Opel Team Serbia

Vidi se na slici da je cev sa narezanim navojem stavljena preko cevi amortizera i zavarena pa prefarbana. Donja šolja amortizera isečena i nezavisna od amortizera naslanja se samo na jednu maticu (jednu od dve kontra matice). Kolega će da pravi slično za svoj auto pa ako uspe a nevidim zašto ne bi probaću isto ovo.

_________________
Agila, mala ali jebitacna!

sreto je pravio pa posalji mu pp ako nesto zapne

_________________
www.wheel-specialist.com

Ne vidim neki veći problem osim oslobađanja donje šolje a da se ne ošteti telo amortizera, ostalo je mačiji kašalj.

_________________
Agila, mala ali jebitacna!

od cega ce te koristit opruge il ce te ih praviti po mjeri,i svakako bi trebala ici jos jdna manja opruga da nebi ova velika iskakala kad ih spustis do minimiuma tad bi opruga trebala ostati ne nategnuta i u slucaju naljetanja na neravnine bi iskakala.....
vjerovatno bi se sama i vratila kad iskoci al opet ruzno lupa a nije neka stavka....
http://www.imagesforme.com/upload/e9c2d9e7.jpg
http://lh4.ggpht.com/_Uz-iCbvQpn4/S5a-T ... 010077.jpg
znaci ova manja opruga drzi veliku non stop nategnutom prilikom rada amortizera a prva slika je objasnjenje na sta sam mislio