Opel Team Serbia

Posto sam dosao do dijela kada sprovodim crijeva za hladjenje pa razne nedoumice gde sta ide evo da poslikam sta sam do sada uradio i sta je nejasno, pa cemo dopuniti mozda bude nekome valjalo jednog dana.

Uzeo sam sliku sa V6 calibra tuning i doradio jos sitnice:


Boca za vodu od V6 calibra (ne znam za ostale modele V6 ali mislim da je slicno):


Znacenje brojeva (dopunicu):
1. Most koji spava glave
2. Povrat viska u bocu - crijevo ide na bocu (kod usisne koja ima vodu kroz sebe za grijanje zraka tu ide jedna cijev a druga na bocu)
3. Dovod vode na mali hladnjak
4. Povrat vode sa malog hladnjaka
5. Dolazi sa boce napajenje vodom
6. Sa hladnjaka uzima vodu
7. Sa boce na 5.
8. Sa boce na hladnjak (dok uslika hladnjak prednju stranu doradicu)
9. Sa boce na 2. (kod usisne koja ima vodu kroz sebe za grijanje zraka ide sa cijevcice na bocu)
10. ?
11.?

Ovo je hladnjak od V6 Vectre A automatic, pa ima par nejasnoca. Da i to popisemo (slika je sa prednje strane hladnjaka):



Danas cu jos poslikati hladnjak prednju stranu, povrat vode sa motora u hladnjak i mali hladnjak gde se kopca.

Molio bi da mi dopisete sta fali, sta je pogresno kako bi ovo sastavio i rijesio mnogima probleme.

Idemo dalje:



12. Povrat vode u hladnjak ide sa tacke 14.
13. Dovod vode ide na tacku 6.
14. Povrat vode iz motora ide na 12.
15. Sa usisnom od x25xe ide na 9.
16. Sa usisnom od x25xe ide na 2.

Jos ostalo da se poslika mali hladnjak i to bi bilo to...

Da ne otvaram temu ima jos jedan dio koji mi je nejasan:




On stoji izmedju brojeva 10 i 11 na slici...




Cemu sluzi???

El. pumpa za rashladnu tečnost.

Služi da još neko vreme nakon gašenja motora hladi tečnost gurajući je kroz hladnjak. Inače je dosta trajna jer je el. magnetna, tj. nema semeringa, osovina el. motora ne dolazi u kontakt sa tečnošču.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Odlicno hvala puno.

E sada ona se spaja na instalaciju od auta? Da li to svi motori imaju ili samo V6?

To će več neko od v6 stručnjaka da kaže. Ja sam tu pumpu nabavio za totalno druge svrhe

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Znaci na C20LET i C20XE toga nema???

Nema!

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Odlicno ako je to na instalaciji od auta to znaci da toga tamo nema... je li to znaci da mi treba instalacija od V6 ili se to moze srediti???

ako imas ubaci nece da skodi, predpostavljam da ti je instalacija sa V6 kako bi drugo, a ako bas nemas tu pumpu, prespoj crevo kratko na njemom nestu a dzek neka iskljucen...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Imam tu pumpu imam sve...ali instalacija je od C20XE...roknu cu se... ako opet moram da mjenjam instalaciju to je vec 4. put

to ima na v6 ,motorima vecina novih ,motora to ima,,moze se lako provuc nova instalacija za to

kako ti mislis da ti V6 radi na instalaciji od XE-a, koji motronic je u pitanju ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Nene do mene je...instalacija od motora ja od V6, ali instalacija od auta (osiguraci i sl) je od C20xe, pa to trebam da prespojim BURENCE koliko sam ja skontao... e sada taj dzek bude na kojoj instalaciji???

ona ti sluzi da nakon gasenja auta pri temperaturi vode vecoj od 95c odradi zajedno sa ventilatorima toliko dok se ne ohladi voda na 90c, a tu temperaturu meri senzor na vodenoj magistrali izmedju glava motora, pored bobine, i kada on registruje da je 90c onda ugasi i pumpu i ventilatore

sto dalje implicira da moze tako da radi i po 20 minuta i bespotrebno ti izvlaci akumulator, tako da moj je savet da je ne ubacujes jer je bespotrebna stvar

_________________
www.wheel-specialist.com

E ovo postaje interesantno ... pitanje dana da li to treba ili ne treba???

A ima tu jos dijelova:
Da li treba dodatno hladjenje za alnaser?
Da li treba ona boca da se spoji sto kao skuplja benzinske pare?


Ima toga jos...

da li ti treba pumpica zavisi od tebe, moje je misljenje da je bespotrebna, pa ti odluci

sto se tice dodatnog hladjenja za anlaser, ne postoji, a verujem da si mislio na alternator, a za to je zaduzena plastika koja ide do ventilatora alternatora pa se nastavlja onim spejs shatl crevom do alternatora moj ti je savet da ti to obavezno treba, ali s obzirom da ti taj ventilator radi samo kada i ostali ventilatori uz pumpu vode, onda vidi samo da nju povezes preko releja nekog da ti nakon gasenja auta odradi dva minuta cisto da rashladi alternator jer je on mnogo ugrozen zbog svog polozaja gde se ne hladi vazduhom a i da ne pominjem sto je pored izduvne grane i plus je motor v6 koji radi na vecoj temperaturi od ostalih cetvrtaka, tako da moj glas ide za povezivanje (mada sam nju kod sebe isto iskljucio, ali ipak je bolje da ti radi)

sto se tice benzinskih para, pa mozes da je povezes jer nije neki posao, ali ni to ti realno ne treba, pa odluci sam

_________________
www.wheel-specialist.com

Da se nadovezem na ovu temu..cemu sluzai ovo rebrasto crijevo (slika2 1)...i da li je kod grijaca kabine u calibri svedno koja je cijev dovod koja odvod. Zasto u Omegi B ili Vectri B imaju strelice tj nije sveno?

Slike:



Hvala

dovod hladnog vazduha u kasetu

_________________
www.wheel-specialist.com

ako nosis neki sendvic da ti bude ledara u kaseti da se ne pokvari, mada meni je ta klapna uvek zatvorena u kaseti, a i klima mi ne radi

nije losa stvar da to crevo ne sprovedes u kasetu kako vec stoji fabricki, nego da ga sprovedes ispod volana da ti bije tacnu u medjunozje, verujem da je mnogo korisnije na tom mestu u vrelim letnjim danima, narocito ako imas kozna sedista

_________________
www.wheel-specialist.com

Hahah prejako...respect za odgovor...

A dovod i odovd vode iz grijaca kabine?

a odvod ne znam, mislim da ima veze koje crevo gde ide, mada da se ja pitam, stavio bih kako mi dune, sumnjam da je grejacu kabine bitno odakle mu stize a gde se vraca voda jer je mali i jednostavan

_________________
www.wheel-specialist.com

ja sam kod sebe onu pumpu za vodu stavio ali nije jos povezana, po3to i sam razmi3ljam dali da to stavljam uopste, jer i kod mene je motorna od v6 a ostalo je od c20xe-a, ventilator alternatora stavljam sigurno . e sad imam jedno pitanje za tebe gde si montirao cantaru za vodu posto je na kontra strani nego na 20xe, ja cu morati izgleda da stavim nosac abs-a od v6 da bi mogla da stane nasvoje mesto, kako si ti to pitanje resio ili planiras da resis?

I ja sam stavio tu pumpu i povezao crijeva...poslije cu vidjeti kako ce se paliti...posuda za vodu je meni od V6...posuda za brisace je ispod lijevo blatobrana...nosac abs-a i abs je isti ja mislim....

Evo ako se mozes snaci:


Za ventilator hladnjaka ne mogu da ga stavim iz x razloga..ali cu vidjeti kako se ponasa pa cu mozda nesto doradjivat...

e vidis kod mene je abs stariji tip kola su 89godiste i zakrenut je prema blatobranu tako da malo smeta, da bi ga dobio u taj polozaj kao sto je kod tebe moram da ga zaorkrenem bar za 30 stepeni od blatobrana. a za posudu za brisace moram da izbusim rupu u blatobranu i da je montiram