Opel Team Serbia

Treba mi konsultacija u vezi sa klimom. Naime, moja klima se stalno pali i gasi (na 1-2 minuta), tako da ne stigne da značajno ohladi i onda se isključi. Da li postoji neki senzor koji meri temperaturu unutra? Pitam jer se kod mog tasta uopšte ne gasi, tj. 10 minuta sam je pustio da radi, a kompresor se ni jednom nije ugasio. Pozz

_________________
Bolje je biti bogat nego ne biti !

A kako ti vidis kad radi a kad ne?

Pa vidim na obrtomeru, jer kad se klima uključi, obrtaji porastu (kad je motor na leru) a u vožnji osetim da ima manje snage kad se klima uključi, odn. ima je više kad se isključi. A Boga mi i kompresor se čuje kad se uključi.

_________________
Bolje je biti bogat nego ne biti !

Kompresor se pali i gasi naizmenicno dok klima radi, bar kod mene. A obrtaji mogu da variraju i iz nekog drugog razloga. A jel se oseti razlika u temperaturi dok pali i gasi u medjuvremenu?

Pa u ovom slučaju obrtaji variraju jer se pri uključenju kompresora povećava opterećenje motora, i obrnuto kad se gasi. A što se tiče razlike u temperaturi, osetna je u trenutku kada je kompresor isključen pa do uključenja.

_________________
Bolje je biti bogat nego ne biti !

idi kod majstora, pa proveri pritiske u sistemu.

Pa punio sam je pre 20-tak dana i tada je sve bilo OK, što se parametara tiče, tj. lepo je sve cikluse odradila (vakumiranje, itd...), ali nervira me to što se mnogo često pali i gasi, tako da ne stigne da ohladi a već se ugasi. Kad radi, duva baš hladno, znači sa te strane je sve OK. Uostalom, da li neko zna šta zapravo isključuje kompresor? Da li postoji neki senzor temperature u kabini koji je gasi?

_________________
Bolje je biti bogat nego ne biti !

u toku rada kompresor moze da iskljuci presostat ako je pritisak previsok ili prenizak,
moze da iskljuci i senzor na hladnjaku u kabini ako je preniska temp da nebi ledio,
moze verovatno i jos nesto ali proveri prvo ovo
i jel je za vreme rada temp motora ok?

_________________
phase 3, 402m 13.7s

tako je i meni bilo prosle godine
pa sam ponovo punio u drugom servisu dole
prvi servis koji je meni punio klimu
koristio je neki kineski freon
a ovi drugi su imali nemacki

ako moze mala pomoc....
procitah negde da kada klima radi treba da kaplje voda ispod auta. kod mene se to ne desava .
e sada je pitanje, da li se to kapljanje vode ne vidi zato sto ima suspleh ili je zapuseno famozno crevo koje stoji
"negde kod pozarnog zida i koje ne mogu da vidim"

Ako ti je zapuseno crevo vodu ces naci u nogama...Mora da kaplje kada klima radi...

Kapljanje je izazvano kondenzacijom vodene pare.... količina kapljanja zavisi od spoljne temperature i vlažnosti vazduha napolju. Ne mora da znači da će UVEK da kaplje kad radi klima. Potrebno je mao vremena da prođe da bi se stvorio kondenz.

U svakom slučaju, auto na kanal ili dizalicu, pa potraži od dole gde bi moglo da bude to crevo (kod calibre je na sredini požarnog zida). Ne sme da bude zapušeno jer u tom slučaju ti se voda skuplja u kabini..... ali to bi do sada verovatno osetio op vlažnim stopalima

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

bem ga, ovih dana po vrucini ,radi klima non stop ali vodice nema napolju,a posle nekog vremena pocne da se oseca kao malo vlaga ,pa..... 'ce da vidimo .
Blagoudaram tj. fala
e da, a koliko :duboko: i cime treba to da se "procacka"

ajd ko zna neka mi kaze usput jel to ovo crevce na slici...


sada sam ga uslikao i to je jedino crevo koje se vidi odozdo .
Probao sam bakarnom zicom 2.5mm da procackam, ali nece, zica ulazi samo 1-2 centimetara i dalje nece ..

Svi se odjednom naljutili

a ja se jedva zavukao ispod auta da slikam ,hmhmhm
E necu da vam kazem sta mi rekla komšinica

Stvarno niko nezna ?
znaci izbijate mi namerno 700 kinti iz dzepa,samo da bi mi rekli da kondenz nije zapusen
e pa nece moci dalje ovako

Ako nekoga bude zanimalo,crevo za kondenz je obelezeno na slici iznad.
ako budete imali problema sa kondenzom...mozda ce te uspeti da otpusite tako sto ce te (kada je hladan motor) provuci ruku pored požarnog zida i ispresavijati tj. izgnječiti crevo.
P.s. to je jeftinija varijanta od odlaska u servis ,a deluje

Imam pitanje u vezi klime.
Primetio sam da se pravi bara ispod kola kada klima radi.
Jasno mi je moze/treba da bude vode ali radi se o tome da bude bas mnogo vode.
Kada ventilaror duva slabo voda kaplje, ali kada stavim da duva najjace i upalim "turbo" dugme za duvanje, voda bukvalno krene da curi. Posle jednog minuta ispod kola se stvori bara.

Da li je ovo normalno? Klima hladi sasvim dobro, bar jos uvek.
Jel postoji mogucnost da je neko crevo osteceno?

Hvala unapred!

_________________
speed on wheels

koliko ja znam to je skroz ok, jer on da gubi freon-lose bi ti hladio, a i cureli bi i kada ne radi klima...

Hvala Miroljube na odgovoru.
Necu nista preduzimati. Ako primetim da klima lose hladi obraticu se servisu.

Pozdrav

_________________
speed on wheels

Klima ti funkcionise besprekorno-ne diraj nista.

kondenzacija, ne?

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Naravno,vruc vazduh prolazi kroz leden isparivac i pravi se kondenzat i sliva van auta u vidu vode.

Evo ponovo se vraćam na post od prošle godine, jer sam nekako izgurao prošlo leto. Juče oteram kola kod majstora, i objasnom mu šta se dešava, kad on kaže da paljenje i gašenje kompresora reguliše kompjuter motora!? i da auto mora prvo na dijagnostiku, pa onda sve ostalo. Jutros je moj tast oterao kola na dijagnostiku. Evo sad sam zvao da vidim šta se događa, a dijagnostičar kaže da mi nevalja EGR i da prvo on mora da se sredi, pa tek onda klima. Ja ga pitam da li je moguće da zbog EGR-a ne radi klima a on kaže da je vrlo moguće. Za malo ga nisam oterao u PM i rekao sam tastu da tera kola kući. Da li postoji neki normalan servis za klime u Nišu, jer mi je dosta raznoraznih dunstera koji kupe aparat za punjenje i istaknu reklamu.

_________________
Bolje je biti bogat nego ne biti !

Imam i ja jedno pitanje u vezi klime nadam se da nisam pogresio temu u koju treba da pisem, imam astru G 2.0 DTI (klima je digitalna) nece uopste da pali klimu pa da li mi neko moze reci koliko treba da iznosi pritisak u sistemu ili u cemu moze biti problem?

Kad si poslednji put proveravao klimu?

_________________
That kid's on dope!