| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| Sta prvo raditi https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=139&t=29221 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | temp [ 13 Apr 2014 22:55 ] |
| Tema posta: | Sta prvo raditi |
Da li dihtung razvoda ili glavu motora? Problem otkriven jer nije prebacio na plin kao posle standardnih 1,5-2km vec posle 20-tak km.Izbacuje tecnost iz sistema za hladjenje,i ima emulziju na cepu motora(mesa ulje i vodu).Temperatura ne prelazi 92-3stepena ,kompresija na prva 3 od vodene pumpe 9 i nesto a na 4-om 8,3. Drugih problema nema znaci detektovano samo zbog prebacivanja plina... Inace u pitanju je Agila a 2001god 1.2 16v (Z12XE) Pozz. |
|
| Autoru: | VladaBoss [ 15 Apr 2014 04:55 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
kad skines glavu, uglavnom se vidi da li je dihtung probio negde izmedju vodenog i kompresionog prostora. ako je vidiljivo, ne moras da ispitujes glavu, alo nije, bilo bi dobro da se to ispita, u ostalom, majtor koji ti to radi, taj ce da ti kaze sta i kako. |
|
| Autoru: | temp [ 17 Apr 2014 01:26 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Rasklopljen motor,dihtung glave ok,Razvoda??? sumljiv,glava sutra ide na hidrotest u MR-u,na 4-tom otisle karike pa cu menajti i letece i lezece lezajeve.Lanac se rastegao toliko da je odrao dekli gde ga spaner nateze(nov +spaneri).Na sta jos da obratim paznju posto zelim da imam siguran auto duze vremena??? |
|
| Autoru: | pistre [ 17 Apr 2014 03:14 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
recice ti u mr-u da li je ok, ili je za bacanje, ako je drugi slucaj, ne popravljaj, jeftinije ti je da pazaris komplet drugi motor i ubacis, i teras |
|
| Autoru: | temp [ 18 Apr 2014 09:18 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
pistre je napisao: recice ti u mr-u da li je ok, ili je za bacanje, ako je drugi slucaj, ne popravljaj, jeftinije ti je da pazaris komplet drugi motor i ubacis, i teras Koliko kosta polovan z12xe i da li pasuje z12xep? BTW da li se isplati stavljati polovan motor,odakle znam da nije kao moj da izgura 30-40kkm i opet jovo na novo, posto su mi "ruke" dĹžabe... |
|
| Autoru: | Godza [ 18 Apr 2014 21:03 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
temp je napisao: Rasklopljen motor,dihtung glave ok,Razvoda??? sumljiv,glava sutra ide na hidrotest u MR-u,na 4-tom otisle karike pa cu menajti i letece i lezece lezajeve.Lanac se rastegao toliko da je odrao dekli gde ga spaner nateze(nov +spaneri).Na sta jos da obratim paznju posto zelim da imam siguran auto duze vremena??? Nema sta tu je problem samo dihtung razvoda, gumeni deo na dihtungu razvoda se smezura i tu i pravi problem. |
|
| Autoru: | temp [ 19 Apr 2014 00:12 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Godza je napisao: temp je napisao: Rasklopljen motor,dihtung glave ok,Razvoda??? sumljiv,glava sutra ide na hidrotest u MR-u,na 4-tom otisle karike pa cu menajti i letece i lezece lezajeve.Lanac se rastegao toliko da je odrao dekli gde ga spaner nateze(nov +spaneri).Na sta jos da obratim paznju posto zelim da imam siguran auto duze vremena??? Nema sta tu je problem samo dihtung razvoda, gumeni deo na dihtungu razvoda se smezura i tu i pravi problem. Da bas se smezurao i to naj vise oko vodene pumpe... |
|
| Autoru: | Godza [ 19 Apr 2014 21:02 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Da bas se tu smezura gumeni deo dihtunga taj deo gde naleze pumpa za vodu. Ovo sto imas problem na cetvrtom cilindru problem, pre bih rekao da je do dizne za gorivo, ali posto si vec rasturio motor nije na odmet pregledati. Ako hoces da budes 100% siguran da li su karike dobre ili lose, dok jos nisi izvadio klip motora, nalij benzin na celo klipa i sam ces videti da li gorivo stoji ili se sliva niz karike. |
|
| Autoru: | temp [ 20 Apr 2014 19:02 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Videcemo u Utorak kada se jave ovi iz MR-a, a taj 4-ti posto je sad na vrhu mogu klip prstom da mrdam dok ove ostale ne mogu. |
|
| Autoru: | temp [ 22 Apr 2014 18:45 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Glava prosla hidro test, znaci g*v** od razvoda je zeznulo stvar,e sad neki lik kod koga moj majstor nosi na masinsku obradu kaze da ako su otisli podizaci mora da menja i klackalice i da to izadje oko 20e po ventilu tj. 320e a za 350-400e imam drugi motor. Mogu li se menjati samo hidro podizaci koji su oko 5e po ventilu kasnije,tj da se ne skida glava posto mi je sve ovo izaslo normalno ne planski a auto mi trenutno treba kao leba? |
|
| Autoru: | Godza [ 22 Apr 2014 19:48 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Ako su se podizaci culi pre opravke mogu oni da se menjaju u suprotom ostaju, a klackalice nemas potrebe da menjas uopste, cak sta vise podizace mozes i na licu mesta da zamenis, posao od sat vremena duze ali moze da se zameni. |
|
| Autoru: | temp [ 25 Apr 2014 21:56 ] |
| Tema posta: | Re: Sta prvo raditi |
Gde kupiti karike i lezajeve za radilicu u Beogradu povoljno? |
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|