Prvi post i odmah problem al sta da radim. Auto je corsa A 87, 1.3 sb motor bez plina. A problem je ovo: auto se gasi kad je hladan a hoce i kad je vruc. Ler gas kad je hladan motor ne postoji, moram sauh do kraja da povucem da bi radio, ako ga malo spustim odmah se gasi. Znaci ispod 2000 obrtaja nema teorije da radi i cim hocu da krenem ugasi se! I bez sauha ne mogu da ga upalim ni na +50 a kad je sve funkcionisalo palio sam ga i ispod nule sa 30 sec drzanja sauha. Do sada je uradjeno ovo: karb rasturen ceo i opran ultrazvucno i zamenjene membrane, promenjeni kablovi, svecice, kapa, filter fazduha, sajla za gas i opet nista. Sa strujom je sve u redu, bar mi tako rekli. Promenio sam 3 majstora i niko ne ume da namesti ovaj problem, jedan mi je reko da otvorim dizne karba i dunem ih malo. Ja to i uradim, iako su ciste i auto radi kolko tolko bolje malo pa opet po starom. Ja sam primetio ovo : kad se skine kapa, razvodnik je vlazan malo i ima neka kao tkanina i vidi se da je cepnuta malo i primetio sam da ima ulja na usisnoj grani i na karbu odozgo. Majstori kazu da je to u redu :
Izvinite za ovoliko pisanje, hteo sam lepo da objasnim. Pomazite ljudi ili me bar uputite kod krstenog majstora u Nisu koji bi mi sredio to.
Pretrazio sam ceo forum i nisam nasao slicne probleme
A slike corse cu postaviti za neki dan.
Stavio sam onaj veliki metalni filter ja odavno. Da, Radisa se zove. Ne sumnjam ja u njega, covek je rastavio i sastavio karb za 2 minuta bukvalno, samo me nervira to sto je problem jos gore nego pre 
na moj motor?
Ne znam sta da radim sad. Dal da pokusam sa opravkom ili da trazim drugi koji je i on ko zna kakav.. Beli je super majstor. Kad zavrsim zezanje sa karb idemo na pivo 
ce dobije krilca. Hvala ti puno na pomoci! 
otiso sam kod drugog servisera i on je odmah dao dijagnozu (po zvuku i radu motora), otisla ti je vakum pumpa sauha. To zadovoljstvo kosta 30e. Cudi me sto niko pre nije rekao za to a 30e nije malo...
