Opel Team Serbia

Kad otvoris haubu, ispod plasticnog poklopca sa leve strane, kod termostata jedan jedini dzek.


Kako se motor zagreva, otpor senzora pada, kao i napon. Na normalnoj radnoj temperaturi motora napon ce biti oko 1.5 do 2.0V


100C 0.315kilo oma
70C 0.5
38C 1.45
20C 2.95
-4C 6.5
-7C 7.3
-18C >15

Pad napona preko davaca varira od 5 do 0V. Napon , meren na ecmu ce padati saporastom temperature, pa prema tome iskljucenje senzora simulira hladan start motor, a prmoscavanje kontakta simulira vruc motor.
Hladan motor=visokotpor=visok napon
Vruc motor =nizak otpor= nizak napon

Hvala puno