Gas u automobilu-da ili ne

kecic_aca · **Poslato:** 22 Jul 2008 22:45

Ne znam za druge ali ja sam presao 10000 km za 4 meseca koliko imam auto bez ikakvih problema. Od toga sam na benzin presao 200 km. :thumbup:

shadow · **Poslato:** 22 Jul 2008 22:52

Neki od prozivodjaca koji nude modele svojih automobila na LPG bez uticaja na garanciju:
Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Saab, Toyota, Volvo

...pa ti i dalje slusaj zanatlije...

frenki · **Poslato:** 22 Jul 2008 23:50

Ne lupetaj nikad nisam ni od jednog majstora cuo nemoj da ugradis plin ali jednostavno ne vole da ga rade

shadow · **Poslato:** 23 Jul 2008 00:00

Pa upravo tako, ne vole da ga rade jer ne znaju da rade sa plinom

vlada13 · **Poslato:** 23 Jul 2008 01:00

Elem, znam samo da sam čuo od ljudi iz Calibre da kad vide auto sa plinom da izbegavaju da ga održavaju uopšte. Sad ebem li ga, izdržaću još koji mesec a onda će padne neko dizlo pa ćemo se vozamo do mile volje

Nesha · **Poslato:** 23 Jul 2008 08:44

shadow je napisao:

...pa ti i dalje slusaj zanatlije...

naravno da cu da ih poslusam, dosada nikakvih primedbi na njihov kvalitet rada nisam imao, a takodje su mi i njihovi saveti uvek bili od koristi...

Ja samo prenosim ono sto sam cuo, video i prenosim neko svoje misljenje (da li je ispravno ili ne, ipak je moje). Necu vise da se oglasavam u ovoj temi, kako se ne bi rasprava nastavljala u nedogled. Evo ubedili ste me, PLIN je zakon, treba unistiti sav benzin na svetu i proizvodjaci automobila treba da stavljaju samo plinsku bocu u nova kola, rezervoar treba zakonom zabraniti. :love:

laki72 · **Poslato:** 23 Jul 2008 16:01

da, da ove "budale" holandezi i zabari mnogo kuvaju po ulicama.
:ludilo

mozda su performanse malo slabije ali je udar na budzet osetno manji

Plin 2. dan koriscenja:
Ubrzanje 10% slabije (slobodna procena)
Max brzina 5% manja (slobodna procena)
Potrosnja goriva priblizna (neznatno veca)
Potrosnja po predjenom kilometru 50% manja (prosta matematika

)

zakljucak:
Gas u automobilu DA

:gsi:

pozdrav

frenki · **Poslato:** 23 Jul 2008 17:27

Da i 50% problema vise.

strokan · **Poslato:** 23 Jul 2008 20:11

ja sam takodjer veliki protivnik plina...
moj auto to nikad nece upoznati... da je toliko dobar bio bi fabrichki ugradjivan....

shadow · **Poslato:** 23 Jul 2008 20:14

strokan je napisao:

ja sam takodjer veliki protivnik plina...
moj auto to nikad nece upoznati... da je toliko dobar bio bi fabrichki ugradjivan....

Citiraj:

Neki od prozivodjaca koji nude modele svojih automobila na LPG bez uticaja na garanciju:
Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Saab, Toyota, Volvo

strokan · **Poslato:** 23 Jul 2008 20:17

i dalje sam protiv toga....

serial · **Poslato:** 23 Jul 2008 21:55

shadow je napisao:

Neki od prozivodjaca koji nude modele svojih automobila na LPG bez uticaja na garanciju:
Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Saab, Toyota, Volvo

...pa ti i dalje slusaj zanatlije...

a znas sta me interesuje zasto tu nema nekih sveckih brendova? od nemaca samo opel, de je vw, mercedes, bmw, audi, pa onda japanci honda itd?

shadow · **Poslato:** 23 Jul 2008 23:08

Zato sto me mrzelo da trazim...

VW

Citiraj:

LPG Sharan

In 2006 VW launched the Sharan with a 2.0 L 85 kW (114 hp) flexible fuel engine, which could work with either petrol or autogas (liquified petroleum gas), providing an additional 450 km (280 miles) range over the regular 2.0L petrol engine. Both fuel tanks, the 70L (18 US gallon) petrol tank and the 60L liquid gas tank combined, give the Sharan enough fuel to cover 730 km (454 miles) between refuels at an average fuel consumption of 9.6 L/100 km.[4]

The liquid gas tank is built into the spare wheel well so it does not compromise on passenger and loading space of the Sharan's interior, although it does eliminate the spare tire.

BMW
nisam nasao u zvanicnoj ponudi, ali zvanicne tunerske kuce koje su bliske sa BMW-om imaju u ponudi LPG vozila

Citiraj:

Hartge Builds 550 HP LPG Powered BMW 1-Series
German tuner Hartge has released more details about its BMW 1-series hatch designed to run on liquefied petroleum gas (LPG). Labeled project ‘V300+’, the LPG 1-series produces up to 550bhp and is claimed to reach speeds in excess of 300km/h.

Citiraj:

this year on 20th and 21st October 2007. AC Schnitzer, with its Concept Car GP3.10 GAS POWERED, was the world's first company to turn the event motto "Beyond 300 km/h” into reality with a liquid gas powered vehicle. At the end of the GPS speed measurement on the 13km long high speed track, which fundamentally is just an enormous circle, the digital instrument display read 197mph.
This makes the GP3.10 GAS POWERED, based on the current BMW 3-series coupé with a modified M5 engine, officially the world's fastest vehicle with liquid gas fuel.

Mercedes

Citiraj:

Mercedes-Benz Sprinter 314 Dual Fuel (LPG) Van

Audi

Citiraj:

Audi came to the Essen Motor Show with a dual-fuel TT-R that produces 355 bhp running on gas or LPG. It also shows that the audi is exploring ways to attain high speeds with less negative environmental impact. The supercharger produces almost 100 more hp, good for 60 mph in five seconds dead-almost a second faster than the standard model. A carbon fiber hood, aggressive aero kit and Abt's oversized wheels complete the visuals. It could be a supercar slayer. A clean one at that.

Mitsubishi

Citiraj:

Features new fourth generation Electronic Fuel Injection
An advanced LPG Autogas-powered version of Mitsubishi's new 380 family sedan featuring the new fourth generation electronic fuel injection (EFI) system debuted at the Perth Motor Show on April 21st.
Displayed on the Kleenheat Gas stand at the show, the 380 is a joint project between Kleenheat, Mitsubishi, Impco Technologies, APA Tanks and John Hughes Mitsubishi.
The 380 uses a dual-fuel gas/petrol system developed specifically for the car by Impco Technologies and is fully compliant with Mitsubishi's guidelines for fitment of LPG.
The Impco Sequent 56 system uses new generation fuel vapour injection technology and computer management technology to ensure the 380 performs much the same on Autogas as on petrol.
Kleenheat sales manager Mike Carrigg said the 380 show car would be used to promote the new technology to Mitsubishi dealers, government departments and fleet managers.

Honda
Honda najavljuje svoja LPG vozila krajem godine. Imaju problema sto gas u japanu ima vise butana nego propana, dok u ostatku sveta ima vise propana nego butana. Ali sto se tice ostalih...

Citiraj:

The Green Flag British Touring Car Championship will feature a gas-powered car for the first time this season.
The LPG-powered Honda Civic will be entered by Mardi Gras Motorsport and driven by John George.

Ajde vise dosta sa tim pricama, jer me stvarno vise mrzi da prekopavam.

strokan · **Poslato:** 23 Jul 2008 23:10

haha... koji ste vi zaludjenici... plin je slabiji od benzina ali ekonomicniji... da se ja pitam, radije bi vozio auto jednom nedeljno nego ugradio plin i vozio ga svaki dan... dosta vishe.. :seci:

p.s. nitro rulz... svi treba da voze na nitro...

shadow · **Poslato:** 23 Jul 2008 23:13

Nazalost, ne mozes da vozis na nitro, jer nitro nije gorivo, nego oksidator...on potpomaze sagorevanje, ali ne sagoreva.

A proizvodjaci ne ugradjuju LPG zbog cene goriva, nego zbog EKOLOGIJE. Pojam koji kod nas tek treba da pocne da se koristi i o kome treba razmisljati.

bozza · **Poslato:** 23 Jul 2008 23:39

strokan je napisao:

haha... koji ste vi zaludjenici... plin je slabiji od benzina ali ekonomicniji... da se ja pitam, radije bi vozio auto jednom nedeljno nego ugradio plin i vozio ga svaki dan... dosta vishe.. :seci:

samo ti vozi jednom nedeljno auto a neka ti ga ostala sest dana grebu komsije na parkingu

mislim ovakve i slicne izjave ovakvog tipa su da se... :vom:

frenki je napisao:

Da i 50% problema vise.

zbog toga servis calibra cveta od posla sto se vozi na benzin i dizel,a satra plin,plin,plin....

a evo kalibrica moze malo da vam prica o tome. on je ocigledan primer
kao od gasa stalno crkava dihtung glave...

ma da,aha... crkava i na gas ali crkava samo tako i na benzin

_Marko88_bg · **Poslato:** 24 Jul 2008 12:47

realno ja iam platu 24000 tu uzmem malo net malo zezanje malo owo malo ono ostane mi za pun rezervoar nekih 5000 dindzi napunim i ne mislim jedno 2 nedelje normalne voznje svaki dan. recimo u kola od firme sam mogao da ugradim plin tj u keca ali nisam 3000 pun rezervoar zaboravim kada sam sipao a u kadeta ne bi stavio da mi daju 3 nove insignije ne daj boze mecke il bmwa. svako ima svoj ukus i dzep ali realno dok saberes troskove odrzavanja izmedju plina i benzina na kraju te izadje na isto ali i dalje mislite da je jeftinije. benzin je benzin...

bozza · **Poslato:** 24 Jul 2008 14:49

sta mislis ti,ovako gledajuci sa strane kakvo je to odrzavenje auta koji se vozi na benzin i koji se vozi na gas?

sta ti odrzavas na tvom kadetu vozeci na benzin?

a posle cu ti napisati sta ja odrzavam na mojoj askoni vozeci na gas

laki72 · **Poslato:** 24 Jul 2008 20:20

frenki je napisao:

Da i 50% problema vise.

Dobro jos je rano pricati o problemima (4. dan), ali na koje probleme mislis ???

:gsi:

pozdrav

shadow · **Poslato:** 24 Jul 2008 21:47

Slusajuci protivnike ugradnje plina, sklopio sam moguci scenario sta ce ti se desiti...to bi izgledalo nekako ovako...

Prvo ces poceti da ga verglas da upali sve duze i duze. Posle toga ce da pocnu eksplozije iz auspuha. Svecice ces da menjas svaka 2 meseca. Nakon toga ce da crkne dihtung glave. Onda ces morati da nadjes neku mehanicarsku radionicu koja ce da te primi, jer je vozilo na plin. Kad budu otvorili motor da promene dihtung, utvrdice da ti ne gine generalna, i to sa hilznama, jer ce cilindri biti toliko pojedeni da nijedna specijala nece moci da se uradi. I puknuces gomilu para da se sve to dovede u red. I ljudi ce ti se smejati. I smrdeces na plin. I onda ce doci jahaci apokalipse da ti prekrate muke...

...ili...

upalices ujutro auto na benzin, kad se zagreje prebaciti na plin, otici na posao i stici na vreme jer vise nema guzve po gradu, jer ljudi nemaju para da se voze svaki dan na benzin...jednom u 2 godine promeniti filter za plin...auto cete sluziti kao sto te je i pre sluzio...odrzavaces ga kao i pre...i tako...

Nesha · **Poslato:** 24 Jul 2008 21:57

moram da se opet oglasim, posto me vucete za rukav
ova druga solucija ti je mnogo nerealna, makar benzin bio i trista dinara, guzve se nece smanjiti, jednostavno mi smo takva nacija.

Ova prva solucija ti je skroz realna, s tim sto jahaci apokalipse nece doci, jer su pre mnogo vekova stavili plin na svoje konje i vec vekovima pokusavaju da ih pokrenu, ali jos nisu nasli adekvatnog majstora

bozza · **Poslato:** 24 Jul 2008 23:23

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Gas u automobilu-da ili ne

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga