komplet motor sa motornom instalacijom, ecu-om, i pratecim agregatima, najbolja varijanta je uzeti kompletnu stendzerku i lepo prepakovati, ovako ce ti uvek faliti neka sitnica i odose pare, a sa stranjkinju rasprodas i budes na nuli
| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=139&t=17515 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | 2.0 16v [ 06 Dec 2011 19:10 ] |
| Tema posta: | 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Da li je moguce legalno zameniti ta dva motora i koje jos delove treba menjati uz to? Mislim na kompjuter,protokomer i td |
|
| Autoru: | kvcali [ 06 Dec 2011 19:15 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
moras imati domaci motor sa nasim papirima, ili ocarinjeni stranac, menja se sve dakle samo menjac stari ostaje... |
|
| Autoru: | 2.0 16v [ 06 Dec 2011 22:34 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
kvcali je napisao: moras imati domaci motor sa nasim papirima, ili ocarinjeni stranac, menja se sve dakle samo menjac stari ostaje... Sta tacno? |
|
| Autoru: | pistre [ 06 Dec 2011 22:36 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
komplet motor sa motornom instalacijom, ecu-om, i pratecim agregatima, najbolja varijanta je uzeti kompletnu stendzerku i lepo prepakovati, ovako ce ti uvek faliti neka sitnica i odose pare, a sa stranjkinju rasprodas i budes na nuli
|
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:37 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Kompletam motor sa agregatima i instalacijom i kompom. Mosto je sve drugacije ostaju samo menjac. Cak i nosace motora nisam siguran da mozes da iskoristis tvoje |
|
| Autoru: | pistre [ 06 Dec 2011 22:38 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
isti su nosaci |
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:40 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Samo mi kazi zasto bi to radio. Da bi placao vecu registraciju. |
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:42 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
A usput neces dobiti nista posto je tvoj motor 2.0 16v 100 puta bolji i izdrljiviji od tog 2.5 v6 motora |
|
| Autoru: | pistre [ 06 Dec 2011 22:43 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
zorane...  prvo gluposti, drugo mozda je coveku produvao taj 2.0 a ima povoljno 2.5
|
|
| Autoru: | boolero [ 06 Dec 2011 22:45 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Pisho ovaj te vredja na nacionalnoj osnovi, kaze da je ekodrek bolji od visiksa ??? |
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:45 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Pazi ako je produvao onda ok ali ako je motor dobar onda je glupo to raditi jr nece dobiti nista veliko sem potrosnje i vece registracije |
|
| Autoru: | pistre [ 06 Dec 2011 22:45 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
ako ti tako kazes 
|
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:47 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Iskreno sa 2.5 nece nista uraditi po mom misljenju da je 3.0 onda je to vec neki napredak ali ovako ne verujem |
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:49 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
imao sam i ja povoljno 2.5 i jos uvek je aktuelan za 250 eura sa sve agregatima i instalacijo i domacim papirima . Motor u extra stanju pa sam ipak uzeo 2.0 16v |
|
| Autoru: | boolero [ 06 Dec 2011 22:57 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Ali ovo nije taj 16v sto si ti uzeo, vec njegov invalidni naslednik. |
|
| Autoru: | Zoran_zr [ 06 Dec 2011 22:58 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
eko-tec od 136 konja |
|
| Autoru: | 2.0 16v [ 08 Dec 2011 20:17 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
Motor je eko tek od 136konjskih snaga i nije produvao,naprotiv dobro se drzi za predjenih skoro 300 000km ... Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima! Ali sam cuo da je taj 2.5 v6 od 170 konjskih snaga i to mi se cini jos snaznijim , ako se ne varam? Po Vasim misljennjima to nije nesto, a? Sto se tice registracije i potrosnje,snasao bi se vec nekako... |
|
| Autoru: | zeronenad [ 09 Dec 2011 11:41 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
2.0 16v je napisao: Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima! To bas i nije pravac za 200kmh!!! |
|
| Autoru: | 2.0 16v [ 11 Dec 2011 17:36 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
zeronenad je napisao: 2.0 16v je napisao: Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima! To bas i nije pravac za 200kmh!!! Uzmi Omegu i probaj,skoro 200,oko 190 malo predje skala!!! |
|
| Autoru: | laki_81 [ 11 Dec 2011 18:51 ] |
| Tema posta: | Re: 2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B |
samo se ti zezaj pa kad te plavci budu izuli u vrnjcima ni cela omega nece da zalegne za globu  salim se,svaka cast za smelost,ja kroz vrnjce samo po ogranicenju. ne pamtim kad sam prosao kroz vrnjce a da plavci nisu tamo... |
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|