Opel Team Serbia

E ovako, imao sam dosta problema sa ler gasom, otisao sam kupio drugi karb, otisao kod majstora, namestio paljenje, podesio karb i sve super....na benzin, pa se morao nastelovati i plinski uredjaj, odradio sam i to i sad je ler ko zakucan na 800-900, ali pri malom broju obrtaja, kao da ima knedlu, zapravo krecu da padaju obrtaji, cim se jos malo stisne gas sve radi ok.

E sad probao sam da podesim smesu na isparivacu i provalio sledece, kad je nastelovan da idealno radi na leru, ima taj problem sa trzanjem pri malim obrtajima, ako malo "osiromasim" smesu problem oko trzanja nestane, ali obrtaji drasticno opadnu, sto znaci da moram da dizem ler na karburatoru, sto mi i nije neko resenje.

Filter za plin je menjan pre 2-3 meseca, a isparivac remontovan......nikad
Da li je moguce da je membrana u k...cu, pa ne moze da odradi precizno doziranje gasa ili..

_________________
Majstor zna u cemu je problem, svi znaju u cemu bi mogao da bude.....

probaj da dotok plina u karburator povecas na sraf za polovinu i tada prati sta se desava

ako se te gluposti ne izgube i tada,rasturi sa prednje strane isparivac da vidis kakvo je stanje unutra.
mada ako ti lepo pali,lepo drzi ler gas i lepo vuce nije do membrana i gumica

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Jel to isti model karburatora kao i stari i jel montirana ploca ili je busen karb?
U principu, kao sto Boza kaze, pustanjem vise plina na stel srafu dobices gubljenje te knedle (tako bi trebalo).
Ako ima snage a ima knedlu pri blagom dodavanju gasa, to je manifestacija lose dimenzionisanog promera plinskog mesaca,to jest, preveliki je otvor mesaca!Do ovoga nedolazi ako je zabusen karburator.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Kad kazes mesaca, mislis na otvor onog djavola sto ide u karburator?

To je vrlo moguce, jer je drugi karburator skinut sa neke korse i dosao je vec sa izbusenim otvorom i namotniranim onim pipkom, cim sam ga uzeo primetio sam da je znatno veci od starog.
Probao sam i vise plina, ali knedla ne nestaje, brze nabija obrtaje i oseca se da ima vise snage, ali knedlu ubijam jedino osiromasenjem smese na isparivacu.
Izmedju ostalog, namestio sam da mi radi manje vise ok na plin, ali se zato isti oseca samo tako, i to samo kad radi u leru.

Posto mi je dosla draga svako druzenje sa autom se smatra smrtnim grehom, tako da u subotu vozim auto da mi pregledaju celu instalaciju, isparivac, bla, bla, bla, pa javljam sta su ustanovili....

_________________
Majstor zna u cemu je problem, svi znaju u cemu bi mogao da bude.....