Opel Team Serbia

Ljudi imam mali problemcic...

ko ja pratio moju temu zna da me zezao fabricki razvodnik paljenja koji je bio kontrolisan sa ecu tj cesto je pregarala plocica i na kraju je zamjenjen sa obicnim koji ima mehanicko zakretanje paljenja..
To mehanicko zakretanje ili GLJIVA nije radila pa je nabudzena od VW i doslo je do sledeceg:na nizim obrtajima auto podrhtava tj ja sam to shvatio tako da taj mehanizam koji zakrece paljenje dode u polozaj da "ne zna da li da zakrene naprijed ili ne"pa trza tj zakrene pa vrati..

Ja sada hocu da nadem negdje da kupim originalni njegov ali imam problem sto ne znam sa koliko zica je bio..ovaj sada je sa 2 a onaj je bio sa dosta vise..Pored ove dvije sto su sada spojene jos imam slobodne 3 koje su izolirane kada je ovaj stavljen a jedan lik mi rece da mora da bude 6??

CRNI DELCO razvodnik je u pitanju...

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Dario ti bese imas na kolima onaj microprocesor, ako ga imas onda je to 3+3, a taj deo se pravilno zove modul paljenja, a majstori ga krstili u (komutator)

da da imam.bozo i ja smo razgovarali ali nismo mogli da budemo sigurni..znaci 6 zica potvrdeno.hvala

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Samo da znas da Boza i Godza cekaju onu markicu na filteru, mi smo stare cekalice

nemoj vise,morat cu nesto da smislim dok zamjenim razvodnik da ne trza

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

momci nabavio sam razvodnik,eno ga u mojoj garazi

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar