Opel Team Serbia

Imam problemcic pa trebam savet..

Corsu kad upalim, na benzin naravno,aktivira ler gas i radi normalno,ali desava se povremeno da posle par sekundi rada pocne da se stresa kao da radi na tri klipa,malim dodavanjem gasa to se izgubi pa se navrati ili ne navrati kako kad..
Imam plin brc ,dodavanjem gasa prebacim na plin i vozim radi kao sat, ide kao zmaj i tu nemam problema,tako isto i na benzin vuce ko luda ,nema nikakvih promena i na visokim obrtajima,na leru mirna ali se opet povremeno protrese ne uvek,voznja po lokalu na nizim obrtajima bez problema, a ono sto je PROBLEM sam primetio samo kad je na benzinu(SA PLINOM NEMAM OVIH PROBLEMA), tako sto kad kratkim kontinuiranim pritiscima ostro udaram po papucici gasa dok radi na leru(ne stezem pun gas,kratki udarci po 500 prm laicki receno ) auto pocinje da se stresa i gusi,i sve slabije prima gas i pocinje ili se ugasi,a kad lagano dodam gas iz lera lepo prihvata i dize obrtaje bez problema...

Malo je teze recima opisati stvari ali mislim da ce neko razumeti,rezime je . auto radi i na plinu i na benzinu perfektno,vuce na oba kao lud,lokal isto kao i na otvorenom, ali samo kad je na leru i benzinu desava mi se naveden problem..
Hvala unapred..

Proveri pritisak goriva za pocetak-treba da bude oko 0,8bari na kontaktu i na leru!

Ja sam imao takav problem na mojoj corsi B sa istim motorom. Mene je zezala dizna a hoce to da se desava i kad pumpa za gorivo ne drzi konstantan pritisak.

kupi ono sredstvo za ciscenje dizni sto se sipa u rezervoar pa je provozaj na benzin u kontinuitetu jedno 200 km.trebalo bi da profunkcionise. krene dizna da ebava posto se uglavnom vozi na plin...

slazem se verovatno je dizna prljava

veci pritisak mora da bude na lero od 0.8 bara za monopoint.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ocistio sam diznu ali sve isto nista se ne menja,vozio sam na benzin ali sad nece u visoke obrtaje ,2. brzinom vuce do 50-60kmh i du bocinje da se gusi i davi isto i sa 3. ide do oko 70kmh i isto ga gusi.

Sta li moze biti u pm??

Ako je vadjena dizna iz kucista zbog ciscenja,moguce ostecenje O-ring gumica na njoj.
2.-Losa membrana rasteretnog pritiska
3.-Pumpa ne daje dobar pritisak.
Izvadi pumpu iz rezervoara,(ide komplet sa plovkom) i proveri spoj na crevu izmedju pumpe i nosaca.Cesto tu propisa i nema dovoljan pritisak.