nemoj pogresno da me shvatis, razumem potpuno tvoj entuzijazam i zelju da sredis cali onako kako zelis ali...
1. realno, skoro si je uzeo; znas da ima da se ulozi i u limariju i u mehaniku kako to biva kad se kupi polovan auto, sigurno nesto i od enterijera treba cacnuti, a posebno motor. Posto c20NE ne ispunjava bas neke tvoje zelje, koliko sam pokapirao i iz nekih ranijih postova, mozda ti nije kasno da potrazis neku calibru sa c20XE masinom, koja je, podrazumeva se, u [opstem] dobrom stanju i da nju dalje sredjujes... posebno motor, ako zelis da menjas chip i slicne malverzacije... naravno, bilo bi extra da mozes da zadrzis i ovu koju imas ali posto zivimo u zemlji srbiji...
a u istoj nam toj zemlji srbiji trenutno imas da biras calibre na oglasima, bas zbog krize, cene su ispod svake casti [i za dobre automobile]; mislim da ih nikada vise nije bilo po oglasima nego ove godine...
2. c20XE ce ti manje trositi goriva.
3. stavio sam sebe u tvoj polozaj, secam se kad sam uzeo auto koliko sam zeleo da sve sredim na njemu, i koliko sam stvari i morao na kraju, hteo ja to ili ne da radim.
