Opel Team Serbia
https://opelteamserbia.com/forum/

Omega b sređivanje posle dugog stajanja
https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=139&t=38373		 Stranica 1 od 1
Autoru:  podunavac [ 10 Nov 2019 17:52 ]
Tema posta:  Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Pozdrav ekipi kompletnoj.
Imam više pitanja pa ću sve ovde napisati, molim vas za ozbiljnost (ne zafrkavam se).
Omega b 2.5td 1996 god nije vožena od 2001 godine. Stojala u idealnim uslovima, paljena povremeno (2-3 puta godišnje). Rešio sam da je udesim i istera na sunce posle toliko godina. Auto ima 80.000 pređenih. Molim vas za savet šta trebam promeniti na njoj (obavezno) a šta (bi trebalo-može i kasnije)? Po meni u obavezno ide zupčasti, vodena pumpa, pregledati creva, oprati rezervoar i sistem, sve tečnosti i ulja sipati nove...
Takođe me interesuje kako da znam da li auto ima daljinsko zaključavanje (nemam ključ sa daljincem već običan kod ključ--otključava se na bravu)? Ako već daljinsko onda mi treba ključ sa daljincem ili da ubacim celu centralu drugu sa daljincima? Hvala
Autoru:  Daka [ 10 Nov 2019 18:57 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Sipati bar 30L svezeg goriva. Ugrejes auto na radnu temepraturu,zamenis ulje u motoru,filter ulja,filter vazduha i filter goriva. Obavezno zameniti i kocionu tecnost kao i rashladnu tecnost. Taj dizel motor ima lanac i ako je orignalnih 80k kilometara nije potrebna intervencija. Taj auto ima PK kanalni kais i par rolera koje treba takodje zameniti. Ukoliko je automatski menjac zameniti mu ulje i filter. Ako je manuelni menjac proveriti nivo ulja i doliti ako je potrebno.

Posle toga provozati automobil gde ce se utvrditi da li zahteva jos nekih intervencija itd.. Taj auto nema daljinsko zakljucavanje lako se moze dograditi modul.
Autoru:  podunavac [ 10 Nov 2019 19:47 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Da li je sigurno lanac? Ja sam bio gotovo siguran da je zupčasti.. Ako je lanac ja sam na konju :dzony:
Ato ima original 80.000 jer sam vlasnik i stojao je svo vreme kod mene od tri godine starosti pa do sada. Imao sam problem pre 10-ak godina. Palio sam ga i vozio se malo po ulici i izgubio je snagu... prima gas ali ne vuče. Zamenio filter nafte i sve super, medjutim problem se vratio ponovo posle 10-15km... Izgleda da je povukao trop iz rezervoara jer je dugo stojao. Takođe su mi istrulele lulice na poklopcu rezervoara u gepeku i tu je kapalo gorivo i vukao vazduh. Zakrpio sam ih tečnim metalnom mada možda bi trebao da promenim ceo taj poklopac ako nađem u dobrom stanju. Da li treba čistiti EGR ventil? Grejač su stavljeni novi pre nego sto je ostavljen auto i čišćena je usisna grana u servisu. Imam još nekih sitnica da izmenjam... Fabrički Radio gubi kontakt i zvučnici su istruleli, koja je veličina zvučnika koja bi pasovala na mestu fabričkih? Hvala
Autoru:  DuLeM [ 13 Nov 2019 13:20 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
pa pricas o 80.oookm kakvo ciscenje egra....?
Samo servis i gas.
Autoru:  butterfly011 [ 14 Nov 2019 10:39 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Sve što ti je Daka napisao plus dve stvari: crevo za vodu blok motora - hladnjak (da te ne ostavi negde na putu) i sajlu ručne kočnice (da zimus ne bi ložio vatru ispod njega kad povučeš ručnu) :D
Autoru:  podunavac [ 15 Nov 2019 18:21 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Ma pričao ja o 80.000 ali auto stoji od 2001-e godine i paljen je u mestu par puta godišnje.... Razgovarao sam sa majstorom za početak sva ulja menjamo, kočnice rasklapa da proveri cilindre, pere sistem i rezervoar, filteri svi, proveriće termostat i td.
Može li neka pomoć pošto nigde ne nalazim...
Da li u motor ide 6 ili 6,5L ulja?
Koliko ide u diferencijal zadnji, koliko u servo i koliko u menjač ulja? Majstor mi je rekao samo za motorno da bude 15w40 i obavezno GM.
Sajla ručne je za zamenu još ranije bila (jedna strana zaštopala) Znate li dužinu sajle za karavan da ne otvaram kanal samo zbog toga?
:ziveli:
Autoru:  Daka [ 15 Nov 2019 18:37 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
U motor ide 6.5L 10W40 POLUSINTETIKA izbegavati GM ulja
U diferencijal 1L
U servo oko 1L ATF
U manuelni menjac 1.8L
Rashladne tecnosti oko 8L ukupno
Sajla rucne ide po kataloskom broju tipska ne po duzini..(ne uzima se na meru)
Autoru:  podunavac [ 15 Nov 2019 22:08 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Neka preporuka za ulje iz iskustva? Ne prelazim mnogo kilometara. Što se tiče sajle rekli su mi da ima dve dužine verovatno karavan i limuzina.... Videću.
Pročitao sam 100 tema na svim forumima oko zaštite automobila od korozije. Šteta bi bilo ne zaštiti je kada je do sada sačuvana izuzetno dobro. Neka preporuka za zaštitu (patos, unutrašnji delovi, vrata, sajtne)?
Hvala
Autoru:  kvcali [ 16 Nov 2019 19:56 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Samo unutrasnji delovi supljine, sajtne grede vrata, zagrejes tovatnu mast do tacke kljucanja, dolijes malo gustog ulja u startu dok se topi i posle upumpas dok je tecno u rubove iznutra gepeka, sajtne grede uzduzne krakove iznad prednje i zadnje osovine i mirn si, odatle krece da truli od spolja gotovo nikad
Autoru:  podunavac [ 17 Nov 2019 19:46 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Čuo sam da jako smrdi tovatna mast kao i ulje lancol za motorne testere leti kada je vrućina. Mislio sam da je vosam prava stvar za te unutrašnje delove. Za spolja mi neko reče da je poliazbitol zakon i da je povoljan. Naravno prvo antirost pa osnovna boja pa bitulit i tek onda poliazbitol. To je za podvožje gde je slabo zaštićen. Ide zima pa da ga odradim za zimu komplet pored svega ostalog.
Autoru:  alexa05 [ 17 Nov 2019 22:41 ]
Tema posta:  Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Ne znam bas da li ide bitulit pa poliazbitol preko...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Autoru:  podunavac [ 18 Nov 2019 11:22 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Bitulit je obavezna podloga pre bitumena, poliazbitola,
kondora i td... Redak je i svuda prione pa je kao podloga, hvata lepo.
Autoru:  Daka [ 19 Nov 2019 09:25 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
I lako se zapali...
Autoru:  Nesha [ 19 Nov 2019 09:46 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Sve je to jeftino i nepotrebno smece :P

Moje misljenje je da sve supljine napunis nekim kvalitetnijim voskom.

A otvorene i okom vidljive povrsine zastiti samo gde ima korozije. Prethodno ocistis koroziju, stavis epoxy i preko njega stavi sta hoces...

Ovako, ceo pod da umuljas da tim zastitama koje pominjes samo vremenom ima da bubri, skuplja kondez i kad skapiras da nesto nije u redu, vec ce sve da protruli :P
Autoru:  podunavac [ 26 Nov 2019 23:12 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Naručio osnovnu boju, antirost, vosak i podnu zaštitu od Mipe.... Oprao auto kod mene na kanalu vrelom vodom i sredstvom za masnoću. Poskidao podkrila, lajsne na sajtnama, sve tapacire. Kada stigne materijal idem antirost gde ima malo rđe (retko gde je ima ali po negde se vidi malo) pa osnovna boja i vosak u pragove, sajtne, rubove, vrata, gepek vrata, bokove, a zaštitu da obnovim gde je opala i gde je manje naneta.

Imam jedno pitanje. Izbacuje mi grešku na displeju da je neispravan senzor rashladne tečnosti. Auto bio kod majstora sve tečnosti zamenjene, kočnice ispravne i naštelovane, promenjeni paknovi, filteri i niko nije vide da je senzor izvađen (ladno ga nema) samo džek stoji. Otišao kod prodavca kaže nema taj senzor kao rezervni deo jer se to ne menja i ide samo sa bocom. Vidim na netu ima za neke novije astre g ima taj senzor oko 600-700din a za omegu nigde. Šta sad da radim..... Da obilazim otpade za tako sitan deo?

:krsti:
Autoru:  podunavac [ 26 Nov 2019 23:34 ]
Tema posta:  Re: Omega b sređivanje posle dugog stajanja
Nemam baš iskustva sa konstrukcijom auta tako da ne poznajem sve šupljine... Vidim dva čepa iza prednjih točkova (ka sajtnama) i ispred zadnjih točkova. Da li su ti čepovi za sajtne ili prag? Takođe ima čep na stubu kada se otvore vrata. Ništa više nisam našao od čepova
Stranica 1 od 1 Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/