nisam resio,osim sto ga sada samo vozim na benzinu,i otkad je tako,nemam nikakvih problema,ne jbm plin vise! 
| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| tesko paljenje https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=139&t=16400 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | Dule [ 16 Sep 2011 23:13 ] |
| Tema posta: | tesko paljenje |
ljudi,auto mi teze pali,cim ga ostavim duze od 2,3 sata... sta bi moglo da bude? imam plin,lambda control,znaci kad ga isturiram preko 2000 obrtaja,tek tada prebaci na plin...prvo sam mislio da me nesto zeza plin,ali meni auto uvek pali na benzinu prvo,znaci plin nije...akumulator kupljen nov prosle godine,svecice zamenjene,zamenjena lambda sonda,ne prikazuje nikakvu gresku na kompu... i da,upali tek kad krenem da mu dodajem gas! u pitanju je astra g 2000god, x14xe aj ako neko zna sta je,ili barem sta mislite,sta bi moglo da bude,znacilo bi mi... |
|
| Autoru: | cotra [ 17 Sep 2011 00:03 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
nadji nekoga ko ume da steluje protokomer.Kazu da auto moze da radi isto na benzin i gas a ja imam suprotno iskustvo.Kad ga nastelujes na gas lose radi na benzinu i obratno.ne znam kad si ugradio gas ali ako ti je visoko montiran isparivac za gas pojavljuju se problemi jer gas u kolima je u tecnom stanju a kad prelazi u gasovito oslobadja hladnocu i da nema tople vode iz sistema zaledio bi se isparivac i nema protoka gasa tj ako ti voda nije na maksimumu ili ako je visoko isparivac moze da se dogodi da nema dovoljno tople vode u njemu i onda pipni rukom isparivac ako je hladan dok radi motor onda je to to.I jos nesto ako si davno ugradio gas na odredjenom broju pr.km moraju da se menjaju membrane na isparivacu.Ima jos.Ako si vise vozio na gas oce dizne da zapeku pa cak i da korodira salter za distribuciju goriva u dizne bez obzira dali na vreme menjas filter iza pumpe za gorivo a o gumenim crevima da ne govorimo dovoljno je da neko vakum crevo popusti malo i eto problema.kad se vozi na gas creva pucaju na par godina jos ako ti onaj sto je ugradio gas nije namestio da se elektro pumpa gasi za vreme eksploatacije na gas hoce i ona da rikne al ne nacisto nego smanji pritisak i eto opet problem. |
|
| Autoru: | Mickey [ 17 Sep 2011 01:33 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
I ja imam slican problem, ujutru kad treba da upalim auto vergla dugo, bas dugo. Posle 5min, pali na pola kljuca. Kod mene je problem u vakumu, koji je na dovodnom crevu, i koji drzi pritisak goriva u sistemu kad je auto ugasen. Probaj sa osnovnim stvarima, prekontrolisi svecice, i naravno pritisak goriva. |
|
| Autoru: | Dule [ 17 Sep 2011 22:29 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
svecice su mi nove,a dizne su ociscene,ali i dalje je isto... jel moguce da teze pali,ako je odvrnut plin mnogo,pa ide vise plina u sistem? |
|
| Autoru: | daner [ 18 Sep 2011 03:28 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
kakve veze ima koliko je odvrnut kad pali na benzin .. dok radi na benzinu plin ne ulazi u motor ... proveri pritisak goriva mozda i pumpa gotova pa upushta, mozda je i lambda sonda , senzor temperature itd ... |
|
| Autoru: | vladabc [ 12 Okt 2011 21:10 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
Šta je mnogo, mnogo je!!! Pa da li si rešio problem? Zašto ljudi pitaju i kada reše svoj problem ne žele da to iskustvo podele sa ostalim? |
|
| Autoru: | cotra [ 12 Okt 2011 21:33 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
vladabc je napisao: Šta je mnogo, mnogo je!!! Pa da li si rešio problem? Zašto ljudi pitaju i kada reše svoj problem ne žele da to iskustvo podele sa ostalim? Slazem se apsolutno. |
|
| Autoru: | Dule [ 12 Okt 2011 22:15 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
| nisam resio,osim sto ga sada samo vozim na benzinu,i otkad je tako,nemam nikakvih problema,ne jbm plin vise!
|
|
| Autoru: | Bane66 [ 12 Okt 2011 23:11 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
Dule je napisao: :D nisam resio,osim sto ga sada samo vozim na benzinu,i otkad je tako,nemam nikakvih problema,ne jbm plin vise! Pazi kad smo na isti nacin resili problem!...samo sto je kod mene obrnuto, samo ga vozim na plin i nemam vise problema sa benzinom!..tj, ne hebem benzin ni 0.1% vise! 
|
|
| Autoru: | bavarac [ 12 Okt 2011 23:25 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
Bane66 je napisao: Dule je napisao: :D nisam resio,osim sto ga sada samo vozim na benzinu,i otkad je tako,nemam nikakvih problema,ne jbm plin vise! Pazi kad smo na isti nacin resili problem!...samo sto je kod mene obrnuto, samo ga vozim na plin i nemam vise problema sa benzinom!..tj, ne hebem benzin ni 0.1% vise! Tako sam i ja resio problem, ovaj plin mi je sto puta laksi za razumeti. |
|
| Autoru: | despic [ 05 Dec 2011 18:58 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
ne zanemarujte kablove... ima razlike...dosta... a i te kako ima razlike u svecicama |
|
| Autoru: | Otacon [ 07 Dec 2011 05:03 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
kao sto naslov kaze imam problem sa paljenjem. Problem se manifestuje samo kad je auto zagrejan i onda nakog gasenja pokusam da ga upalim nakon 10ak min i on samo vergla,bez asistencije gasa uspe iz 3ceg puta samo na kljuc (ako ga ugasim i odmah upalim normalno pali,znaci samo posle odredjenje pauze). Inace skroz hladan pali odmah. Svecice su promenjene,jedino dizne nisu ciscene mada i ako su prljave ili defektne pretpostavljam da bih imao slicne probleme stalno a ne samo pri radnim temperaturama. Mojom laickom logikom sveo sam na dizne ili bobine. Pomozite ako imate ideju sta moze biti 
|
|
| Autoru: | Godza [ 07 Dec 2011 21:14 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
Ako se problem javio sa zamenom svecica a sa starim je ok, eto uzroka. E da jos ako su one trkacke ngk svecice razlog vise za sumnju 
|
|
| Autoru: | Otacon [ 08 Dec 2011 14:56 ] |
| Tema posta: | Re: tesko paljenje |
ne,i sa fabrickim je bilo istih problema. |
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|