Opel Team Serbia

viewtopic.php?f=147&t=5150

Ubuduce koristi pretragu na forumu

Ej Daka vidio sam ja i ta tema, i probao sam sa punim gasom i zajedno pritisnuta kocnica i dam kontakt, al se nista nije promenilo niti je zatreperilo.
To me muci

Proveri da prlikom tih kontrola nisi svukao neku racvicu ili neko crevo na magnetnim ventilima, nalaze se kod akumulatora ili na vakumu bregaste osovine, kod desnog kosa itd.....

Stisnes kocnicu i gas do kraja zajedno, ubacis kljuc i okrenes na poziciju II, pocece da blinka servisna lampica, u zavisnosti od broja blinkova odredjuje kod greske, npr:

P0030 - 10 blinkova pa pauza, 10 blinkova pa pauza, 3 blinka pa pauza, 10 blinkova

Ako je vise gresaka nakon jednog koda pauza 20 sec pa sledeca greska.

Mada možda na vektri ne radi. Mislim da je neko već to pomenuo.

_________________
That kid's on dope!

Pa ne znam dal moze il ne moze kod mene mislim da ta fora nije upalila, uradio sam sve kako treba, a to sa povezivanja pinova dal moze da se uradi na vectri b.
Gledao sam neke klipove i ne znam dal treba povezati te pinove kao na linku(i gde se nalazi taj dzek)
http://www.youtube.com/watch?v=5xZFs3casXo
http://www.youtube.com/watch?v=5xZFs3casXo
Pozdrav

I ja imam istu Vektr, ni kod mene ta metoda ne radi. Probala sam bar 20 puta i ne vredi. Nece uopste da blinka lampica. Ne pojavljuje se nista, kao da nisam ni stisla papucice.

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

Ovaj link sto si postavio , to je Vectra B.Iskreno nisam nikad probao posto imam namensku dijagnostiku , pokusaj prespojiti pinove 5 i 7.

JA kad uporedim raspored pinova na snimku i kod mene nije isto. Zato nismo smeli to da pokusavamo. I ja sam nabavila opcom, nisam to prespajanje pokusavala. Citala sam dosta tema ali sam ipak odustala Na snimku pise 5 i 6 pin, ja taj 6 nemam

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

Joa ljudi to me izludzuje, kod mene je drugacije, probao sam da prespoim pinova 5 i 6 al nista se ne desava, pa ako neko zna koje pinove treba da se prespoje na vectru b 2.0 dti 2000godiste nek pise,
Nervoza me tera na zlo

))))))))))) Pozdrav

Mozes da napravis, radi... uslov je da na laptopu imas RS232 prikljucak, na kucnom racunaru imas 100%.
Softver skini ovde netreba ti krek....
http://www.chinaautodiag.com/html/opel- ... d-433.html






Ovaj softver je dobar ja sam ga davno koristio za dijagnostiku, bio je nekada HIT...preteca OPCom-a. Imam negde i staru verziju OPCom-a koja radi na ovaj interfejs, samo moram da je nadjem.....

_________________
Нико не може тако мало да ме плати, колико мало ја могу да радим.

Sa tim softvermo jel moze da se desi neka glupost, Pozdrav

Čoveče mnogo se štrecaš. Idi u neki servis i odradi dijagnostiku.

_________________
That kid's on dope!

Ja mislim da OPCOM nije skup, samo ako imas racunar. Daces sada 30e ali ti zato svako sledece paljenje check lampice prolazi free. Meni je se i isplatio Da sam placala kacenje i voznju do majstora do sad bih te novce potrosila a i dosta vise jer sam sama kodirala kljuc i neke zezancije . Samim tim sto sa njim mozes svasta, kodiras kljuceve, menjas kilometrazu (ako ti to nesto znaci, posto meni ne ), proveravas napon akumulatora i milion raznih stvari.

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

Nece se nista desiti, ali kao sto je maki014 napisala kupis Opcom i resis stvar trajno..

_________________
Нико не може тако мало да ме плати, колико мало ја могу да радим.

Sa tim softverom neces moci nista oko motora da odradis.Mozda nesto oko ABS , posto nece da radi dizelasa.

Vido sam da Makedonii nije skup isto je i tu od 20 do 30 eura, mislm da ce vrsiti dosta posla, naravno ako ne drugo mozes da otcitavas error codovo, koi dosta znace, mozes locirati problem.

Pozdrav

Ako mislis na OP-COM, i bolje sto ne moze mnogo oko motora (koliko moze ne znam, nisam probala) ipak mi nismo majstori, ovo je samo da podpomogne u resavanju problema. Da nas majstori "ne vozaju" , vec u startu da znas sta je A i po neku sitnicu sam mozes da uradis, kao sto sam gore navela

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

Ama Maki nisam mislio na OP-COM , nego na "Tech2" , koji radi sa obicnim KKL kablom.OP-COM je odlican i za vas i za mene.

Znam da sam malo izasao iz konteksta ovog foruma, al ako to preci nek moj komentar administrator obrise.
Pozdrav
Najprek kao sto glasi naslov tema imao sam problem sa fals vazduhom, radio sam neke stvare, ugradio prozirno crevo na dovod bos pumpe, gde sam gledao dal se creva preko noci prazne,znaci praznile se i auto nije palio, nakon toga pocelo je da zaladzuje i odmah se pojavio drugi problem, auto opet nece da upali, to prozirno crevo sta sam spomenuo je bilo puno nafte ugradio sam novi akumulator i opet nista, posto zadni put kad sam bio kod majstora proverio mi je grejace i rekao da sva 4 su OK, pa sam posumnjao na taj rejle za grejaci, i naravno da isklucim i to iz igre od buraza koi ima istu vectru sam izvao taj rejle i sam stavio na moju vectru i opet nile upalila, da bih bio sigurnii moi rejle sam proba na bratinu vectru i sve je radilo.
Pa recite mi gde bih dalje trazio moj problem.

Pozdravv

Ako ti pali grešku moraš kačiti na dijagnostiku i od toga krenuti pošto niko nije vidovit da bi ti rekao gde je problem...
Već si dosta toga probao a rekao si da ti se pali i check engine lampica,OPCOM u ruke pa da vidimo šta dalje

Sutra ide na dijagnostiku pa cu pisati sta sam uradio

Bio sam na dijagnostigi i pokazalo mi je gresku
P 1220
P 0400 -5
pisite sta mislite
Pozdrav

p1220 je bosch pumpa
p0400 Egr Ventil

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

To je to sta da se radi, puko mi je film od problema,

P 0400 gresku sta javlja sam resio, kad sam vadio kuciste filtra otkacio sam vakum crevce i kola je upadala u sejfti mod, tako da to je to.

Hvalaaa