Opel Team Serbia

Problem je dakle u tome sto kada se stisne kvacilo ili se menjac izbaci iz brzine, broj obrtaja pocne da luduje, ode na 2, 3, nekada cak i na 4000 rpm.

To se desava i kada je auto u brzini, samo, naravno, tada ne moze tako lako da digne obrtaje, ali se ipak desava,dakle imam osecaj kao da imam ugradjen tempomat
Posumnjao sam na motor ler gasa, koji sam zamenio, ali se situacija nije bitno izmenila.

Osim ciscenja leptira gasa i tog dela tu gde ulazi motor ler gasa, na sta bih jos trebalo da obratim paznju.

Motor je X16SZ (tastova vectra )

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Majstor Nemanja probaj sa potenciometrom leptira.

hmmm to je bas zanimljivo ...imam slucaj sa drugom koji ima fiat punta,medjutim kod njega je obrnuta situacija...kad tako izbaci iz brzine ili stisne kvacilo tokom voznje,naglo mu padnu obrtaji...ispod 800...pa onda mora da vrati u brzinu ili pak doda gas...

_________________
Street racing is not a crime

Potenciometar leptira.. hmmm, nije mi palo na pamet.. jel to moze da se cisti ili mora da se menja?



Koja je uloga tog potenciometra?

Jel on detektuje koliko je otvoren leptir gasa? I sta, kad skonta da je leptir gasa zatvoren, onda aktivira motor ler gasa da regulise protok vazduha?

Jel moguce da je on prljav, pa da konta da je leptir zatvoren iako nije?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.