba...

Cudno je, da pojima nemamo... Sve novo, sve radi kako treba, sve metode isprobane i opet ne valja...

Jedino da neki od novih delova nije adekvatan, mada, nemoguce, jer je sve pre ugradnje i ispitano i izmereno i provereno i ok je...

Pojima nemam sta je...

bice to dobro dok nelegnu paknovi koja je marka ako je kobest nemoj da te cudi uopste a ono za stelovanje paknova ima veze da nema ne bi ih fabrika stavila

stole , fabrika ga je tu stavila i on sam radi svoj posao tj sam se steluje pritiskom na kocnicu , ljudska pomoc je krajnje nepotrebna ukoliko isti nije ostecen

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

Ma nastelovani su paknovi, ok je to. A stavljeni su pre izvesnog vremena i legli su 100%. Nisam se ja odmah javljao, jer sam i cekao da legnu, ali problem i dalje postoji...

I da pojasnimo za neke manje upucene: PAKNOVI=GURTNE. Sve zavisi ko kako zove...

ja kad menjao nissam imao problema sa ferodo paknovima mozda su neki losiji pa treba vremena dok nelegnu kao kobest

koja je marka paknova i dobosa

Mislim da su tu problem dobosi

Dobosi ili paknovi, ali su vece sanse da su paknovi. Dobosi samo mogu da budu problem, kad su pojedeni... Ali, videcemo...

Tvrdi paknovi ili pojedeni dobosi s obzirom na dijagnozu,desavalo se na caletovom Pezou

Dobosi su novi, tako da nisu pojedeni. Paknovi su takodje novi, pa su mozda oni u pitanju, mada majstor sumnja da je mozda onaj deo koji u donjem delu gura paknove eventualno "pojeden", pa cemo skinuti i pogledati kad budemo imali vremena... Mada, ja mislim da nije to...

A da li nalezu pakne celom povrsinom? sta ako naleze samo gornji ili donji deo ili ako se kosi?posto je to sve manje vise u milimetar,okom to ne moze da se primeti...mozda se i krivi napolje odnosno prema drugom tocku,iako ima silu nema dobro naleganje i onda mislis da ne koci...

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Ma nalezu celom povrsinom, ali kao sto kazes, tu i milimetar moze da znaci puno... Za sada ne diram nista, praticu situaciju, pa ako nema boljitka, bice rasturanja opet...