Opel Team Serbia

Pre svega pozdrav svima, evo već druga zima kako imam Zafiru A 2.0DTI 2001 a to mi je ujedno i prvi auto. Naime zanima me koliko je zimi potrebno da se auto ugreje tj da dodje na neku radnu temperaturu? Primera radi kada idem za grad (nekih 7km) pri voznji od 50/80kmh na skali za temp kazaljka se nemrda dok grejanje onako mlakasto duva. Letos sam zamenio termodavač jer se kazaljka nije uopste mrdala, takodje isto leti dok prodjem tih 7km bude vec na radnoj temp. E sad da li je problem u termostatu ili je možda u nečem drugom problem?

Termostat i generalnp sporije zagrevanje tog motora...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Gledao sam cene BEHR i Febi su oko 4500-5800 sa kućištem, što je meni puno da dam za termostat, da li može da se promeni samo termostat ili uzeti termostat sa kućištem proizvodjača BGA? On je oko 2500.. Hvala

Ako ti je nakon 7 km voznje kazaljka za temperaturu motora i dalje na minimumu, pipni creva posle termostata da vidis da li su topla.
Tako ces odmah znati da termostat na valja i pusta vodu u hladnjak.

Da znas da ti auto tada najvise trosi.

Evo slika kada sam kod mene menjao.

Dodjoh malopre iz grada ista situacija, sad se malkice mrdnula, a creva su sva topla oko termostata

Onda je za zamenu...

Taman idealno da i ovde pitam....sporo se zagreva auto. Astra 1.6, 16v, 74kw. Creco kod termostata je odmah toplo. Slika br 1.
A crevo na slici broj 2 je mlako posle svega par trenutaka. Rekao bih da termostat radi ali da ne zatvara bas najsrecnije te ne dozvoljava motoru da se zagreje kako valja. Cekam potvrdu, hvala unapred svima

Jel bitno koji je proizvodjač termostata i kućišta?
Ne bi kupio najjeftiniji a opet nemam keša za onaj najskuplji
Iz radnje su mi ponudili BGA neki Engleski proizvodjač sa sve komplet termostatom kućištem i zaptivkom.

Ako nemas novca, svaki je bolji od neispravnog.