kvcali je napisao:
Pumpa za gorivo, karburator, kablovi, koliko su stari..., bobina, platine, ugao paljenja, to je mehanicki motor nesto od ovoga je sigurno
Pumpa za gorivo je ok,karburator (iako smo bili protiv toga) je otvaran i ciscen,i ne bi trebao da pravi problem posto je par minuta ranije radio motor ko sat !
Kablovi nisu menjani ali opet se pozivam na to da je motor lepo radio:)
Bobina i platinsko dugme su novi ...
Ugao paljenja verovatno nije najbolje nastelovan...ali me sve ovo cudi ...radio je motor lepo par minuta ranije i ko za baksuz neki sad nece...
E jes' dobar ovaj Murphy i njegovi zakoni
... problem je resen i stvarno je glupost ...otisao osigurac elektronske dizne 
nesto je zakacio i dobio masu ... molim moderatore za stave lock na ovu temu ukoliko nekog ne muci slican problem pa da ne off-uje negde drugde
. Nisam strucnjak, to je uglavnom sve sto sam znao da proverim. 
. Pumpa je nalivala gorivo u blok, pa je valjda zbog pritiska/opterecenja doslo do pucanja bregaste i jedan klip se ostetio, pa sam kupio drugi mladji motor(takodje 1.8) umesto da pravim onaj. Kompjuter se sprzio takodje pa sam povadio instalaciju i sada je na karburator + gas.