Opel Team Serbia

Dakle ovako, ascona u pitanju, 1.6S 62kw motor radi pali ide ali trokira u voznji i nema pravilan rad, trese na leru kao da mu jedan cilindar fali, cuje se da negde baca struju samo ne znam gde. Zamenjeni kablovi, razvodnik, razvodna kapa, sve isto, svecice suve ko barut ali motor ne radi kako treba Ako neko mozda zna sta je u pitanju neka pise

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

Ne znam koji je i kakav konstrukcijski motor, ali znam da su u askone ugradjivali motore i elektriku koji su kasnije zavrsili i na vektri (bar delimicno). Mozda ti pomogne moje resavanje slicnih simptoma na vektri. viewtopic.php?f=146&t=15643
Meri napone na pumpi i na releju da vidis da li radi punom snagom. Meni se vektra gusila, trokirala a na kraju i seckala pa i ugasila zbog loseg kontakta na releju pumpe...

Srecno

Ma od elektrike slabo sta ima obicna mehanicka pumpa vezana na bregastu, ali u pitanju je voznja na gas pa ne znam sta se desava, gledao sam i rasplinjac i ventil najvise me buni sto su svecice suve, znaci kablovi i svecice bi trebalo da su ispravni ne znam dal bi mogla bobina da pravi problem?

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

Posto vozis na gas,problem moze da bude losa smesa.Ili fals vazduh,to se meni desilo.

Meni je na istoj Askoni zbog loše smeše plina pravila isti problem. Koji je karburator? Radi li uopšte na benzin?

Ako se "cuje da baca struju" najbolje ces videti to u mraku.Zameni i svecice i probaj.

Radi na benzin, isti problem...samo mnogo bolje ide na benzin pa se to trzanje u voznji ne oseti toliko, karburator obican jednogrli ne znam tacno koji model, ali non-stop se cuje da baca struju negde toga se ja plasim, sve sam pregledao i nigde ne vuce vazduh Pogledacu sutra svecice

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

Ja imam isti problem, promenjene svećice, kablovi, ruka, kapa, komutator, bobina i opet isto.
Problem je bio u onim tegićima sa oprugicama u razvodniku (ne znam da li je na svakom razvodniku isto, kod mene su odmah ispod ruke).
Tu dobije malo lufta, oprugice se razvuku i eto trzanja.
Našao sam drugi kompletan razvodnik, dosta je bolje stanje, verovatno me zeza malo i smeša, ali ipak sam zadovoljan.
Probaj rasturi tvoj razvodnik i podmaži tovatnom mašću tegiće.
Hoće li da puca na auspuh kad pustiš gas? Kod mene je pravi rafal.
Ako čuješ kako negde baca (pucketa) struju otvori haubu u mraku i upali auto, videćeš varnice na kablovima.
Skini one oprugice na vrhu kablova kad budeš probao, ako su probili kablovi znaju one da provode struju na motor pa ne vidiš varnice.

g. proto,svaka ti cast,vidim da si usao u problematiku sa svojom askonom

evo covek ti je rekao,tegovi u razvodniku hoce da prave problem jer zaribaju pa motor nema pravilan tempo na ler.
da nebi rasturao badava,nadji stroboskop kod nekoga i proveri njime dali pomera razvodnik paljenje kada mu dignes obrtaje na leru iznad 3.000.

ako paljenje kasni,mora da rasturas razvodnik. hoce da se i samo otkaci oprugica od tegica,ili da pukne...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Trudim se da svaki problem na Asconi rešim sam jer u majstore sve skupa nemam ni malo poverenja.
Retki su oni koji će baš da se posvete nekom kvaru, već samo te pošalju po deo u koji sumnjaju, a ako nije taj idi kupi sledeći.
A i merak je kad znaš da si ga lično popravio.
Mnogo sam stvari rešio i pomoću OTS foruma, veliko hvala!

Imam vec spreman razvodnik za rezervu, tacnije imam dva znaci probacu sutra sve u pravu si oce da pukne iz auspuha kad se pusti gas, nekad i kad se da gas, kablovi isto novi stavljeni al probacu i one opruge da skinem pa da vidim sta se desava, hvala svima

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

posto je seckanje izrazenije na plin , proveri dali ti ne mrzne isparivac. a to se desava kad je losa cirkulacija vode kroz isparivac ili fali voda u sistem .

Ne znam da li je neko imao ovakav problem, ali meni je auto isto trzao, radio na leru na 500 rpm max i brljavio sve zivo...nema sta nismo probali, kablove, svecice...sto cuda i nista. Na kraju ga odvezem kod elektricara i ispostavi se da je alternator u pitanju, regler i jos nesto(bem ga, ne znam sta)...sredio to, sad radi kao sat.

Definitivno razvodnik brljavi, nazalost i drugi koji sam probao nije nista bolji, nece uvek da se cuje kako u razvodniku bije struja, ali kad motor zatrese onda se cuje da varnici iznutra gadno. Sad me zanima od vas ucenijih ljudi i strucnih, ako bi neko mogao da mi pojasni, kad skinem razvodnu kapu, skinem razvodnik, sta dalje??? Ako moze slika na sta trebam da obratim paznju, nisam video nikakve opruge ni tegice :\
P.S. Na benzinu isto secka, ali dosta manje se to oseti jer auto ide ko lud...

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

slikaj taj razvodnik da vidimo koji je....

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ako varnica nemoze ili je vrlo tesko da preskoci na samoj svecici, izbice negde drugde pa i u samoj kapi.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Slikacu i original kasnije, inace razvodnik je kao sa ove slike:

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

Ne vidim u postovima da si menjao svecice.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

prvo uklonis konektor sa razvodnika. njega bese drzi jedan sraf.
ukloni vakum pumpicu,nju drze dva srafa. odvij i ostale srafove koje vidi sa spoljne srtane kucista.
kada skines kapu odvijes dva srafa srafcigerom i izvuces inaj deo napolje sa biksnom.
kada to izvuces,koliko se ja secam,po obodu kucista ima jedan prsten,utisnut kao zeger. izvuci i njega.
sa donje strane izbijacem izbijes bolcni i izvadis onaj krug sto naleze na bregastu.

vodi racuna o sajbnama i tankim podloskama. kada izvuces rotor,sve ce ti se ostako kasti samo.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Jesam, i svecice sam menjao, sve isto... Hvala Bozo, ja sam juce stigo do toga da skinem sve to, i prsten sam skinuo i doso sam do rotora, medjutim ima gomila onih osiguraca pa sam odustao, danas cu da izbijem onaj deo od bregaste i da ga razvalim pa uspecu valjda da sklopim sve...

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D

Uf, ko ne bude lud kao ja, nek ne dira razvodnik... Tri sata posla, sve sam rasklopio, ocistio, podmazao, sklopio jedva, i dzabe... Opet nesto nije kako treba, majstor mu sad ne gine definitivno
Hvala svima na savetima

_________________
Nisam zgodan nisam lep al zato vozim ASKONU :D