Opel Team Serbia

POzdrav svima!
Nov sam ovde tako da ako ovakva tema vec postoji neka se admini ne ljute nije namerno.
razlog zasto sam otvorio ovu temu jeste taj što imam Opel Astru 1.4 Twinport 90KS,kupljenu '07.Kupljena je nova za oko 12k evra ono kao full. E sad garancija je hvala bogu istekla i sad mogu da se posvetim friziranju motora,pa me interesuje sta vi kao iskusni vozaci opela preporucujete po tom pitanju( Ja sam mislio da odradim K&N filter,Izduvni sistem i chip),a vi mi kazete sta sem toga mogu da uradim da bih povecao snagu motora i naravno dobio performanse sportaka

Unapred Hvala!

Sa K&N ćeš dobiti samo zvuk
Sa izduvom ćeš imati privid da si nešto dobio
Jedino ti ostaje chip, mada na atnosfercu su poboljšanja minimalna. Odmah na to dodaj i poveće povećanje potrošnje pošto chip na atnosfercu naliva gorivo u motor kao potok.
E sad imaš tu i poliranje usisnih i izduvnih kanala i ostalih old school tuning forica, o svemu ovome se pisalo u ovoj temi pa pročitaj šta je činiti i da li ti se isplati: viewtopic.php?f=139&t=9910&start=0

Po meni je greota dirati nov auto, da je stariji pa ajd da se igraš.

Da bi nešto dobio iz tog motora treba ti 1000 do 1500 evra. Za te pare možeš da kupiš kadeta i da imaš još jedan auto sa 115 ili 150ks kad ti je do brze vožnje

_________________
Under Construction (●‿●)

Ne diraj Astru, još uvek je mlad i zdrav auto, neka bude potpuno stock, a ako ti se čačka kupi GSI, k'o što lepo Vlada kaže .

Na tom motoru ćeš utrpati brdo love a auto i dalje neće ići.

Dobro ti vlada kaže, kupi GSI-ja, povari ga gdje treba i gass

_________________
Das "C" projekt

Ne predaj se nikad, osim kad moraš!

hehe. Istog ste misljenja ko i moj cale(Koji je ujedno i vlasnik auta)XD.I on mi kaze sta ce ti to dzaba bacas pare. Znaci vi kazete da ce to ici i da ja nista ne diram jos par godina a da kupim GSI-ja. A koliko jedan prosecan GSI moze da me kosta posto bih mogao da izbunarim od caleta da me pomogne sa jos kesa i da imam budzet od nekih 1000 evrica. E sad da li moze GSi za te pare i da li se uopste isplati uzimati ga ili voziti ovu Astricu? XD

Hvala svima.

P.S. Hvala za chip tuning nisam znao da se potrosnja goriva toliko povecava.

moze GSI i za 1000e, ali u kakvom je stanju to je vec pitanje... Kad uzimas Kadett-a moras u dzepu jos bar 500e da imas za svaki slucaj

_________________

Spremi jos 500-600 e i je tvoj

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

HAHAHAHAAHAHAHAHAHA. Ali cujem da ti Kadetti imaju limariju sačuvaj bože,baš je jedan mehaničar pričao. Onda 1500 evra i da vozim zver. Ali mi ipak nekako veci feel da zbudzim svoj auto za nekih 500-600 evra. Ne znam razmislicu hvala u svakom slučaju

pa mozes da ulozis 500-600e u taj auto, ali maltene nista neces dobiti

Tako sam i ja mislio da ulazem u 1.6i... imao planove neke i na kraju ubacio 2.0 16v i vozim se kao covek

_________________

Strokane ti si Extremno rešio svoj problem. Tako bi i ja da je auto skroz moj ali nije

pa moze da ulozi u svoj auto ... izvadi svoj motor i ostavi ga negde u podrum (za nedaj boze )

i onda uzme c20xe (150ks) i za 600-700 sa ugradnjom te izadje ako ne i jeftinije ... i eto ti zveri ...

na tvom se ne isplati nishta raditi ...jer grota je otvarati skoro nov motor ...

mada poshto auto nije tvoj ne verujem da bi ti se cale slozio sa bilo kojom od te dve opcije...

samo ludak bi nov motor razvalio

Generalno... za tuning ti treba minimum onoliko para koliko ti auto vredi.

Znaci, ako nadjesh GSI-ja za soma jura.. racunaj josh bar toliko za igranje...

A ako ces da tjuniras astru... pa racunaj....

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ma sto bi drndao nov auto kada mozes da uzmes gsi za 2000 eur u dobrom stanju i koji je em laksi od astre em jedan od brzih atmosferaca u gradu a odravanje dzabe

_________________
www.wheel-specialist.com

Meni ne pada na pamet ni jedan drugi auto do 2.000ccm iz tog doba koji je brži/startniji od GSI 16V .

pa i ne postoji

_________________
www.wheel-specialist.com

bojim se da ima

renault clio williams .. 1.8 16v ... taj je i kadzu zajebo

1000 kg 145ks ... i startniji i brzi od gsi 16v ( neshto mizerno al jeste )

za 0.2 s je brzi ali i ne racuna se jer nepostoje u srbiji za razliku ok gsi-ja kojih je na svakom cosku a i u oglasima ih ima uvek, tako da mozes i da ga kupis za razliku od clia

_________________
www.wheel-specialist.com

http://www.carfolio.com/specifications/ ... /?car=3333 ima ih

ovaj je i cali turbo zajebo ..al dobro prelazi rang od 2000 eur /..

http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=40612

309 gti je pricha, teska kanta i ne moze da ide s obzirom na podatke a i uglavnom su 8v tako da i taj otpada

a prozivam bilo kod coupea 20vvt (i njih ima 1 do 2 u bg-u) na crtu samnom a kamoli turbom jer se svi raspadaju !

_________________
www.wheel-specialist.com

Dane, ma nije sve u cenovnom rangu, govorimo o Kadettu GSI s kraja 80ih, šta ga upoređuješ sa Coupe-om . A 309 GTI je u najboljem slučaju tu negde sa GSIem 16V, s tim da ja 309 redak auto. A 16V verzija verovatno još ređa.

Inače Williams jeste brži za mrvicu, ali ne daj Bože da crkne nešto na njemu, šta ćeš za specifične delove koji se ne uklapaju od običnog Clia? Znamo svi kakva je situacija kod nas, ne gledaju se apsolutne performanse, već i troškove održavanja auta . Tako da bi u odnosu na sve gore nabrojane uzeo GSI 16V, u svako doba dana, bilo kog dana .

moj drugar je vozio williamsa i zalepile chetkice na anlaseru, i on da zameni, ne moze ni da vidi anlaser, ode u renoov ovl servis i oni kazu 150 eur za zamenu chetkica kada je pitao zasto toliko samo za chetkice, rekose da mora motor da se vadi jer samo tako moze da se pridje anlaseru

_________________
www.wheel-specialist.com

Ahaha, pobeda . Upravo o tome sam pričao.

ma dajte ljudi manite se

pa u njemu je obican renoov 1.8 16v motor ... i ima ih koliko gocete ...

nego fora je shto auto ima samo 1000 kg

pa koliko samo renoa 19 chamade ima sa tim motorom .. mozda vishe nego kadeta sa c20xe ,

chamade je tezi od clia za nekih 100 kg zato je mozda 0.3 manje startan.. inache r19 16v ide skoro ko kadet ... tj kadzo je mozda 0.1 sec startniji al je 19-tka brza ...

http://www.carfolio.com/specifications/ ... /?car=5896 renault

http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=38929 kadet 16v


xaxaxa pa drugaru su za megana za retrovizor u renoovom servisu trazili 150e ... tako da je u servisu klepanje po ushima ... u normalnim prodavnicama su normalne cene ...

Ajde daj mi br. tel. jedne normalne prodavnice za Francuza
Burazer vozi 307icu i proklinje dan kad je uzeo pošto ga najobičniji španer košta 8000din
Tako da o održavanju i cenama delova Francuza i Kadeta je po meni stvarno suviše raspravljati, a da ne pričam o tome što kažu ljudi što je to jedan od 3 auta u Srbiji i kome kad nešto crkne od specifičnih delova vezanih za motor možeš samo da ga parkiraš pod neko drvo i da čekaš. Kadetu šta god da crkne u roku od sat vremena ćeš naći i za 100 evrića popraviti i voziti dalje.
A što se tiče limarije, ako se kvalitetno uradi narednih 10 godina si miran, a do tada ćeš i kupiti nešto novije sa sličnim performansama

_________________
Under Construction (●‿●)

ima jos par auta koji mogu da pariraju GSI-u a o tome koliko su cesti pa i nisu previse retki,ima ih,jes da nisu na svakom cosku ali ih ima

205 1.9gti mi16 http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=36894

i honda civik 1.6 16v,ona ima oko 900kg http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=12837