Kratka pitanja vezana za mehaniku

Ognjen86 · **Poslato:** 27 Jun 2010 19:49

Postavio sam temu u transmisija, ajde tamo da razbacimo polemiku...

bozza · **Poslato:** 27 Jun 2010 19:50

ni na jednom starijem opelu nije samostelujuce kvacilo

Godza · **Poslato:** 28 Jun 2010 21:56

Mare je napisao:

Da li se razlikuju bregaste od 1.3 (60ks) i 1.3s (75ks)?

Bregaste su iste, jedina razlika je u razvodnicima paljenja Delco i Bosch zbog zupcenja rzvodnika, mada i za to postoji resenje kod metalostrugara i napravi se identicno prema postojecem razvodniku.

Mare · **Poslato:** 28 Jun 2010 22:30

Hvala na odgovoru! :respekt:

Inače Godzo, nađoh na nekim papirima da je moj kadett bio kod tebe u servisu nekoliko puta u periodu 2002-2004 godine.

Detaljno je pregledan auto svaki put i sve stavke su zabeležene na tim papirima. :postovanje:

Izvinjavam se za offtopic.

bozza · **Poslato:** 04 Jul 2010 09:08

calibrica je napisao:

:ludilo:

meni su izgleda uvalili auto. Mozda ovo moje uopste nije Opel

znaci ipak ima vise tipova. Premericu ja to, pa tek onda u radnju

sad sam gledao ove stangle,ima sitne razlike.

prva je da sraf koji steze steler od spone mora da bode na dole,t.j. ako uzmes suprotnu sraf ce ti stajati na gore
druga je sto ce ti biti suprotan navoj pa neces moci da usrafis n.pr. desnu stanglu sa stelerom na levu sponu

ovo sam pogledao na brzinu mada cu prostudirati detaljno. premeti tvoju metrom od kraj do kraja da uporedimo dali su iste...

Nesha · **Poslato:** 04 Jul 2010 23:09

e hvala ti bozzo

gledao sam i ja juce kod zuxa i video da je razlika u navoju na levoj i desnoj. Pistre mi je juce doneo odgovarajucu ('fala ti pisho :respekt:

) ali nista nisam stigao da uradim jer se vec par dana patim sa drugarovom astrom. Nesrecna astra je konacno sklopljena i uspeo je da se odveze cak do kuce (a ne kod majstora sto je do sada bio slucaj) tako da sutra ja ovu moju mukicu rasturam, pa cu da vidim da li mi odgovara pishina "sipka"

05.06.2010. 22:50h

zamenio sipku danas, ujedno i novi kraj spone stavio

bila je toliko kriva da joj se duzina skratila za 3-4mm, sto je dovelo do toga da prednji deo tockova u odnosu na zadnji bude otvoren celih 18mm...

Otac mi je na kraju centrirao trap kanapom i nekom sipkom i rekao mi da sutra idem na optiku i ako ne valja to sto je uradio sa svojom majstorskom karijerom zavrsava

Otacon · **Poslato:** 10 Jul 2010 14:40

Jel zna neko koja je optimalna potrosnja ulja za Astru G Bertone?? Koristim GM ulje!

kvcali · **Poslato:** 10 Jul 2010 15:10

Sobzirom da je turbo sve ispod 1L na oko 7-8 hiljada je idealno, ali preko 2L nebi trebalo da ide, mada po specifikacijama fabrickim stoji 1L na1. hiljadu sto je po meni glupost. :shit:

Otacon · **Poslato:** 10 Jul 2010 15:59

Meni trosi nekih 250g na 1000km(naravano zustrije voznje). Ali meni je motor i dno auta skroz nauljen koliko su losi dihtunzi. Icicu kod godze u toku nedelje da zamenim sve. Gledao sam bas da li dimi i ima li plavog dima,apsolutno nema nista. Mada zavisi i od kvaliteta ulja potrosnja,GM sigurno nije bog zna sta.

Cuo sam i ja za to da u fabrickim specifikacijama pise da obicna astra(verovatno 1.4 ili 1.6) tosi oko 1l na 1000km. To je ili greska(mada cisto sumnjam) ili opelovi motori prozdiru gorivo.

kvcali · **Poslato:** 10 Jul 2010 16:07

Dobra je to potrosnja ako ga vozis ostro, a GM sipaj i menjaj na 7-8 hiljada i nema problema, zameni dihtunge, neces nesto drasticno da smanjis potrosnju ali nevalja i nije lepo da curi :wink:

Otacon · **Poslato:** 10 Jul 2010 16:23

Mozda ja ne merim dobro ulje,ja ga merim kad je skroz ladan pre voznje??

Andrej · **Poslato:** 10 Jul 2010 18:10

Meri nivo slobodno kada je hladan ali i narednog puta moraš ispoštovati taj uslov. Naravno, mora biti na ravnom.
Potošnja ti je sasvim normalna za taj motor.

Imam i ja jedno pitanje, koja je prosečna cena GM ful sintetike 5w/30?
Drugar treba da radi servis pa su mu raspalili neku cifru za delove....

Saznao sam, do 600 dinara je litar GM 5w/30....

amatismk1 · **Poslato:** 13 Jul 2010 17:13

I kod nas je toliko

Otacon · **Poslato:** 13 Jul 2010 18:16

Meni 650

ivanveliki · **Poslato:** 15 Jul 2010 22:23

Da li se povecava potrošnja goriva ako su creva za vazduh koja izlaze iz karburatora nezakačena gde treba(monopoint 1.6i ascona).

pistre · **Poslato:** 25 Jul 2010 17:00

ivane, mislim da to nema velike veze sa potrosnjom, moze samo da ti radi dosta losije u leru

a evo i jedno moje pitanjce za one koji imaju opel TIS

Dakle Godzmen me upozorio na bombu 4x4 sistema, i reche da se menja na otprilike 100 000 km i upravu je bio kao i uvek, jer sam primetio i na veznom limu upozorenje

e sad ona izgleda ovako (koliko neko moze da vidi ali to je ovaj sivi cilindar u koji ulaze spiralne cevi) pa evo dve slike na uvid da bi nekako prepoznali u tis-u i rekli mi kataloski broj da znam da pojurim po prodavnicama :ok:

kvcali · **Poslato:** 25 Jul 2010 17:19

ne znam tacno koji deo ti treba ako je ovaj na slici levo sto ima kao neki rezervoar ko balon dole to je upravljacki sklop sa vazdusnim rezervoarom i broj dela je 90294595 a kataloski broj je 7 80 200
Ovaj do njega desno cetvrtasti kao hidraulicni razvodnik se zove transferna kutija i broj dela je 90294741 a kataloski broj je 7 80 400
ili oznaci strelicom na slici sta ti treba ako nisi siguran i ovo su podaci iz opel epc a inace vise puta sam narucivao po njemu i nema greske :ots:

pistre · **Poslato:** 25 Jul 2010 17:23

pa bem li ga valjda ovaj balon, jer pise na veznom limu akumulator pritiska pa predpostavljam da je to, tako da hvala na brojevima mnogo :ots:

kvcali · **Poslato:** 25 Jul 2010 17:26

Jeste akumulator pritiska ili rezervoar je isto samo sto srpski i engleski pa se ne poklapaju prevodi ali to je to, a proveri i posto je i obo drugo posto i to ima neku regulacionu ulogu pa ako nije strasno zamenis komplet i miran si

pistre · **Poslato:** 25 Jul 2010 17:29

pa to, jer planiram da joj vratim kardan na zimu pa i to da odradim, a i morace i web to da uradi kada pazari sivu turbaljku pa cu da sacekam njega da bi zajedno narucili, mozda i dobijemo neki popust

Godza · **Poslato:** 28 Jul 2010 22:25

Evo to je ta prica o cemu je Pistre insistirao.
Samo cisto sumnjam da ce ovi danasnji prodavci znati o cemu se radi :wink:

pistre · **Poslato:** 28 Jul 2010 22:46

godzo, definitivno mi je losa ta bomba jer mi je reduktor balavio na jednom srafu i kada sam ga zapusio tecnim metalom pre par dana sve je bilo ok ali evo opet je poceo da balavi na drugom srafu, tako da definitivno ima problem sa pritiskom, a i sutra idemo web i ja po sivu turbaljku tako da i njega ceka isto pa mi je bar lakse

Nesha

imam par pitanja

kak'i su febi bilstein diskovi? Jel se isplati kupiti to?
i koje ulje za kocnice da uzmem? DOT4 ili nesto drugo?

kvcali

Koja je cena tih diskova, mada ATE su za preporuku.

Nesha

3.500,00 din. oba

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Kratka pitanja vezana za mehaniku

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga