za pocetak zameni kablove i svecice, i problem ce ti se dosta smanjiti, ali kao sto sam ti vec rekao proveri protokomer, erg ventil, i lambdu, najbolje bi bilo da odes kod nekog majstora i da uzmete ova tri navedena dela polovna i da ih probate i vidite ima li razlike i za pocetak mozes da skines erg i ocistis ga i da ocistis dizne, i "ozivis pumpu goriva" tako sto ces je skinuti i povezati je na kumulator da radi i pocnes da sipas u nju motorno ili menjacko ulje da je podmaze, zatim je dobro isperi benzinom i namontiraj, i naravno zameni filter goriva jer sam primetio da ga retko ko menja
i obavezno filter vazduha. Vecinu ovih stvari mozes sam da odradis (filter, benz. pumpa, svecice, kablovi, dizne, erg). Srecno sa radovima-- 06 Maj 2009 21:34 --
i opisi malo vise auto - benzin ili plin, kada si sta menjao ? ...
naravno sacekaj malo da se i drugi oglase, izletece vec neka ideja, a i mogu da ti preporuce dobrog majstora ili servis. Valjalo bi da dijagnostiku uradis u "calibri" i ako imas vise stvari da popravljas valja raditi kod njih jer ako si prvi put musterija, ne naplacuju mnogo da bi te navukli, primer ja sam platio zamenu seta kvacila, zubcastog i 2 klinasta, gumene nosace servo pumpe, levi stabilizator, i zamenu ulja u menjacu 3800 din sto je i vise nego korektna cena, e sad to sto mi curi ulje na dekli menjaca i sto je pukao klinasti dan posle pa sam morao da ga menjam sam i sl. nema veze jer ne mogu da se bunim zbog cene 
