Opel Team Serbia

ako je kapa crvena razvodnik je bosch.

ako neko uspe da ti dokaze da je razvodnik u Vranju,nista ti ne preostaje drugo neko da stiskas tog lika da ga zameni. ili da kupis drugi. ili da nadjes nekog ko moze da ti ga popravi

posto vidim da si 100km od Nisa glupo je da ti napisem da ako mozes da dodjes (jer ne mozes ni po gradu da ga vozis) do nisa da barem lociramo kvar nekom servisu u Nisu. ja bih ti velikodusno pomogao u tome.

i mene je isto zezao razvodnik na askoni i muke sam mucio dok nisam resio problem. a problem je bio:
lose radi na leru,a kada sam kupo drugi za 40 jevreja,ide auto ali samo do 80km/h

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Znam kako ti je i ja muke mucim sa tim razvodnikom.Ja imam stari razvodnik koji je radio odlicno.Dok ga nisam zamenim motor je radio perfektno,sada se na leru trese, u voznji ne prima gas uopste kako treba, vise trosi nego obicno i ne mogu vise da izdrzim tako.
Ako je do razvodnika jedino sto mogu je da kupim ponovo razvodnik, jer nema sanse da ga zamenim.Za neki dan cu ponovo da ga oteram kod mehanicara da ga detaljno ispita, posto je ovih dana zauzet.

Ja imam stari razvodnik koji je super radio, ail sam imao problem jer auto nisam mogao da upalim.Sada ne znam kako se to tacno zove ali se ta stvar koja utice na paljenje izlizala, na nju ide ona mala stvarcica sto izgleda kao slovo T(nemojte mi zameriti na izrazima).Da li to moze nekako da se popravi i da taj stari razvodnik vratim u auto, mislim da je mozda to najekonomicnije resenje?

Uostalom kapa je crna.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

ako je kapa velika-crna razvodnik je delko (delco). boshovi razvodnici su bolji od delco,ali na bilo kom motoru moze da se "uglavi" i jedan i drugi,s'tim sto za bosch komutator ide spolja,a za delco je valjda u samom razvodniku. tako nesto bese

imas li mogucnost da to sve slikas pa da "zakacis" ovde da makar po slikama vidim sta ti je pravilo problem kod starog razvodnika?

i jos nesto: koliko sam skapirao menjao si motor? koji motor si imao i kakav je razvodnok bio na novom motoru? mislim na proizvodjaca,delko ili bosch ili neznas?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Nisam menjao motor, menjao sam samo razvodnik. Stari mi je pravio problem nisam mogao da upalim auto zbog navedenog razloga, pa sam cesto menjao onu crnu stvarcicu sto izgleda kao slovo T pa sam zato stavio novi razvodnik.
Sutra cu da postavim slike od starog razvodnika.
Moze li nekako da se stari razvodnik rastavi i da zamenim taj deo koji pravi problem? Ako moze to je resenje za sve moje probleme.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

kaci slike sutra slikaj razvonik iz svih uglova i oznaci na slici taj izlizan deo da bi se videlo koliko je sati

i slikaj taj deo koji izgleda kao slovo T da vidimo sta je to

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Vazi,mozda cu to veceras da uradim pa cu da postavim.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Malopre sam slikao, mozda se lose vidi ali mislim da ce biti od koristi

http://img244.imageshack.us/img244/2567 ... nikzp4.jpg
To je taj stari razvodnik.


http://img244.imageshack.us/img244/4161/12328812fe3.jpg
Ovo je to T, promenio sam ih nekoliko zbog razvodnika.


http://img244.imageshack.us/img244/9426/tajdeosa1.jpg

A zbog ovoga sam promenio ceo razvodnik, taj deo se izlizao i na njega se kaci onaj deo kao slovo T kojeg on pokvari(slomi) i zbog njega nisam mogao da upalim auto.

http://img244.imageshack.us/img244/6664 ... dnija5.jpg

Novi razvodnik koji mi pravi problem



To je to. Da li ja mogu da ukombinujem dva razvodnika i da napravim jedan koji ce da mi radi, tj da promenim taj deo na starom razvodniku?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

taj "T" deo se zove razvodna ruka

hajdemo da pricamo o starom razvodniku.

zasto ti razvodna ruka proklizava i okrene se oko osovinice?
pogledaj u raz.ruci u supljuni ima zarez na sredini. dali ga ima ili je izlomljen?
dali ima visak prostora (luft) izmedju osovinice i raz.ruke? kakav je zarez na osovinici (vizuelno)?

kakva je osovinica gde ulazi raz.ruka? vizuelno: ima li nekih deformacija?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

U toj supljini je postojao zarez koji se izlomio i zbog toga sam promenio nekoliko razvodne ruke
Ta osovinica gde ulazi raz.ruka ima samo jedno udubljene dugacko oko3 cm. I to je.Moj mehanicar kaze da je ta osovinica razlog zbog cega auto ne moze da upali jer ona svaku razvodnu ruku slomi i da ce cesto da se to desava ako ne promenim razvodnik. I zbog toga sam promenio razvodnik.

Sta mislis?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

da,moguce je da zbog toga lomi zarez ili se pojede zarez u raz.ruci zato sto raz.ruka ima luft (levo-desno) samim tim se i razvodna ruka okrene oko ose. razmisljam sta bih radio da sam na tvom mestu...

osovinica verovatno moze da se zameni,samo treba da se razvodnik rakopusa. ali toga ce se retko ko prihvatiti da ti utadi. najlakse je "kupi drugi"

ako zelis da ozivis stari razvodnik,treba ti dobar mastor. ne automehanicar. majstor u pravom smislu reci.
dakle,ako je samo problem kanal na osovinici (prosirio se,okrnjio,izlomio itd.) popuniti mesto u kanalu na osovinici varenjem.
u najgoru ruku co2 ili elektolucno,a ako mostoji mogucnost najboje je argonski. posle navarivanja pazljivo upasovati osovinicu prema razvodnoj ruci.
jbg,malo je pipkavo ali ima velike sanse da uspe

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Vazi, hvala na pomoc, videcu ako mogu nesto da uradim pa cu da javim, ako je do razvodnika.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

pokusaj da tacno utvrdis gde je greska,lako cemo posle...

nema na cemu,drago mi je ako sam na neki nacin uspeo da te uputim na neki pravi put.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

A ta osovina kako treba da izgleda,treba li da ima udubljenje kao kod mene? I kad zavrtim razvodnu ruku u
osovinu da li treba da se pomera razvodna ruka ili da bude na jednom mestu, da ne moze da se pomeri.
Poslusacu tvoj savet i pokusacu.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

ovako izgleda osovinica na mom razvodniku


kada se namesti raz.ruka,i kada upadne zarez u kanal,osovinica treba da se okrece zajedno sa raz.rukom sa nekim minimalnim luftom,nikako da se okrecu odvojeno.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

haaa, koja si faca, ladno si isao da skines svoju razvodnu kapu i da slikas

Steta bi bilo da ne popravis razvodnik, ipak toliko truda....

pa mora pomognem coveku,kad pocne da ga muci najgora muka u zivotu. auto

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

I kod mene potpuno isto izgleda ta osovinica ima isto takvo udubljenje. Nije mi nista jasno zasto onda ta osovinica lomi taj deo unutar razvodne ruke kad je ista kao tvoja. Da nije mozda problem u razvodnoj ruci?
Hvala sto se trudis da mi pomognes nadam se da cu moci nekako da ti se oduzim.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

najbolje je da upredis taj stari razvodnik sa onim na autu. t.j da vizuelno uporedis osovinicu koja je na autu,pomrdaj je rukom oko ose da vidis dali ima luft,probaj je napred nazad opet da vidis dali ima luft

e onda to isto tako "istestiraj" i na starom razvodniku. ako nema nikakvog lufta ili ima nekog minimalnog to je ok.

gde ti kupujes razvodne ruke? one nisu mnogo skupe. da bi utvrdio dali je razvodna ruka,idi kupi na isto mesto gde si kupovao,izvadi onu iz auta,i ubaci onu koju si kupio. ako je izlomi u voznji i na novom razvodniku,logicno raz.ruke su lose.



ja bih navise voleo da zivimo u istom gradu pa da mozemo da resimo zajedno problem.

jbg. ako resimo i ovako problem,jedenje i spricer si duzan

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Uporedicu sutra jer sam trenutno na poslu pa cu da javim.Mozda si procitao za one kablove sto idu iz razvodnu kapu, kada izvadim svaki kabal posebno i dodirnem s njim nesto metalno nastaju varnice na pocetku kabla, a na jedan kabal se desava da nastane varnica na pocetku ali i na sredini kabla,da li je moguce da moj auto zbog toga radi na tri cilindra i da se zbog toga tako ponasa?

Kad ovo popravim, ako navracas nekad u Vranje, javi mi se, dugujem ti rucak i spricer naravno.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

pa ti definitivno imas dva problema.
Koliko mogu da zakljucim iz gore navedenih postova prvi problem ti je taj sto ti "puca" razvodna ruka- kad se to desi ne mozes da upalis.
Drugi problem na tvom autu su sigurno kablovi, jer ako ti propusta kabal varnicu i na sredini on je definitivno svoje odradio. To mozes da proveris tako sto ces dok ti je auto upaljen da rukom uhvatis kablove, pa ako te lupi struja zasluzili su menjanje. Struja nije jaka, tako da malo elektriciteta ne moze skoditi
U krajnjem slucaju vidi sa nekim ko se barem malo razume u automobile, pa neka ti pogleda kablove..
jbg

moguce je. ako varnica izlazi na sredini kabla iz izolacije taj kabal ne valja i to trebas zameniti. ili uzmi unimer i proveri otpor u kablu. ako otpora nema,menjaj kabal

ovako,ako na motoru ne radi neki od cilindra to proveravas vadeci redom kablove sa svecica.

znaci motor radi jednom tempom. kada pocnes vaditi kablove tempo se menja (motor radi losije za uho). ako dodjes do cilindra koji ne radi i izvadis kabal,tempo se nece promeniti.

to je znak da ne valja: svecica,kabal,kontakt u razvodnoj kapi za taj cilindar,ili u najgorem slucaju losa ti je kompresija u tom cilindru.

kada vadis kablove nadam se da znas,vadis klestima od bakelita (tvrde plastike) ili dobro izolovanim klestima

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Razvodna ruka je pucala na starom razvodniku, a na ovom sto trenutno imam nemam problema,mada sam na njemu stavio neku staru razvodnu ruku. Kablove cu da proverim tako kao sto si mi rekao,nek me lupi struja jos to mi je samo trebalo, pa cu da vidim,ako ostanem ziv, uzecu od komsije druge kablove pa cu da uporedim da vidim da li je do kablova.Daj boze da su samo kablovi i razvodna ruka.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

probaj pa javi

mene vise golica zasto puca razvodna ruka. razvodnik moze da radi ili da ne radi,a ne da lomi zarez na razvodnoj ruci.

ima neka zona sumraka u tvom razvodniku

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Sinoc sam zajedno sa komsijom elektricarom cackao oko auta. Utvrdili smo da su kablovi OK,znaci nema prekida, oko razvodnika nismo nista kombinovali jer smo primetili nesto drugo.Naime kada sam kupio auto stavio sam nove svecice,i sve do juce sam mislio da ih duze vreme necu menjati,ali,kada smo izvadili svecice imali smo sta da vidimo,sve su se izlizale i doso im je kraj. Moram da kupim nove.Ni na kraj pameti mi nije palo da za kratko vreme mogu da se pokvare i da zbog njih ne mogu da vozim normalno auto.
Posle smo pogledali filter za gorivo,i gle cuda i on je izgleda otiso u aut.Moram da kupim i novi filter.
Mozda su ove dve stvari glavni uzrok za sve moje probleme oko auta? Kada sve to promenim za 3-4 dana videcu da li je bio problem u razvodniku ili u tim po sitnicama kako ih ja zovem(svecice i filteri) koje mi nisu pale ni na kraj pameti.

A na tvoje pitanje zasto puca zarez na razvodnoj ruci, ni meni nije jasno. Samo znam da on ne puca odmah kad ga promenim vec posle nekog duzeg vremena,npr kada prodju 2-3 meseca.

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

menjaj to pa da vidimo ata je. to i nije neki izdatak,filter je 100 din a svecice od 400 pa do 1.500 din

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"