Opel Team Serbia

koji su simtomi kada je zacepljen katalizator ili izduv na autu,u pitanju je dti motor opel b 2.0_????

Obicno nece da vuce ili sisti nazad na izduvu, hoce i motor da se greje, ali to je bas debelo zacepljenje.

dali je tada turbina pod opterecenjem i njen rad se smanji,receno mi je da nesmijem da skinem kat da mora biti na auto al novi je papreno skup

Ne znam sto ne bih mogao da skines katalizator, pa kad je zapusen katalizator ili neki izduvni lonac npr, srednji ili zadnji, naravno da trpi turbina, kao i ceo motor, postoji mogucnost da neki od semeringa propusti ulje, vece zagrevanje motora, losa vuca itd,itd.

A ako bas hoces da imas katalizator, onda ugradis ovaj katalizator sto je Zoki predlozio i resis problem.

da svatam ma skinucu ga a kod nas ako oces da kupis narucuje se i sa prevozom do odje izadjde nedje oko 250 a majstor da izvadi unutrasnjost nedje oko 70e,sve sam obiso.hvala vam unaprijed

e evo da se javim,naime otkacio sam kataliyator od srednjeg lonca i auto se bolje ponasa mirnije radi i sve super,a kada ga vratim sve po starom,e onda sam probio borelom rupu na srednji lonac i auto bolje ide,e sada me interesuje dali postoji pranje tog lonca ili ciscenje ili moram ga yamjeniti,jer neynam sta ima unutra.

Svaka cast za naziv teme
Tacno moze da se vidi o kakvom se problemu radi

_________________

Sve sto si izbusio naravno da ces i da ocistis i nema nikakvog pranja lonaca i izduvnog sistema