Opel Team Serbia

Pozdrav,

Kako da proverim da li moje vozilo (Astra G 2.0 DTI 74KW 2003. god) ima plivajući zamajac?

Hvala unapred

a sto ti je to bitno?

skines caskom menjac i bacis pogled da li je obican ili plivajuci

Haha

Zato što imam neko škripanje, brujanje kad odvajam kvačilo.
Negde na pola odvajanja. Neko mi reče da može da bude plivajući ali hteo sam da se raspitam pre nego što odem kod majstora.
To sam primetio pre par dana dok je auto bio na leru.

Ako je 2003. 99% ima.

2002. je bila prelazna godina.

Ali kao sto rece Calibrica, kad dodje vreme, skines pa bacis pogled.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Da li ce smetati da vozim ovako neko vreme?

Pa ako ide mozes ti da teras. Dok ide ide.

Otkazace u nekom trenutku pa ces onda sve od jednom: set kvacila, druk i zamajac (pripremi se, sto psihicki sto finansijski).

Samo da ti ne zvizne kao meni na naplatnoj rampi u Simanovcima.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Moram da odem kod majstora da mi proveri sve ovo.

Imas nekoliko opcija ako vec dodje do zamene:

1. Menjas plivajuci, druk i set kvacila - cena prava sitnica ali najmanje petljanja
2. Kupis polovan menjac (sa plicim zvonom) i fiksni zamajac pa pakujes sa novim setom kvacila i druk-om
3. Kupis polovan fixni zamajac pa nadjes majstora radog da se drnda sa pravljenjem distancijala pa napakujes u svoj menjac (srecno sa pronalazenjem takvog majstora)
4. Valeo pravi zamenske setove za konverziju sa plivajuceg na fixni bez ikakvih prepravki. Trebalo bi da je oko 40% jeftinije od plivajuce varijante + resio si problem trajno

Mozda ti nesto od ovoga pomogne.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

4 varijanta mi se najvise svidja

Ako je tako, baci pogled na ovaj link http://www.valeoserviceusa.com/products/transmissions/clutch-kits/conversion-kits.

Ne pise konkretno za koje modele prave ali kapiram da se u ovih 800.000 negde umuvala i neka Astra G.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Pogledaj u saobracajnoj br. motora. Ako je "DTR" onda imas plivajuci, ako je "DTH", onda nemas. Neka me ispravi neko ako gresim, davno me to interesovalo, ali tako mi je ostalo u secanju...

Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

dtr ide uz 2.2

Ja ne vidim nigde te oznake u saobracajnoj

To ti je u broju motora. Y20DTH.... Ali broj motora ne pise na plastici saobracajne

Naravno kad je br motora na čipu.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Pa da, to je moj motor Y20DTH. Mada ni to nisam siguran, moram da proverim.

Nemas sta da proveravas, jedino Y20DTH je motor sa 74KW odnosno 101KS Y20DTR ne postoji, postoji Y22DTR sto je 2.2 DTI kao sto je Petar rekao...

Postoji Y20DTL sto ti je onaj 2.0 Di sa valjda 60KW ali mislim da se on gotovo sigurno nije pakovao 2003. godine

Da li može druk ležaj da se čuje tako?
Na leru kad stisnem kvačilo ( negde na pola), čuje se neko zveketanje.
Drugih problema nema. Tek u ponedeljak idem kod majstora.
Inače, plivajući + set kvačila 80.000 din.

To ti je simptom plivajuceg zamajca.

Kad stiskas i pustas kvacilo na leru lagano ima periode kada zvekece. Sad sve zavisi koliko se cuje.

Uh... lepa cifra.

Tesko da je do druk lezaja. On kad zvizne, nema kvacila.

Druk je meni stradao zbog korpe koja je bila pretvrda (teska pedala kvacila) pa ga opterecivala. Inace ce tesko sam od sebe da zvizne.

Pre ce biti plivajuci ili eventualno set (korpa ili lamela).

Ali sve je to prazna prica. Tek kad se rasturi znaces sta je i kako. Dotle je sve nagadjanje.

U svakom slucaju srecno u ponedeljak.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Hvala

Našao sam za nijansu bolju cenu.

Korpa i lamela LUK: 13.980,00 dinara
Druk lager LUK: 10.320,00 din
Plivajući zamajac LUK: 47.990,00dinara

Ukupno: 72.290 din

Čekam da mi jave cenu za Valeo set. Mada nisam siguran da li da idem na varijantu fiksni zamajac.
Svako ima svoju priču.

stavi plivajuci...

kakav fixni, kakve peripetije... nista ustedeti neces, ako je zbog toga...

Tako je...
Idem na varijantu plivajući.