pitanje u vezi x25xe i x30xe iz omege b

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 18:49

da li na ove motore odgovara neki mjenjac iz auta sa pogonom na prednjoj osovini? recimo F25 iz vektre a, b, kalibre?

kvcali · **Poslato:** 25 Feb 2011 18:59

Pasuje F25 na ovaj x25xe, a na x30xe su isli R serije i automatici zbog pogona nazad na omegi, mada 99% i na njega moze F25

pistre · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:02

moze samo pazi da se ne zeznes pa da uzmes f25 od vektre b jer je on za hidraulicno kvacilo, dok je kalibrin f25 za sajlu

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:09

kvcali je napisao:

Pasuje F25 na ovaj x25xe, a na x30xe su isli R serije i automatici zbog pogona nazad na omegi, mada 99% i na njega moze F25

znam da je x25xe isao u vektru i omegu, kontam da je blok isti pa da bi i mjenjaci mogli sa jednog na drugi i obrnuto. a za x30xe...hm

pistre je napisao:

moze samo pazi da se ne zeznes pa da uzmes f25 od vektre b jer je on za hidraulicno kvacilo, dok je kalibrin f25 za sajlu

da li ovo 'moze' znaci da ovaj iz kalibre F25 moze na x30xe iz omege?

pistre · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:13

ma mozes i f16, f20, f18, f28, i zamajce od f20 i kvacila

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:24

moze bez ikakvih prepravki? zanimljivo, svakim danom sve vise i vise volim opel

elem, jos jedno pitanje: sta je ovo oznaceno na slici? da li motor moze raditi bez toga, tj. da se crijevo spoji direktno iz kutije filtera vazduha na usis?

pistre · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:27

ne znam kako ce raditi jer oni koji ubacuju u kalibru uglavnom prebace usisnu granu od c25xe

Godza · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:34

lemi, prvo pitanje ti hoces iz omege b da ugradis motor u koje vozilo ?

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:46

iako i dalje ne znam sta je to izgleda da moze i bez toga:

calibra:

tigra x30xe :love:

pistre je napisao:

ne znam kako ce raditi jer oni koji ubacuju u kalibru uglavnom prebace usisnu granu od c25xe

a koje su prednosti/mane grane od c25xe na x30xe?

Godza je napisao:

lemi, prvo pitanje ti hoces iz omege b da ugradis motor u koje vozilo ?

pa u moje vozilo

za sada je sve jos u fazi razmatranja i skupljanja znanja i iskustva sta i kako. razne kombinacije su u igri

kvcali · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:48

Ipak moze x30xe i f25 ali dal moze u tigru, verovatno da, ali koje su prepravke...

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 19:55

pa sta god da ugradim ima dosta prepravki, otprilike vise ima oko c20xe nego c25xe. razmatram sve od c20xe do x30xe. o c20xe sam saznao skoro sve sta i kako, o c/x25xe tu i tamo (malo je jednostavniji za ugradnju jer je uzi, kraci, kako god da to nazovemo, od c20xe), a o x30xe nisam uspjeo jos nista korisno da saznam (osim jedne firme u njemackoj koja ugradi svoj motor, kocnice, dobijes tüv, bukvalno sve ali za cijenu od 3600€), malo toga ima na netu, mada napredujem, evo upravo mi rekoste za mjenjac, a majstor neka razmislja kako ce to da ugura unutra

Godza · **Poslato:** 25 Feb 2011 20:15

Mile tu mora da se vodi racuna od samog starta, na ojacanje konstrukcije, blok motora njegovih nosaca, ugla postavljanja motora da sutra kad vozis ne bi odkidao nosace, letve volana, menjaca, poluosovina, mcferson noge ili stozera diskova, plocica, spona, izduvnog sistema rezervoara za gorivo i elektricne pumpe i jos mali milion stvari koje ce da prave probleme.

Bata moze da te posavetuje i da neke smernice, i sam je prosao kroz sve to i jos uvek radi i doradjuje, to je veoma zahtevan posao sa puno volje, mnogo slobodnog vremena i dosta ulozenog novca.

Dosta ljudi znam koji su ubacili motore i vrsili prepravke i zadovoljili se samo poziranjem, ali nisu izdrzali do kraja sto zbog vremena, a mnogo vise zbog novca.

kvcali · **Poslato:** 25 Feb 2011 20:20

Ma sto lova nije problem,... nego sto hardvera ima u izobilju :love:

lemi84 · **Poslato:** 25 Feb 2011 20:42

Godza:
u principu sve ja to znam i razumijem te sta kazes. to me najvise i brine, iskreno nisam ni u koga siguran da ce mi to uraditi kako valja u bijeljini. nekako najvise povjerenja imam u mog majstora jer je vrhunski mehanicar i radio je takve neke poduhvate na nekim drugim vozilama, a i dobri smo drugari, znam ga od djetinjstva, kucni prijatelji. sa njim sam i pricao o svemu ovome. mozda je najpametnije da kupim u njemackoj tigru sa c20xe, dotjeram kuci i samo prepakujem. kontam ipak je to na neki nacin njemacka, uradjeno kako valja, proslo neke testove, tehnicki.... mada nikad se ne zna. primjera radi raspitivao sam se oko atesta na faxu i oni su mi rekli da ce gledati samo kako su uradjeni nosaci motora i da kocnice moraju biti od automobila iz kog je motor, a u bijeljini su mi rekli bukvalno ovako: ''ako je majstor rekao da moze onda nema problema, kada uradi samo dodji sa potrebnim papirima i mi cemo ti dati atest, pa onda ides u mup....''. na moje pitanje sta da se gleda na automobilu kada se zavrsi prebacivanje i dodjem po atest, rekli su mi da auto i ne moram dovoziti, ali ako hocu mogu dotjerati da pogledaju kako je spakovano. e j*bem ti drzavu. opet kazem, kontam da su malo rigoroznije kontrole u njemackoj i da ne mozes tek tako spakovati nesto u auto i da to prodje. inace kada budem radio, ako ne kupim tigru sa vec ugradjenim odgovarajucim motorom, najvjerovatnije cu kupiti sa ebay gotove nosace za odredjeni motor koji bude isao unutra, tako da pozicija motora bude kako treba, a za ostalo cemo vec vidjeti.

zemudac:
haha. srecu mi pozeli kada krenu radovi

kvcali:

lemi84 · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:07

lemi84 je napisao:

sta je ovo oznaceno na slici? da li motor moze raditi bez toga, tj. da se crijevo spoji direktno iz kutije filtera vazduha na usis?

lemi84 je napisao:

pistre je napisao:

ne znam kako ce raditi jer oni koji ubacuju u kalibru uglavnom prebace usisnu granu od c25xe

a koje su prednosti/mane grane od c25xe na x30xe?

ajde ljudi odgovorite mi na ova pitanja ako ko sta zna o ovome

nasao sam povoljno x30xe iz omege b, ozbiljno razmisljam da idem da ga kupim

pistre · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:09

mile, nemam pojma zasto to rade, mozda jer nije glomazna kao ta od 3.0, mozda zato sto je lepsa, ko ce ga znati, u svakom slucaju ako imas povoljno uzimaj ga

lemi84 · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:20

250€ sa kompom i instalacijom bez mjenjaca. prije 30-ak dana izvadjen iz omege stranca, 1997god, kontam da je to povoljno, sta vi mislite? lik drzi otpad i poslao me je i kod nekog prijatelja koji drzi neku agenciju koji bi mi odradio carinu i te gluposti, mada njega danas nisam nasao tako da ne znam koliko bi me to izaslo. registracija i osiguranje za ovo cudo bi me kostala 425€, danas provjerio. inace danas sam gledao i jedan razbijen kadett gsi c20xe, BiH papiri, 400€, ali jbg razbijen prije 4god i od tada motor nije paljen tako da sam od toga odustao.

pistre · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:22

mile to mi deluje kao losa solucija i jedno i drugo, mada ti najbolje znas sta ti je ciniti, po meni je najbolje da dodas jos 500 eur i uzmes kompletnu omegu b i onda uzimas sta god ti zafali sa nje, a ne posle da juris sve i sta god ti treba ode po 50 eur, ovako si miran, posle rasprodas ostatak delova i na nuli si

lemi84 · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:49

da je u pitanju c20xe onda bih znao sta bi jer skoro sve znam sta mi treba za njega. V6 mi je malo nepoznat, posebno 3.0. vjerovatno si u pravu za kupovinu cijelog auta, mada, ovako laicki razmisljajuci osim motora, kompa, instalacije, pumpe za gorivo i hladnjaka ne mogu nista vise ni iskoristiti i da imam cijelu omegu. mjenjac, poluvratila i nosace svakako moram kupovati. ne znam da li sam sta jos zaboravio, ovako na brzinu to bi trebalo da je to. nesto sam zaboravio???

e da, sada nemam ni vremena ni volje da se zezam da kupujem auto u njemackoj, pa da ga dotjerujem, pa da kasnije prodajem dijelove, posebno zbog toga sto bih morao nekome ostaviti da to rasprodaje jer cu ja biti u njemackoj.

pistre · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:59

uvek moze neka instalacija da te zeza, pa pinjoni do cajgera, sam cajger, mozes i bc da iskoristis i ostale senzore, ogromne kocnice (koje ce ti i te kako trebati) i jos mnogo sitnih stvari

pistre · **Poslato:** 28 Feb 2011 18:59

uvek moze neka instalacija da te zeza, pa pinjoni do cajgera, sam cajger, mozes i bc da iskoristis i ostale senzore, ogromne kocnice (koje ce ti i te kako trebati) i jos mnogo sitnih stvari

Godza · **Poslato:** 28 Feb 2011 21:11

Sa one gore slike ono su usisnici za vazduh, koji su povezani sa aluminjijumskim racvama usisa za vazduh dole (na silici se ne vidi) i regulatora protoka vazduha.

Paja Azdaja · **Poslato:** 01 Mar 2011 11:57

Mile, mnogo se druzis sa Djurom. :ludilo:

A za V6 se obrati Darku i drugu Kosticu. :ludilo1:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

pitanje u vezi x25xe i x30xe iz omege b

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga