Opel Team Serbia

Samo sto sam kupio Opel Zafiru 1.6 16 v benzinca i mislio da ce sve da bude konacno dobro javi se problem zbog pokvarenog mastora.Menjao mi je ulje i filter ulja i sipqo je malo vise od 4l ulja u motor.Ja nisam znao koliko ulja ide u taj motor.Vozili smo auto par dana i dosli autoputem iz Jagodine do Velike Plane i parkiram ja lepo auto na ravnom i sutradan proverim ulje.Imao sam sta da vidim,ulje nije iznad maksimuma,nego se i na sajli videlo da ima previse ulja.Danas sam isao da mi isisaju nekom pumpom visak ulja i necete verovati covek mi je isisao kaze oko litar ulja.Hteo sam da puknem od muke i evo i dalje sam nervozan.Taj sto mi je istakao ulje je video da mi je umazan uljem neki deo gde kaze on da se nalazi menjac,to je neki metalni deo pored meraca ulja.Ja vam ovako pisem jer se iskreno ne razumem u aute.Gde je sve moglo ulje da izbije i kolika steta moze da bude?Da li je opasno da sada vozim auto zbog svega sto se desilo?

U taj motor ti staje najvise 3.5 litara ulja, a nista nece da mu bude ako nije izbio neki semering od pritiska, prati nivo ulja i stavi karton ispod motora dok stoji, ako ne curi nista sve je ok i samo vozi

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

verovatno ti nije probilo nigde,a u taj motor zaista staje koliko je kvcali rekao...ja sam za prvo menjanje kupio 5 litra i nakon treceg litra kad sam pogledao na merac nisam verovao da je negde na polovini meraca...

Nadam se samo da je tako kao sto vi kazete i da nije nigde izbio.Sada sam stavio karton ispod motora pa cu da vidim da li kaplje ulje.Kad se savijem ispod autola vidi se da je motor umazan uljem,a znam kad sam ga kupio da je bio suv kao barut,mada je to mozda kad je majstor istakao ovo staro ulje kad je menjao.Ja volim da sve bude idealno i slusam sve sto mi majstor kaze,ali treba naci pravog majstora koji nece da pravi ovakve gluposti kao sto je ovaj moj meni uradio pa se sada nerviram

ne znam sta si ranije vozio ali ako si vozio nesto starije i iz zastavinog programa i isti ti majstor odrzavao onda je vreme da promenis majstora...auto si vec zamenio

Prvi auto mi je bio peugeot 206 1.9 dizel koga sam kupio tacno pre 2 godine i prodao ga pre mesec dana jer mi je bio mali.Cim sam ga kupio uradio sam veliki servis koji sam platio 360 eura i to to su mi radili u ovlascenom servisu Mica u Jagodini.Iskren da budem nisam ni malo zadovoljan kako rade jer su napraili par gluposti o kojima ne bih sada i posle tog velikog servisa vise nisam isao kod njih nego kod tog majstora koji mi je napravio ovu glupost sa uljem.Ja sam citao negde,cini mi se da je to bila specifikacija ovog mog motora da u njega staje kao sto ste rekli 3.5 l ulja i bas mi je bilo cudno kada sam video da mu je majstor sipao vise od 4 l ulja,ali nisam hteo nista da mu kazem jer ja ne volim da se mesam u tudj posao i da se pravim pametan.Sada vidim da bi mnogo bolje bilo da sam mu to rekao,a ne da se sada nerviram zbog njegove nemarnosti i gluposti koju je napravio.Recite mi samo da li sme morltor da se opere jer sam mislio kad se vratim u selo gde radim da ga lepo operem i to gde je curelo ulje da obrisem nekom cetkom pa da onda posle vidim da li curi negde ulje ili ne curi

To za pranje neko kaze ovo neko ono, ja bih ti preporucio da ga operes ali samo vrelom vodom , nikako sa nekim hemikalijama na bazi kiselina jer moze da napravi haos, a motor peri hladan ili eventualno mlak, nikako vreo...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Sad me je vec strah da ga uopste perem.Mozda je onda najbolje da uzmem neke stare krpe i da ga samo dobro obrisem.Sad me pitao jedan prijatelj koliko bregastih ima moja zafira,a ja nisam znao da mu kazem.Da li ima dve ili jednu bregastu?

2

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Imas dve! 16v-dve bregaste!
Preduhitri me kvcali

_________________
Driving pleasure with XM ! ! !

Hvala na info.Samo da vam kazem da me odusevljavate.Ja znam da cu sigurno postavljati glupa pitanja poput ovog prethodnog i da sam to mozda mogao da saznam citajuci forum.Necu ja da budem lenj,iscitacu ja sto vise stvari ovde da bih naucio mnoge stvari koje ne znam.Ovo vam kazem zato jer sam pre zafire razmisljao da kupim citroen xsaru picaso isto benz i registovao sam se na forumu za citroene i bilo sta da pitam nadju se dva tipa koji me ismevaju i provociraju,mada je bilo i ljudi koji su bili puni razumevanja kao sto ste vi

jos nam nisi rekao koj motor ti je pod haubom ili godiste pa da sami zamislimo koji je motor,ako z16xe nomoj da ga peres jer ti je kompijuter u motornom prostoru,ako je x16xel onda peri slobodno,ja moj kad mi dosadi operem meni je komp u kaseti...

Ova zafira je 1.6 16v kraj 2002.godine,a u saobracajnoj pise Z16XE 74 kw.Ovo Z16XE je pocetak broja motora.Po ovome sto si napisao najbolje je da ga ne perem zbog kompjutera.Da li smem npr da neku krpu umocim u benzin i da tako ocistim ulje?

Mozes da prebrises motor... krpa + benzin, ili krpa + carb cleaner... ili krpa + bilo sta za odstranjivanje masinske masnoce (nemoj da uzmes Feri za sudove, npr).

Ima turtle wax jako dobro sredstvo... ne znam tacno kako se zove.. engine cleaner valjda ili tako nesto. Naprskas, sacekas, prebirses - gotovo

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Dobro je sto ima vise mogucnosti za bezbedno ciscenje pa cu za nedelju dana da odradim to jer me ubija kad vidim zamascen motor,a bio je cist i suv

ima da se kupe sprejevi koji su bas namenjeni za pranje motra

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

samo je pitanje ako je auto kupljen sa placa, da li je motor i bio masan pre dolaska na plac jer oni oribaju svaki sraf na autu, pa posle kada krene na sve stane ulje, kriv majstor i slicno, nema pravila tu

_________________
www.wheel-specialist.com

Nisam ga kupio na placu.Kad sam ga kupio menjao sam mu ulje posle par dana i bio je motor suv kao barut tako da je ovo sve vezano sigurno za visak ulja,mada je donji deo umazan kad je istakano ulje.Ja sam licno gledao dok mi je masjtor sve to radio.Ako vec postoje sprejevi za ciscenje motora to bi onda bilo najlakse njime da se ocisti

covek od koga je kupio se sigurno nije zamlacivao time,prezauzet je drugim poslovima (leskovcanin je pa znam),99% je bio sav prasnjav,a ako je bio suv onda nije od pranja

Bas tako,sav je bio prasnjav.Video sam da je za 8 meseci koliko je kod njega presao oko 4000km.Ne cudi me jer covek ima jos jednu zafiru sa plinom sa reklamom firme,pasata,peugeot 407sw i na putu je vivaro.Ja sam siguram da se on nije zamajavao da ga pere jer je stvarno bio prasnjav i to prirodno prasnjav,a ja ga unistih za par dana

peri slobodno necemu nista biti

Lako je to reci posle svega sto sam cuo

ako ti je toliko vazno uradi ovo sto je boza predlozio,nadji sprej za odmascivanje i izbegavaj komp.,on je desno pored bregastih gledano od napred...ja moj motor perem crevom i bref odmascivacem i to odlicno ispadne s obzirom da to i nije pranje pod pritiskom...

Ja uzmen samo mokru i dobro oceđenu krpu i nešto za živce. Radim na mlakom ili hladnom motoru, jer na vrućem ne bih ni mogao, jer bih se ispekao. Strah me je svih tih hemikalija, jer ako nisu štetne za moje zdravlje, štetne su za auto (korozija), a ako su neke dobre za auto, štetne su za moje zdravlje. Čist motor se bolje hladi, a ulje+prašina je termoizolator, a to motoru ne treba.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

Hvala vam svima na savetima.Razmislicu sta je najbolje pa cu tako da ga ocistim,a obavezno cu paziti na kompjuter,ali prvo moram da ga pronadjem,a bice mi lakse jer ste mi rekli gde se nalazi